最小可觉差

作品数：20被引量：51H指数：5
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相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
相关作者：侯文静时伟冯筠张蕾张敏更多>>
相关机构：浙江大学北京交通大学福州大学山东师范大学更多>>
相关期刊：《大众心理学》《广西科学》《传感技术学报》《数据采集与处理》更多>>
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  • 基金=国家重点基础研究发展计划（2006CB705500）x
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一种基于最小可觉差的安全车距设计模型被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2011年第2期33-38,共6页时伟 韦艳芳 李兴莉 
国家基础研究计划项目(2006CB705500);国家自然科学基金项目(10532060;10902076;11047003);山西省自然科学基金项目(2010011004)
根据交通流动力学、交通心理学和心理物理学理论,通过引入最小可觉差,深入剖析了驾驶员通过觉察车间距离变化程度来感知前车行驶状态的过程.在此基础上,讨论了跟车行为的两种极端情况,分别得出了跟驰距离的变化范围以及跟驰距离与路面...
关键词：智能交通 安全车距设计 最小可觉差 跟驰距离 防滑路面 
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