掉码

作品数：93被引量：53H指数：4
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CTCS2-200K型列控车载设备掉码原因分析被引量：2
《铁道通信信号》2023年第10期91-95,共5页黄春生 张愿宁 
针对CTCS2-200K型列控车载设备在渡线岔区偶发性掉码问题,首先通过对比分析同一地点不同车次列车轨道电路码接收情况,发现掉码与列车速度有关,也与上下行载频切换命令的配置参数有关。然后减小该参数后进行现场试验验证,结果表明:列车...
关键词：列控车载设备 掉码 载频切换 配置参数 试验验证 
动车组掉码问题分析被引量：2
《铁道通信信号》2021年第5期32-34,共3页刘亚希 卢迎飞 陈聪 
通过分析车载、地面设备及动车组运行交路等,对某站动车组进股道后掉码问题进行研究,发现故障原因为地面列控中心转频码设置不合理。由此提出解决方案并进行相关思考。
关键词：列控中心 掉码 转频码 解决方案 
站区结合部电码化联锁试验问题处理被引量：3
《铁道通信信号》2021年第4期38-40,共3页吕德 
针对区间与站内结合部电码化联锁试验过程中存在的问题,采取紧盯关键,卡控细节的做法,严守联锁试验规定;并结合实际进行了深入的原因分析,提出了解决方案;通过采用明确切码时机的试验方法,为提高设备运用质量,确保列车运行安全提供了有...
关键词：联锁试验 站内 区间 电码化 掉码 试验方法 
分路不良造成机车信号掉码故障分析与电路改进被引量：3
《铁道通信信号》2020年第1期39-41,共3页胡细东 
针对轨道电路瞬间分路不良导致的机车信号掉码故障进行分析研究,提出站内电码化电路的改进措施,提高电码化电路的可靠性。
关键词：分路不良 掉码 电路 改进 
进站口上下行载频切换时引起ATP制动问题分析
《铁道通信信号》2019年第9期15-17,共3页马永芳 
昆广线与楚大线互联互通时,载频切换点设计在交汇站的进站口,且正线股道未设置有源应答器组,CTCS2-200C列车于交汇站正线股道启动,以部分监控模式运行至进站口外方有源应答器组附近时发生机车信号掉码,ATP触发制动。本文针对以上问题进...
关键词：线路交汇 载频方向 掉码 最大常用制动 
两种典型动车所动车组掉码原因分析被引量：2
《铁道通信信号》2019年第2期28-30,共3页霍黎明 
在动车所的动态检测过程中,发现2种典型的动车组由区段G1进入G2时出现掉码的情况,本文具体分析了这2种情况的原因,以此为设计和施工提供参考。
关键词：动车所 掉码 动态检测 
轨道电路联锁试验中机车信号掉码故障处理
《铁道通信信号》2018年第10期31-32,共2页晏成德 
结合两起掉码故障案例,总结了机车信号掉码故障分析处理思路,并提出了预防措施,对提高轨道电路开通验收质量,预防机车信号掉码故障有借鉴意义。
关键词：轨道电路 联锁试验 机信故障 
列控数据车-地不匹配典型案例分析
《铁道通信信号》2018年第8期71-73,共3页徐华鑫 曾晓海 
针对长株潭城际铁路西延线接入既有开通线路后,动车组在长沙城际场发生ATP掉码的典型案例,分别从地面信号设备发码、列控报文、车载ATP逻辑等方面进行分析,最终确定掉码原因为列控数据车-地不匹配所致,并提出解决方案。通过动车组拉通...
关键词：列控数据 掉码 ATP逻辑 试验验证 解决方案 
站内轨道区段最小长度的探讨被引量：1
《铁道通信信号》2018年第8期9-11,共3页徐效宁 刘德超 万林 
根据近期在联调联试中发现的2例车载设备掉码故障,通过分析车载设备的处理逻辑,发现都与站内轨道区段的长度有关。经研究相关规范,从车载设备角度探讨了站内轨道区段的最小长度,为信号系统的优化设计提供一定参考。
关键词：列控系统 轨道区段 轨道电路 掉码 
动车运用所内掉码问题分析和处理被引量：1
《铁道通信信号》2018年第7期17-20,共4页郭金信 
通过分析某动车运用所内股道分割点处发码方式,对照相关规范内容,并结合现场实际,对轨道电路掉码问题进行分析,提出具体处置措施,确保股道内轨道电路发码安全、可靠。
关键词：动车运用所 分割点 发码 电路 
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