电嘴

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关于一起CESSNA172机型发动机抖动典型故障分析
《内燃机与配件》2024年第20期66-68,共3页刘亚斌 
点火电嘴挂油、积碳主要是长期过富油燃烧引起,其使磁电机中二级线圈感应电动势降低,电火花强度减弱。燃油分配器内蒸发析出杂质引起内部组件粘合,造成燃油分配不均,发动机工作不稳定。日常维护中,应加强点火系统及燃油系统检查,调整发...
关键词：172机型 发动机抖动 点火电嘴 燃油分配器 
CESSNA172R飞机发动机点火系统多发性故障浅析
《内燃机与配件》2024年第4期81-83,共3页樊鹏飞 
CESSNA 172R飞机是某飞行航校的飞行训练主力机型之一,机队规模近二百架。CESSNA172R飞机使用的是Lycoming公司IO-360-L2A发动机,做为航空活塞发动机的重要系统,点火系统的可靠性对于飞行安全起着关键和重要作用。本文通过点火系统的组...
关键词：点火系统 磁电机 磁电机/起动开关 电嘴 高压导线 
氨罐火炬技术革新与修复改造
《大氮肥》2019年第S02期44-46,共3页陈小龙 陈伟 牛艳蓉 张大观 骆春旭 米尔扎提 柴博洋 
介绍合成氨装置氨罐火炬系统存在的问题和常见故障,并进行了修复改造,包括更换长明灯、导燃引火筒材质,将普通碳钢改为耐1 200℃高温的310S不锈钢,延长了长明灯、导燃引火筒使用寿命.对控制面板按钮进行重新设计,消除了按钮老化卡涩按...
关键词：电嘴 长明灯 引火筒 热电偶 流量开关 自动点火 
某型飞机发动机点火电嘴不点火引起起动不成功 故障分析
《中国战略新兴产业（理论版）》2019年第14期0076-0077,共2页李瑞芳 
发动机点火器内装有表面放电的半导体电嘴。半导体电嘴根据点火附件的指令产生电火花,点燃燃烧室内的燃油混 合气,燃烧室开始工作,发动机高压转速迅速升高达到 53% 时,发动机起动成功,如果半导体电嘴不能产生电火花,发动机 就不能起动...
关键词：电嘴 电火花 不点火 
Cessna172R飞机点火系统维护及故障研究被引量：1
《民航学报》2018年第4期62-64,共3页童瑶 陈卫华 
点火系统是发动机的重要系统之一,其性能好坏直接影响发动机工作状况。本文在对点火系统故障统计的基础上,分析了点火系统关键部件磁电机和电嘴的故障类型和故障原因,提出了预防点火系统故障的措施,对点火系统故障判断和维护具有重要意义。
关键词：活塞发动机 磁电机 电嘴 
基于故障树分析法的R44 Ⅱ型直升机点火系统故障分析
《科技经济市场》2018年第2期15-16,共2页黄轲 谭洋洋 
当前直升机培训的主要机型为R44 Ⅱ型轻型直升机。该型直升机所搭载的发动机为lycoming-IO540-AE1A5(6缸水平对置气冷式活塞发动机),所选用的点火系统产自美国CHAMPION公司。因其发动机特点以及该机型的高利用率,在平日的维护工作中发...
关键词：点火系统故障 电嘴 磁电机 高压导线 
卡罗拉轿车运行中熄火的故障案例分析被引量：2
《汽车维修》2017年第5期37-38,共2页王井 
一、故障现象有1辆2013年生产的卡罗拉教学用车运行中突然熄火,再次起动,发动机运转2min后抖动严重,随后熄火,再也无法着车。二、故障诊断与排除将点火开关置于起动挡,发动机空转,但无着火迹象。分析此车作为教学用车辆,行驶里程900多km...
关键词：卡罗拉 ECM 端子 发动机 积碳 故障码 点火开关 火花塞 点火电嘴 点火装置 连接器 插头座 喷油器 喷油嘴 故障指示灯 
Cessna172R型飞机发动机大功率抖动故障简析
《科技尚品》2017年第8期16-16,20,共2页马晋川 
活塞发动机点火系统的功用是按照发动机各气缸规定的点火次序，适时地产生高强度的电火花以点燃气缸中的油气混合气。点火系统由磁电机开关、磁电机、高压导线、电嘴等组成。点火系统是发动机的重要系统，它的工作好坏直接影响到发动机...
关键词：大功率抖动 电嘴 点火 
Lycoming IO-360-L2A发动机点火系统及其常见故障被引量：1
《山东工业技术》2017年第12期48-48,共1页刘勇 
对Lycoming IO-360-L2A发动机点火系统进行概述。根据原理及使用规范对其常见故障进行简要分析。
关键词：磁电机 高压导线 电嘴 
航空发动机点火系统半导体电嘴端部电极间隙的设计研究
《机械科学与技术》2017年第1期161-164,共4页邵跃 吴恩会 张涛 夏国斌 程蕾 
介绍了航空发动机点火系统的工作原理,通过公式推算探讨了影响半导体电嘴最小发火电压的因素;并且根据半导体电嘴端部长期所处的恶劣环境,列举了满足电嘴端部使用要求的电极材料;同时基于实际试验数据,分析了电极间隙、储能电容量及最...
关键词：半导体电嘴 电极材料 非线性分析 电极间隙 
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