桩锚联合支护

作品数：28被引量：65H指数：4
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相关机构：大连理工大学中南大学中国矿业大学（北京）总参工程兵科研三所更多>>
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建筑软土深基坑放坡桩锚联合支护施工技术
《中国建筑金属结构》2025年第6期49-51,共3页李自福 苏峰 
传统的深基坑支护施工技术主要采用单一的支护方式,这些方法在软土地区往往面临承载力不足、变形难以控制等问题,导致基坑失稳、周边环境受损等严重后果。针对这一背景,本文研究建筑软土深基坑放坡桩锚联合支护施工技术。首先,精确计算...
关键词：高层建筑 软土 深基坑 放坡桩锚联合支护 施工技术 
某滑坡稳定性及治理措施研究
《四川有色金属》2024年第3期1-4,共4页李海斌 
受自然因素和人类活动导致的边坡失稳会引起一系列问题,甚至造成严重的经济损失和人员伤亡。基于此,本文以某滑坡体工程为研究对象,通过调研和现场勘察总结了滑坡空间形态特征、滑床和滑动带特征。基于极限平衡法计算了天然工况和暴雨...
关键词：滑坡 极限平衡法 稳定状态 桩锚联合支护 
深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟与优化被引量：2
《广东建材》2024年第2期117-119,共3页王振峰 
为解决现有基坑开挖施工中存在支护桩设置不合理,造成地表沉降过大,影响施工质量的问题,开展深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟与优化研究。结合深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟得到的结果,对支护桩间隔距离、支护桩嵌固...
关键词：深基坑 土钉墙 桩锚 联合 支护结构 数值模拟 
桩锚联合支护下边坡变形特征及支护优化分析被引量：3
《工程机械与维修》2022年第4期254-256,共3页张小飞 
越来越多的公路建设需要穿越潜在不稳定性斜坡体这一不良地质地段,这一特殊地质条件易受人为扰动而发生变形破坏。本文以某公路穿越的粉质黏土含碎石斜坡为研究对象,在收集整理现场工程地质资料的基础上,对斜坡的变形破坏特征及破坏模...
关键词：联合支护 斜坡 变形特征 稳定性分析 
桩锚联合支护在某隧洞进口深基坑的应用被引量：1
《水利技术监督》2022年第8期225-230,共6页顾小兵 孙玉玥 
某隧洞进口前池基坑所处坡残积层深厚,隧洞进口前池基坑开挖采用灌注桩+锚索联合支护方案。在施工过程中,根据现场实际情况和监测资料进行动态设计分析,适时开展控制基坑及支护结构变形的应对措施,取得了良好的实施效果,可为同类工程设...
关键词：基坑 洞脸 支护设计 桩锚支护 监测 
某大厦深基坑桩锚联合支护设计与分析被引量：1
《冶金与材料》2021年第4期133-134,共2页王一帆 田厚强 李岗伟 李峰辉 
结合某大厦工业园工程实际情况,运用桩锚支护方法对基坑进行支护,从工况力学分析及多种角度对其进行研究,表明桩锚支护能有效保证基坑的稳定。
关键词：桩锚支护 基坑工程 工况力学分析 
深基坑桩锚联合支护系统数值分析与监测被引量：16
《工程勘察》2019年第3期62-66,共5页朱现磊 申文敏 姜振飞 郝振群 
以某高校深基坑工程为背景,运用FLAC3D有限差分软件,研究基坑侧壁水平位移、地表沉降及坑底隆起量等技术指标随基坑开挖的变化情况。通过对比分析模拟结果与现场监测数据,对基坑的设计和施工进行稳定性评价。结果表明,桩锚支护系统能有...
关键词：深基坑 桩锚联合支护 有限差分法 现场监测 
桩锚支护下临近建筑基坑变形规律被引量：6
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》2018年第6期888-892,共5页张向东 刘宏彪 
高等学校博士学科点专项科研基金联合资助(20112121110004)
为研究在桩锚联合支护下临近建筑物深基坑开挖位移情况,对基坑开挖过程中稳定性及位移规律进行分析.通过建立FLAC3D有限元模型,模拟计算出桩锚联合支护状态下邻近建筑物深基坑开挖的位移情况,并与现场实际监测数据进行比对分析.结果表明...
关键词：桩锚联合支护 深基坑 位移规律 有限元模拟 土体扰动 实际监测 
基于强度折减法的深基坑桩锚联合支护稳定性分析被引量：1
《路基工程》2014年第6期145-148,共4页杨秀程 刘文德 
运用FLAC软件为辅助平台,对深基坑整个开挖过程进行数值模拟。采用强度折减法分别计算出基坑在无支护、单独护坡桩和桩锚联合支护不同工序下基坑的安全系数。分析得出基坑施工过程中,护坡桩是控制土体位移、保证基坑临时稳定性的控制单...
关键词：深基坑 开挖支护 稳定性分析 强度折减法 安全系数 
黄土深基坑桩锚联合支护结构变形与稳定性分析被引量：4
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2014年第4期513-517,共5页刘科 赵浩 
陕西省科技攻关计划项目(2011k10-20);包头市科技计划项目(2011x1006)
为保证某临近地铁车站深基坑在施工过程中安全,采用数值模拟的方法分析了该基坑临近地铁车站一侧桩锚联合支护结构在施工过程中的变形情况,并对其进行稳定性分析.分析表明:临近地铁车站一侧基坑支护结构最大侧移发生在离坑顶约7 m处,最...
关键词：深基坑 桩锚联合支护 数值分析 稳定性 
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