舟山港

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《浙江经济》2019年第3期6-6,共1页
2018年浙江GDP增长7.1%2018年浙江生产总值(GDP)增长7.1%,一般公共预算收入升至全国第四位,增长11.1%,城乡居民人均可支配收入分别增长8.4%和9.4%,高质量发展势头良好。多地经济发展实现新的跨越,广东和江苏GDP或均超9万亿元,包括浙江...
关键词：舟山港 货物吞吐量 黄金周 
“一带一路”背景下宁波舟山港国际强港发展之路
《浙江经济》2018年第13期23-24,共2页刘万锋 王军 
宁波舟山港是＂一带一路＂背景下中国对外重要窗口和口岸,应在＂大港＂的基础上由量变向质变转变,以实现＂强港＂建设目标,提升港口对＂一带一路＂沿线辐射带动作用宁波舟山港2017年货物吞吐量达到10.1亿吨,成为全球首个货物吞吐量超10...
关键词：舟山港 宁波 港口集装箱吞吐量 货物吞吐量 国际 口岸 窗口 中国 
打好“五大会战” 建设“四个舟山”
《浙江经济》2018年第2期30-31,共2页於树波 
站在新时代新起点,必须强化责任担当、敢于创新突破,切实认清舟山发展新方位、新坐标,坚定舟山的发展方向和奋斗目标,以更高标准更大力度打好＂五大会战＂、建设＂四个舟山＂。
关键词：舟山港 江海联运 城中村改造 商品车 自由贸易港 军民融合 
开放新支点
《浙江经济》2017年第11期1-1,共1页本刊评论员 
共商、共建、共享一条和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路,借＂一带一路＂之东风,浙江的＂朋友圈＂将不断扩大,浙江的开放型经济也将因此找到一个新支点,在海陆之间延伸推进。
关键词：新支点 文明之路 开放之路 海陆 朋友圈 海上丝绸之路 新丝绸之路 舟山港 海铁联运 要素资源 
以联合开发金塘为突破口 加快宁波—舟山港一体化
《浙江经济》2017年第11期12-15,共4页王文滋 郭雪剑 黄建安 
课题"宁波舟山两港一体化及金塘岛联合开发问题研究"的阶段性成果
加快推进宁波-舟山港一体化是浙江发展海洋经济、建设港航强省的重大举措。联合开发金塘是加快推进宁波-舟山港一体化的重要突破口,其关键是要克服行政区域的限制,拆除各种有形、无形的壁垒,真正建立港政一体化的共建共享机制。
关键词：宁波—舟山港 金塘 联合开发 海洋经济 港口功能 洋山深水港区 集装箱码头 第四代港口 港口资源 集装箱港 
浙江参与“一带一路”建设:新形势、新战略
《浙江经济》2017年第11期25-27,共3页秦诗立 
浙江虽然在国家推进＂一带一路＂建设中缺乏突出的功能定位或角色扮演,但取得了领先全国的成绩。面对新形势,浙江参与＂一带一路＂建设需进一步加强思路创新,树立好新战略。
关键词：功能定位 思路创新 角色扮演 国际航运中心 国际经济 舟山港 长江经济带 国际合作 服务贸易 集装箱吞吐量 
“一带一路”的浙江使命被引量：1
《浙江经济》2017年第11期28-30,共3页张汉东 
浙江作为率先发展走在前列的经济大省,完全应该也可以发挥自身独特的优势,当好推进＂一带一路＂建设的排头兵,重点构建＂一带一路＂经贸合作先行区＂、一带一路＂物流枢纽区、跨境电子商务示范区。
关键词：浙江经济 物流枢纽 港口资源 舟山港 宁波地区 产能过剩 自由贸易港区 战略高地 一体化发展 节点城市 
推进供给侧改革 加快补齐交通发展短板
《浙江经济》2017年第6期6-9,共4页焦旭祥 
"十三五"时期,浙江将围绕经济发展新常态和供给侧结构性改革,着力补短板扩大有效供给。交通基础设施作为重点补齐的三大发展短板之一,今后几年重点要实施快速交通网络完善工程、综合交通枢纽提升工程、现代航运体系建设工程、都市区轨...
关键词：综合交通枢纽 现代航运 联网工程 建设工程 都市区 浙江经济 互联互通 结构性改革 综合交通规划 舟山港 
加快推进义甬舟开放大通道建设
《浙江经济》2017年第6期56-57,共2页蒋天颖 王帅 
义甬舟开放大通道是浙江省＂十三五＂时期规划建设的重大战略平台之一。加快义甬舟开放大通道建设,是浙江省落实国家＂一带一路＂和长江经济带两大国家战略,助推长三角世界级城市群建设,加快构筑新的增长极的重大战略举措。义甬舟开放...
关键词：长江经济带 通道建设 舟山港 义乌小商品 浙江经济 世界级城市群 沿边地区 产业协作 战略平台 国家战略 
发挥义甬舟开放大通道建设箭头作用
《浙江经济》2017年第4期42-43,共2页
义甬舟连线就像一支蓄势待发的箭,舟山则是箭头。舟山将以此为契机,更好地承载支撑国家＂一带一路＂和长江经济带战略,构建一体化的开放型经济和培育新经济增长极,提升舟山国际综合竞争力、一体化联动发展能力和辐射带动能力建设义甬舟...
关键词：长江经济带 通道建设 辐射带动能力 舟山港 世界级城市群 战略支点 江海联运 经济增长 联动 航运服务 
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