中重型柴油机

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我国中重型柴油机主要生产企业排放达标控制策略对比分析(上)
《汽车与配件》2011年第43期50-52,共3页司康 
2010年1月1日与7月1日,按照国家汽车污染物排放相关法规,我国将分别开始实施重型汽车和轻型汽车国IV排放标准（型式认证）。尽管目前来看,并未真正实施,但为了应对肯定到来的排放升级,国内发动机企业未雨绸缪,均在加快推出满足国IV标准...
关键词：排放达标 重型柴油机 控制策略 生产企业 排放标准 轻型汽车 污染物排放 发动机企业 
我国中重型柴油机主要生产企业 排放达标控制策略对比分析(下)
《汽车与配件》2011年第48期53-55,共3页司康 
中国重汽集团有限公司目前集团公司的国Ⅳ整车产品公告已经比较齐全,主要以SCR路线为主,国Ⅳ的EGR产品也正在申报核准。公司与MAN合作的一个重点项目就是引进MAN的D08、D20/D26发动机,这两个系列三款发动机起点均是欧Ⅲ,但技术指标均面...
关键词：重型柴油机 生产企业 控制策略 排放达标 中国重汽集团 集团公司 技术指标 发动机 
中重型柴油机五强企业排兵布阵
《汽车与配件》2009年第39期58-61,共4页司康 
近几年重机市场集中度很高,潍柴、玉柴、锡柴、东风康明斯和重汽五强的重机市场占有率之和占整个重机市场85%以上。
关键词：重型柴油机 市场集中度 企业 市场占有率 康明斯 
市场促进产品优化法规推动技术进步——2006年中重型柴油机市场综述
《汽车与配件》2007年第9期34-37,共4页梁蕴升 
　　2006年,中国GDP达到20.94万亿元,实现了连续四年两位数增长:2003年为10.0%,2004年为10.1%,2005年为10.4%,2006年10.7%.专家们认为,中国正处于工业化和城市化推进过程中,经济增长的基础比较雄厚,居民消费和产业发展对经济增长都有很...
市场促进产品优化 法规推动技术进步——2006年中重型柴油机市场综述
《汽车与配件》2007年第8期34-37,共4页梁蕴升 
2006年，中国GDP达到20．94万亿元。实现了连续四年两位数增长：2003年为10．0％，2004年为10．1％。2005年为10．4％，2006年10.7％。专家们认为。中国正处于工业化和城市化推进过程中，经济增长的基础比较雄厚，居民消费和产业发展对...
关键词：市场综述 重型柴油机 产品优化 技术进步 中国经济 经济增长 产业发展 
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