重锤夯实法

作品数：27被引量：24H指数：2
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重力式码头厚基床重锤夯实分层厚度探讨被引量：1
《珠江水运》2018年第9期25-26,共2页李芙蓉 张建鑫 
重力式码头抛石基床厚度越来越大,采用传统的重锤夯实工艺每层夯实后的厚度不宜大于2m。通过增加锤重,加大夯锤落距的方法增大夯锤夯击能,计算夯锤有效夯击能,将重锤夯实基床分层厚度从传统的2m/层提高到3m/层。马村港区三期散杂货码头...
关键词：重力式码头 厚基床 重锤夯实法 分层厚度 
三给街道路工程施工技术探讨
《山西建筑》2017年第15期119-120,共2页常小浩 
结合太原市三给街道路工程的地质条件,选取了重锤夯实地基处理方案,并阐述了重锤试夯及夯实施工的操作要点,探讨了路面排水措施,保证了道路工程的质量,提高了路面行车的安全性。
关键词：道路 重锤夯实法 地基处理技术 排水措施 
重夯强夯地基处理在高速公路中的应用与分析被引量：1
《山西建筑》2013年第33期135-136,共2页段宝红 
结合山西高速公路施工建设实例,介绍了重夯强夯地基处理方法及其用于地基处理的设计和主要参数的选择,并分析了地基加固效果的影响因素,提出优化方案,为类似工程的地基处理提供了借鉴。
关键词：湿陷性黄土 地基处理 重锤夯实法 强夯法 
强夯法在道路路基处理中的应用被引量：2
《交通世界》2013年第17期150-151,共2页王楠 
强夯法是有国外引入的一种路基处理的加固方法。这种方法是在重锤夯实法基础上发展起来的，而其加固机理又与它不一样。是一种路基处理的新方法。其原理是利用起吊设备．将几十吨重的重锤提升到几十米的高空，然后让其自由落体，依靠强...
关键词：路基处理 强夯法 重锤夯实法 应用 道路 加固方法 加固机理 起吊设备 
论路基处涵洞的基础设计及其地基的处理被引量：2
《现代装饰（理论）》2013年第4期179-179,共1页李军 
作为山区公路排水系统中的基础构造物之一,涵洞所处地段通常具有较为复杂的地质、地形及其水文条件,因此,必须对科学地进行涵洞的基础设计,方可保证路基的安全性。鉴于此,本文以某一工程为例对山区某路基处涵洞的基础设计及其地基的处...
关键词：基础设计 地基处理 公路排水系统 基础构造 重锤夯实法 试夯 虚铺厚度 锤重 工程涵洞 密实度 
重力式码头抛石基床重锤夯实施工效率改进研究被引量：10
《水运工程》2013年第3期199-203,共5页童新春 叶锋 邱青长 张宝洁 
在重力式码头水下抛石基床厚度越来越大、同时爆夯法通常受环境制约不能采用的背景之下,提出对传统的重锤夯实工艺进行改进,即采用超重锤以及较大的基床分层厚度的施工工艺。首先设计了超重夯锤,并采用有限元方法计算得到了夯锤的绕流...
关键词：重力式码头 抛石基床 重锤夯实法 绕流阻力系数 有效夯击能 
建筑软弱地基处理技术被引量：1
《国防交通工程与技术》2012年第S1期160-161,共2页陆军 
基础的牢固对于建筑的稳定性起着至关重要的作用,在工程实践中经常遇到一些软弱地基需要进行处理,方可满足地基承载力要求。介绍了换填法、重锤夯实法、排水固结法、堆载预压法、深层挤密法等几种常用的软弱地基处理方法的技术特点,可...
关键词：软弱地基 换填法 重锤夯实法 排水固结法 堆载预压法 深层挤密法 结构自重 
浅析强夯法在公路工程路基处理中的应用
《中国科技博览》2012年第19期128-128,共1页姜山 张宽 李罗西 
我国地域辽阔，地基土条件地域性较强，在公路施工时经常会遇到路基处理问题，当前工程建设中大量存在堆填不久的松散土问题。本文将结合实际，简单阐述下强夯法的概念、优点，以及在公路工程路基处理中的应用，仅供各位同行参考。
关键词：强夯法 公路工程 路基处理 重锤夯实法 
浅层岩地基处理及垫层施工技术
《交通世界》2012年第15期186-187,共2页段学功 
浅层处理系指处理深度不超过地面以下5米范围内的地基处理。在地基处理中浅层处理一般较深层处理经济．施工周期短．机械设备简单．施工管理方便。因此在地基处理过程中首先考虑浅层处理方案。我国目前常用的浅层处理方法有表层压实法...
关键词：浅层处理 换土垫层法 地基处理 施工技术 重锤夯实法 施工管理 机械设备 施工周期 
路基强夯施工质量控制
《交通世界》2012年第7期174-175,共2页唐玉宽 
强夯法是指在极短的时间内对地基土施加巨大的能量，该能量导致土体发生系列的物理变化而导致一定范围内地基强度提高、空隙挤密并消除湿陷性，同时通过夯击振动或挤压可使路基土密实，提高土体强度并降低其压缩性，从而提高地基承载力...
关键词：施工质量控制 强夯法 路基土 地基强度 土体强度 地基承载力 重锤夯实法 物理变化 
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