转口港

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香港产业转型的影响因素与未来的可能性分析
《中国市场》2021年第15期48-50,共3页黄碧莹 
作为世界金融中心,香港有着举足轻重的地位。现有的服务型经济结构不是一蹴而就的,而是在各自因素的作用下经过多次的艰难转型,才从旧有的“靠海吃海”式的经济结构转向以服务业为中心的现代化经济模式。但是香港的特殊性使得现有的产...
关键词：转口港轻型化 服务型经济 外向化 依附性 单一化产业结构变革 
六堡茶外贸转口港的兴起与更替——以清代为考察中心
《广西职业技术学院学报》2019年第5期23-27,96,共6页彭庆中 
一直以来,业界对六堡茶转口港的研究大多停留于清代“十三行”垄断贸易这个“辉煌”时期。其实,六堡茶外贸转口港在历史上经历了较多的变迁与更替。在六堡茶外贸转口的过程中,在不同历史时期,由于海禁、时局、鸦片战争条约、通商口岸以...
关键词：六堡茶 转口港 澳门 广州 香港 
香港成为亚洲艺术拍卖中心靠什么？
《艺术市场》2017年第15期26-29,共4页
香港，历经百年从小渔村到转口港，从金融之都再到购物天堂和艺术品交易中心，一次次的蜕变让她举世瞩目。香港凭借零关税、自由港等优势条件吸引了海内外拍卖巨头以及藏家的青睐，成为世界上重耍的艺术品交易集散地之一。
关键词：拍卖中心 亚洲艺术 香港 交易中心 艺术品 转口港 零关税 自由港 
浅析晚清香港轮船航运业肇兴缘由被引量：4
《历史档案》2016年第2期111-117,共7页夏巨富 
转口港时期香港轮船航运业的肇兴,是由当时香港社会经济、造船技术、早期航运发展的积累等一系列因素决定的。由于传统木帆船的衰落,新式航运业的兴起,加之造船技术的进步,苏伊士运河的开通和通航,大大缩短了欧亚之间的航程。同时期以...
关键词：转口港时期 香港轮船航运业 肇兴缘由 
清末香港航运业与其转口港地位的关系(1898—1911)被引量：3
《世界海运》2014年第10期60-63,共4页夏巨富 
清末香港航运业的发展与区域贸易的发展是相辅相成的关系。清末香港航运业的发展促进香港区域经济贸易的发展,区域经济贸易的发展又促使清末香港航运业发展。清末香港航运业的发展对于香港转口港地位确立起到"助推器"的角色。
关键词：清朝末期 香港 航运业 转口港地位 
卡靡拉速力达集团获得PSA新加坡港务集团新订单
《中国储运》2014年第2期85-85,共1页
近期，卡摩拉速力达集团与世界上最大的货柜转口港中心PSA新加坡港务集团签订了为期两年的港口拖车配套订单。卡摩拉速力达卓越的产品质量，准时的交货速度以及高效的服务质量，在PSA日常高吞吐量的集装箱转运营业务中起到了关键作用。...
关键词：新加坡港务集团 PSA 订单 产品质量 服务质量 运营业务 使用需求 转口港 
新加坡构建遍及全球的国际化物流网络启示被引量：2
《广西经济》2011年第10期19-20,共2页<"十二五"提升广西在中国与东盟合作中战略地位对策研究>课题组 杜新 韦刚强 丁焰辉 李世泽 张光丽 黄红 
新加坡是世界上最繁忙的集装箱转口港之一，其海上航线与123个国家的600个港口相连接。
关键词：新加坡 物流网络 国际化 转口港 集装箱 港口 
香港贸发局：深圳河上的一座桥
《南方企业家》2011年第5期56-56,共1页于瑜 
诞生只因“意外” 有一句话这样说：香港发展工业贸易其实是“历史的意外”。 二战之后，香港曾一度被定义为“转口港”。当年香港的主要经济来源就是转口贸易。然而，随着1950年朝鲜战争爆发，美国对华禁运，香港与内地的转口贸易大...
关键词：香港 深圳 转口贸易 1950年 工业贸易 经济来源 朝鲜战争 转口港 
险让台湾“玉碎”的“河堤作战”
《环球军事》2010年第18期24-26,共3页马骏杰 
太平洋战争爆发后，日本不仅将台湾作为其南进的中继站，而且还作为其掠夺南洋军需物资回运日本本土的转口港。可是，1942年的中途岛海战，改变了美日在太平洋的态势，随后美军展开的越岛作战，使日本精心构筑的从硫磺岛、日本本土、冲...
关键词：台湾省 作战 太平洋战争 日本本土 中途岛海战 军需物资 中继站 转口港 
二战后香港从转口港向工业化转型的条件分析
《传承》2009年第6期106-107,共2页袁妍 
从1860年至1951年的100多年的长时期内,香港主要是一个单纯的转口港。1950年,朝鲜战争爆发后,香港追随以美国为首的西方国家实施对华禁运,但对华禁运使香港的贸易受到重创。为了摆脱禁运带来的危机,香港抓住国际分工的机遇,利用资本、...
关键词：香港 工业化 转型 条件 
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