自振特性分析

作品数:226被引量:530H指数:10
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相关作者:王秀丽马克俭陈淮董石麟朱召泉更多>>
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考虑各板面内剪切影响的箱梁竖向纯弯自振特性分析被引量:1
《振动工程学报》2020年第6期1162-1169,共8页周茂定 蔺鹏臻 李丽园 
国家自然科学基金高铁联合项目(U1934205);农业工程培育学科建设项目(XP201806-2);甘肃农业大学公招博士科研启动基金资助项目(GAU-KYQD-2018-30)。
为了方便研究考虑各板面内剪切影响的箱梁竖向纯弯曲自振频率,基于单位力法,结合箱梁弯曲剪应力的分布特点,推导出适用于箱梁各板面内的剪切影响系数表达式。以剪切影响系数为基础,利用哈密顿原理,导出考虑剪切及转动惯量影响的箱梁弯...
关键词:箱形梁 纯弯自振特性 单位力法 剪切影响系数 弯曲剪应力 
大跨度钢拱桥H型吊杆-水平抗风索耦合系统扭转自振特性分析被引量:3
《振动工程学报》2017年第4期620-629,共10页汪志昊 徐凯 赵洋 
国家自然科学基金资助项目(51308214);国家重点基础研究973计划项目(2015CB057702);河南省高等学校青年骨干教师资助计划(2015GGJS-104);河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A560711);河南省高校科技创新团队支持计划(15IRTSTHN028)
将水平抗风索对钢拱桥H型刚性吊杆的约束作用简化为水平弹簧的弹性支承作用,推导了一对水平抗风索的等效扭转弹簧弹性支承刚度计算公式,基于建立的H型吊杆-水平抗风索耦合系统扭转振动理论模型,相应提出了耦合系统扭转自振特性求解理论...
关键词:水平抗风索 钢拱桥 H型吊杆 等效扭转刚度 扭转自振特性 
车辆作用下中小跨径裂缝简支梁桥自振特性分析被引量:11
《振动工程学报》2016年第5期831-841,共11页谭国金 刘子煜 王龙林 王文盛 程永春 
国家自然科学基金资助项目(51478203);吉林省科技厅资助项目(20140520135H);广西自然科学基金(青年基金)资助项目(2014GXNSFBA118267);吉林省交通厅科技资助项目(2012-1-7)
基于传递矩阵方法的基本思想,形成了车辆作用下裂缝简支梁桥自振特性的分析方法。在确定了简支梁桥及车辆简化模型的基础上,首先明确了表征梁体振动形状的待定系数在裂缝间的传递关系,接着从结构振动的基本原理出发,建立了车轮处梁体待...
关键词:简支梁 车-桥耦合系统 自振特性 裂缝 
复杂空间框架结构的自振特性分析被引量:7
《振动工程学报》2008年第3期261-267,共7页郭永强 陈伟球 肖春文 
国家自然科学基金(1072521010432030);新世纪优秀人才支持计划资助项目
回传矩阵法自提出以来已被成功应用于平面桁架结构和层状介质的瞬态响应分析中。从编制统一的空间框架结构回传矩阵法动力计算程序的角度出发,给出回传矩阵法列式的统一推导过程,考虑材料阻尼、节点集中质量和弹簧阻尼支撑等因素,将原...
关键词:回传矩阵法 空间框架结构 自振特性 
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