叠合层

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隧道顶板改造中的超长大面积预应力叠合层设计
《特种结构》2005年第2期1-3,共3页陈申一 郭正兴 
针对南京火车站站前广场隧道的改造进行了研究,计算分析了在混凝土叠合层结构中取消温度伸缩缝的可行性,用超长预应力筋来控制裂缝的产生,解决原顶板中构造缺陷所造成的刚度差。
关键词：超长大面积 改造 顶板 隧道 叠合层 设计 南京火车站 温度伸缩缝 计算分析 控制裂缝 预应力筋 层结构 混凝土 广场 刚度 
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