主索鞍

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自适应空间转体式主索鞍理论及试验研究
《中外公路》2025年第1期181-185,共5页陈远林 黄安明 陈龙 谢俊 
四川省科技厅重点研究开发项目(编号:2019YFG0044)。
为确保自适应转体过程中主缆线形的准确,该文设计了一种适用于空间缆悬索桥的自适应空间转体式主索鞍,该主索鞍具有两个自适应转动副机构,转轴均通过IP点,并以某悬索桥为背景,采用有限元与模型试验相结合的方式,验证该主索鞍自适应转向...
关键词：悬索桥 空间缆 鞍座 自适应 模型试验 有限元法 
基于正交试验法的主索鞍合理结构优化研究
《湖南交通科技》2024年第4期98-105,共8页董创文 洪志鑫 李传习 
国家自然科学基金项目(52078059,51808055)。
为了寻找更加合理的主索鞍设计方案,采用有限元分析软件Abaqus对主索鞍的承载能力进行了分析,结合正交试验法研究主要因素对主索鞍承载能力与材料用量的影响规律。研究表明:设计参数下主索鞍的极限承载力为3.25倍设计荷载,且极限荷载作...
关键词：桥梁工程 主索鞍 正交试验法 参数分析 结构优化 
千米级公铁两用悬索桥索鞍安装测量技术
《城市勘测》2024年第6期153-157,共5页余国元 崔巍 
五峰山长江特大桥主桥主跨1092 m,是世界上首座千米级大跨度公铁两用钢桁梁悬索桥。主索鞍和散索鞍作为支承悬索桥主缆的重要结构,直接影响成桥线形,并具有体量大、空间姿态调整困难、定位精度要求高的特点。首先对两主塔进行平面和高...
关键词：千米级公铁悬索桥 主索鞍 散索鞍 贯通测量 安装测量 
椭圆塔空间缆自锚式悬索桥主索鞍系统设计研究被引量：3
《铁道标准设计》2024年第6期99-105,120,共8页黄振 王志平 王新国 邓卓章 杨得旺 李安远 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(2020K010,2020K011,2022K107)。
在建万龙大桥工程主桥为世界首座采用椭圆钢桥塔的空间主缆自锚式悬索桥。该桥鞍座采用铸焊结合的自适应式空间缆索主索鞍,鞍座存在以下技术难点:空间主缆主索鞍受力复杂;椭圆塔纵向刚度大,主索鞍的抗滑问题突出;鞍座底部为柔性支撑,索...
关键词：公路桥 自锚式悬索桥 空间缆索 主索鞍 椭圆钢塔 设计 
龙潭长江大桥猫道设计与架设施工技术研究被引量：1
《工程技术研究》2024年第8期170-172,共3页耿祥云 
针对龙潭长江大桥主跨跨度大、安全要求高、主索鞍预偏量大的不利情况,文章围绕龙潭长江大桥主桥上部结构悬索桥猫道的设计和施工,针对猫道跨径大、猫道需适应主索鞍超大预偏量的调整需求等特点,主要介绍了龙潭长江大桥猫道的创新设计...
关键词：大跨径悬索桥 猫道 主索鞍 预偏量 
基于主索鞍滑动副结构简化的悬索桥主缆系统施工
《交通世界》2024年第11期134-136,共3页陈亿胜 
为降低悬索桥施工难度,提高施工效率,以某跨江公路大桥为例,重点对三塔悬索桥所面临的中塔顶鞍座中主缆滑移展开分析,提出刚柔得当以及借助索鞍鞍槽限制主缆索股滑移的优化思路,进而对主索鞍、散索鞍结构简化及主缆索架设施工等问题进...
关键词：主索鞍 散索鞍 滑动副 悬索桥 主缆系统 
自平衡装配式主索鞍设计
《公路》2023年第6期34-39,共6页郝海龙 刘箐霖 魏乐永 
国家重点研发计划项目,项目编号2021YFB1600301。
张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2 300 m的双塔双跨吊悬索桥,为适应建设条件特点,结合悬索桥索塔受力特点,创造性地提出了主缆缆力自平衡体系。自平衡装配式主索鞍是实现自平衡体系的关键构造,从张靖皋长江大桥自平衡装配式索鞍功能需求出...
关键词：悬索桥 主缆缆力自平衡体系 装配式 主索鞍设计 
大跨度悬索桥主索鞍设计
《价值工程》2023年第9期64-66,共3页尹开川 袁警 黄永福 俞平桥 邹惠琼 朱忠 
高烈度地震近场区大跨桥梁建造及防灾减灾关键技术研究(云交科教便[2020]126号)。
根据《公路悬索桥设计规范》(JTG/T D65-05-2015),当承缆槽宽度大于700mm时,主索鞍宜按双纵肋设计。本项目为主跨920m的双塔单跨钢箱梁悬索桥,根据主缆索股排列,本桥承缆槽宽度为775mm,与规范值接近。本文针对单纵肋和双纵肋主索鞍的结...
关键词：主索鞍 构造形式 单纵肋 双纵肋 计算分析 
主索鞍薄隔板与铸钢窄间距自动化焊接技术研究被引量：1
《中国重型装备》2023年第1期45-49,共5页石红昌 苏兰 
传统的悬索桥主索鞍隔板与铸钢本体的焊接为窄间距焊接,通常采用人工断续焊接,由于隔板空间狭窄,焊接操作难度大,焊缝质量不易保证,焊缝外观成型差。通过采用专用焊接设备的窄间距焊枪进行主索鞍薄隔板与铸钢本体的自动化断续和连续焊...
关键词：主索鞍薄隔板 铸钢 窄间距 自动化焊接 
主索鞍位移滑动副结构模型试验研究被引量：4
《桥梁建设》2023年第1期71-77,共7页陈龙 陈远林 谢俊 黄安明 
四川省科学技术厅重点研究开发项目(2019YFG0044)。
为选择更适合的主索鞍位移滑动副材料,以燕矶长江大桥为背景开展试验研究。参照该桥主索鞍位移滑动副的构造和边界条件,制作钢-不锈钢、无储脂坑的聚四氟乙烯(PTFE)板-不锈钢、有储脂坑的PTFE板-不锈钢和改性聚甲醛(POM)减摩层板-不锈钢...
关键词：悬索桥 主索鞍 位移滑动副 改性POM减摩层板 滑动摩擦系数 顶推试验 
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