主跨

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比利时萨兰加人行桥
《世界桥梁》2024年第5期127-128,共2页张妮(编译) 
比利时萨兰加人行桥(Salangaan Footbridge,见图1)位于菲尔福尔德市,跨越布鲁塞尔—斯海尔特海上运河,是一座跨中开启的对开式开启桥(见图2),采用设计、建造和管养的一体化模式修建和管理。该桥长115 m,主跨长66 m,闭合状态下,桥梁呈斜...
关键词：人行桥 开启桥 对开式 斜拉桥 主跨 一体化模式 闭合状态 比利时 
印度亚姆纳河大桥
《世界桥梁》2024年第4期128-129,共2页张妮(编译) 
印度亚姆纳河大桥(Yamuna Bridge,见图1)位于德里,是一座非对称独塔斜拉桥。两侧桥台伸缩缝之间桥长575 m,主跨长251 m,桥面宽35.2 m(引桥桥面宽36 m),承载双向8车道,中央分隔带宽1.2 m,桥面外侧设有检修车道和人行道。
关键词：中央分隔带 非对称独塔斜拉桥 桥台伸缩缝 检修车 人行道 主跨 大桥 桥面 
澳大利亚阿尔弗雷德大桥
《世界桥梁》2024年第4期130-131,共2页吴霜(编译) 
澳大利亚阿尔弗雷德大桥(Alfred Street Bridge,见图1)位于帕拉马塔市(Parramatta),是一座斜钢拱人行桥,该桥经由城市中央商务区附近的阿尔弗雷德街(Alfred Street)横跨帕拉马塔河(Parramatta River),连接帕拉马塔河南侧轻轨站及周围20...
关键词：自行车道 人行桥 中央商务区 斜拱桥 阿尔弗雷德 轻轨站 主跨 吊杆 
挪威新尼达尔斯布鲁亚大桥
《世界桥梁》2024年第3期127-127,共1页张妮(编译) 
挪威新尼达尔斯布鲁亚大桥(New Nydalsbrua Bridge,见图1)位于特隆赫姆市,跨越尼德尔瓦河,是706高速公路的一部分,同时也是斯卢本大桥(Sluppen Bridge)的替换桥。该桥为一座独塔斜拉桥,全长183 m,主跨长111 m。独柱式桥塔高55 m,向一侧...
关键词：独塔斜拉桥 锚固区 斜拉索 高速公路 单索面 特隆赫姆 主跨 钢筋混凝土 
挪威新索特拉大桥
《世界桥梁》2024年第2期127-127,共1页张妮(编译) 
挪威新索特拉大桥(New Sotra Bridge,见图1)是连通卑尔根市与西海岸索特拉岛的一条通道,位于旧索特拉大桥以南约300 m处。该桥为一座单跨钢箱梁悬索桥,采用政府与社会资本合作(Public-Private Partnership,简称PPP)模式修建,全长约903 m...
关键词：钢箱梁悬索桥 政府与社会资本合作 卑尔根 主跨 人行道 大桥 挪威 
罗马尼亚布勒伊拉大桥
《世界桥梁》2023年第4期122-122,共1页张妮(编译) 
罗马尼亚布勒伊拉大桥(BrailaBridge,见图1)全长1975m,跨越多瑙河,连接罗马尼亚东部的布勒伊拉镇和吉吉拉村,距乌克兰边境西约50km.目前该桥是罗马尼亚跨度第一、欧洲跨度第二的悬索桥.该桥主跨长1120m,两侧边跨分别长490、365m.桥面宽3...
关键词：悬索桥 通航净空 高架桥 接线公路 主跨 车道 多瑙河 罗马尼亚 
泰国拉玛三-道卡农-曼谷西外环高速路桥
《世界桥梁》2023年第3期128-128,共1页张妮(编译) 
泰国拉玛三-道卡农-曼谷西外环高速路桥(RamaⅢ-Dao Khanong Expressway Bridge,见图1)是曼谷直辖市高架公路网建设二期工程的控制性节点。该桥是一座双塔钢-混组合梁斜拉桥,跨越湄南河,全长782.1 m,主跨长450 m,桥面宽42.4 m,布置双向...
关键词：组合梁斜拉桥 卡农 二期工程 拉玛 湄南河 主跨 公路网建设 曼谷 
洪州大桥首次钢梁顶推完成
《世界桥梁》2023年第3期129-130,共2页吴湘霖 
2023年4月26日,南昌洪州大桥主桥钢梁首次顶推完成(见图1),标志着主桥进入上部结构施工阶段。洪州大桥主桥为(50+120+252+120+50)m自锚式悬索桥(见图2),全长592 m,主跨、边跨采用钢-混组合梁,锚跨采用预应力混凝土梁,桥塔造型采用“昌...
关键词：预应力混凝土梁 自锚式悬索桥 上部结构施工 顶推 曲线造型 主跨 锚跨 桥塔 
张靖皋长江大桥南航道桥北桥塔桩基完工
《世界桥梁》2023年第3期130-130,共1页林梓胜 
2023年5月10日,张靖皋长江大桥南航道桥北桥塔97根桩基全部施工完成(见图1),标志着大桥主体工程施工进入新阶段。张靖皋长江大桥采用主跨2300 m双塔悬索桥跨越长江主航道,其中南航道桥北桥塔高350 m,为保证整体的稳定性和强度,基础采用...
关键词：长江大桥 钻孔桩 航道桥 桥塔 双塔悬索桥 主跨 张靖 桩基 
罗马尼亚布勒伊拉桥桥塔施工
《世界桥梁》2023年第2期119-119,共1页刘海燕(编译) 
罗马尼亚东部连接布勒伊拉(Braila)和图尔恰吉吉拉(Jijila)长约23km的国道正在修建中,跨越多瑙河处采用主跨1 120m的3跨连续钢箱梁悬索桥。桥塔为门形框架混凝土结构(见图1),塔底高程为+12.0m,塔顶索鞍底面高程为+189.5m,塔高177.5m。...
关键词：桥塔施工 塔柱 混凝土结构 索鞍 主跨 中心间距 柱截面 
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