桩-土作用

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砂性土中海上风电单桩基础水平极限承载力确定方法对比
《中国海洋平台》2024年第2期34-39,81,共7页吴桐 马宏旺 陈昱霖 
国家重点研发计划“超大型海上风电机组整机、部件、基础一体化设计研究”(编号:2019YFB1503700)。
总结已有的3类单桩基础的水平极限承载力确定方法,分别为极限平衡法、p-y曲线法和定性方法,并结合试验实例研究采用不同方法计算得到的水平极限承载力之间的差异性。结果表明:不同方法求得的结果差异性较大,最大差距可达38.84%。鉴于无...
关键词：海上风电 单桩基础 桩-土作用 水平极限承载力 P-Y曲线 
海上风机导管架基础疲劳分析被引量：3
《岩土力学》2023年第12期3639-3652,共14页杜越明 孔德琼 王思刘 朱斌 
国家自然科学基金(No.52071289,No.51988101)。
导管架基础因其整体刚度大,适应范围广等优势已经成为越来越多海上风电场的首选基础形式。目前对于该基础的研究多关注于承载与变形特性,对于其疲劳特性的研究相对较少。同时,针对风机基础的疲劳分析往往将桩−土系统简化为土弹簧,忽略...
关键词：导管架基础 疲劳分析 桩-土作用 风浪耦合 
近海风电结构台风环境动力灾变与控制被引量：11
《力学学报》2023年第3期567-587,共21页王立忠 洪义 高洋洋 黄铭枫 国振 赖踊卿 朱嵘华 杨秦敏 何奔 
国家自然科学基金(52238008,52122906,51939010);海南省财政科技计划资助ZDKJ202019。
开发海上风能是实现我国碳达峰、碳中和“3060”目标的重要举措.海上风电的大型化是降本增效的主要途径,已成为近年来的发展趋势.目前海上风电基础结构设计标准由欧洲领衔;区别于欧洲的海洋环境与地质条件,我国海上风电结构面临强台风...
关键词：海上风机 台风环境 智能控制 桩-土作用 一体化设计 
考虑桩-土作用及冲刷影响的海上风电结构损伤检测研究被引量：6
《振动与冲击》2023年第1期105-114,共10页卢光坤 陈旭光 杜文博 牛小东 刘金忠 唐汉枫 刘茜茜 解安琪 
国家自然科学基金优秀青年项目基金(51822904);中国电建集团华东勘测设计研究院科技开发与协作项目(KY2020-KC-06)。
海上风电结构长期服役于恶劣的海洋环境中,损伤不断累积,严重时导致整体失效。现有损伤检测方法可以识别结构损伤,但未考虑桩-土作用、冲刷效应对结构动力特性的影响,若直接应用于实际工程容易导致损伤误判。基于交叉模型交叉模态(cross...
关键词：海上风机 损伤检测 模态分析 地基 冲刷 
考虑桩-土作用整体式承台连续刚构桥地震反应分析
《黑龙江交通科技》2022年第6期88-90,共3页姜有鑫 郭炎峰 
为分析桩-土作用对整体式承台连续刚构桥的地震反应影响,以国网高速G75兰州段弯沟特大桥主跨(64+115+64)m连续刚构桥为背景,分别建立两种有限元动力分析模型(考虑/不考虑桩-土作用模型),采用时程分析方法,选用3条地震波分别从桥梁纵向...
关键词：桩-土作用 整体式承台 连续刚构桥 地震反应 时程分析 
航道开挖过程中加固结构对桩土变形影响分析被引量：3
《水道港口》2022年第2期258-265,共8页张薇 曹军 顾祯雪 余杰 宋德威 孙阳 
国家自然科学基金项目(41672257);浙江省交通运输厅科技计划项目(2020014);南通市科技项目(JC2021009)。
新挖航道下穿已有高铁工程的施工过程中,航道基坑-周围地层-高铁桩基是一个共同变形的复杂体系,应从整体上对下穿段进行加固,如何选取既安全可靠又经济合理的加固方案,是设计阶段密切关注的问题。以京杭运河二通道(杭州段)新开挖航段为...
关键词：航道开挖 桩-土作用 强度折减法 数值计算 加固措施优化 
大跨钢管混凝土系杆拱桥考虑桩-土作用的近断层地震响应研究被引量：4
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第10期63-72,共10页徐略勤 张令 龚浩 
重庆市教委科技研究项目(KJQN201900737);重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0691);重庆交通大学研究生科研创新项目(CYS21344)。
为揭示桩-土作用对大跨钢管混凝土系杆拱桥近断层地震响应影响,针对桥梁抗震分析中常见的6种桩-土作用模拟方法,研究并建立了相应的分析模型,选取9组近断层地震动记录作为激励,开展了全桥数值模拟分析。以直接嵌固法为基准,对比研究了桩...
关键词：桥梁工程 钢管混凝土系杆拱桥 近断层地震 桩-土作用 P-Y曲线法 对比分析 
新建桥运营状态下对邻近高铁桥基础水平变形的影响分析被引量：3
《铁道科学与工程学报》2021年第9期2234-2243,共10页方淑君 张利勇 刘神斌 徐新桐 王涛 
国家自然科学基金资助项目(51978667)。
临近既有高铁桥梁新建与之并行的桥梁,新建大跨度桥桩基础将荷载作用传递至较深的土体中,并引起既有桥桩基础的附加变形。运用ABAQUS有限元法,采用Mohr-Coulomb弹塑性模型,选取新建桥运营状态下的荷载作用,研究对既有桥桩基础横桥向附...
关键词：桩-土作用 邻近桩基 横桥向附加水平变形 新旧桥中心距 不同桩长 
黄土地区陡崖坡段桩基合理临坡距研究被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第7期93-98,共6页张华 张正琦 程高 田伯科 
国家自然科学基金项目(51778058、51978061);陕西省交通运输厅科研项目(20-11K、19-16T)。
标准装配化的中小跨径山区公路梁式桥周期短、地形适应性强、经济效应显著,在我国山区应用广泛,但由于路线的固定、上部结构的装配标准化和山区地形的沟壑纵横,导致诸多桥梁桩址不可避免立于陡崖等不良地形之上,桩-土作用复杂、边坡稳...
关键词：桥梁工程 陡崖 桩-土作用 临坡距 边坡安全系数 强度折减 
桩-土作用下桩间距及桩位对抗滑桩及土体力学特性的影响被引量：8
《科学技术与工程》2021年第4期1529-1535,共7页李浩 殷德胜 吴海林 
国家自然科学基金(51879146)。
为探究桩间距及桩位对桩-土作用下抗滑桩及土体力学特性的影响,以某边坡治理工程为例,采用ABAQUS对不同桩间距及桩位的桩-土有限元计算模型进行数值模拟,分析模型达到临界破坏时的抗滑桩桩身内力及土体力学特性的分布规律。结果表明,抗...
关键词：桩间距 桩位 桩身内力 土拱效应 
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