驼峰自动化

作品数：101被引量：47H指数：3
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简谈TW-2型驼峰自动化系统的“减法作业法”被引量：2
《铁路通信信号工程技术》2019年第12期14-18,共5页王军 许鸿飞 
介绍驼峰自动化系统的发展及TW-2型驼峰自动化控制系统,根据以往工程实践经验,结合系统集成管理流程,归纳总结TW-2型驼峰自动化控制系统的"减法作业法"以指导系统集成的实施全过程,规范系统集成的作业流程,以实现项目的顺利实施和正常开...
关键词：驼峰自动化控制系统 系统集成 作业流程 
车辆减速器入口计轴传感器的功效
《铁路通信信号工程技术》2015年第5期45-47,共3页李华 
车辆减速器入口计轴传感器装置是驼峰自动化系统必备基础设备之一,其功效的充分发挥是车辆减速器实现智能化控制的根基,充分认识它的作用是理解车辆减速器自动控制工作原理的钥匙,并为驼峰自动化系统的研究开发、工程设计、安装实施和...
关键词：驼峰自动化 自动控制 计轴传感器 车辆减速器控制 
TW-2驼峰自动化远程监测研制被引量：1
《铁路通信信号工程技术》2015年第4期43-46,共4页佟廷光 
TW-2系列组态式驼峰自动控制系统是先进的驼峰自动化控制装置,用于驼峰进路及调速自动控制,系统由控制微机、雷达、测长、减速器、转辙机、信号机、轨道电路及操作工作站等环节组成。研制TW-2驼峰自动化远程监测系统能帮助实现段级微机...
关键词：TW-2 驼峰自动化 远程 监测 信息 分析 
质量管理在TW驼峰自动化系统集成项目中的应用
《铁路通信信号工程技术》2010年第4期50-52,共3页傅芸 
在分析了质量管理前TW驼峰自动化系统集成项目所存在问题的基础上,提出了引入质量管理的总体构想,并阐述了具体的实施办法以及质量管理后所获得的成效。
关键词：质量管理 驼峰 系统集成 
驼峰自动化设计方案应该注意的问题被引量：1
《铁路通信信号工程技术》2008年第5期22-26,共5页耿颖 
本文针对不同驼峰类型、不同调速制式需要选择不同现代化设备的总结,推荐了驼峰自动化对应的现代化设备选择,并提出了自动化驼峰方案设计中应该注意的问题,供驼峰设计人员参考。
关键词：驼峰 方案 自动化 
TW-2型驼峰自动化系统中推送进路技术条件的确定与实践被引量：1
《铁路通信信号工程技术》2007年第3期43-45,共3页胡卫东 
本文通过分析继电控制下的驼峰推送进路的弊端,提出了TW-2型驼峰自动化系统中有关推送进路的全新技术条件,技术条件包括实现推送作业的“进路”控制以及结合调车作业计划的自动控制两大方面。
关键词：TW-2 驼峰推送进路 技术条件 
CIPS环境下TW-2型驼峰自动化系统的研究
《铁路通信信号工程技术》2006年第3期5-7,共3页赵秀全 
本文主要阐述了比较于自成系统的TW-2型驼峰自动化控制系统,提出在CIPS环境下TW-2 系统的技术要求、系统架构和实现方法。文中提及的主要技术要求在目前室内仿真调试阶段已经基本实现,并作为CIPS子系统的一部分于2005年12月通过铁道部...
关键词：CIPS TW-2 驼峰自动化系统 
系统诊断在大中能力驼峰自动化改造中的作用
《铁路通信信号工程技术》2004年第5期3-4,16,共3页陈晨 
本文就大中能力驼峰在自动化改造过程中遇到的实际问题,详细阐述了系统诊断在设计过程中的重要性和对驼峰平面、驼峰峰高、驼峰纵断面进行系统诊断的具体应用及实施方法,同时也是作者在长期从事驼峰设计过程中执行规范的具体体会。
关键词：驼峰自动化 纵断面 自动化改造 设计过程 平面 能力 具体应用 行规 执行 作用 
毫米波驼峰测速雷达的应用
《铁路通信信号工程技术》1997年第2期6-7,12,共3页佟绍平 付云 
1.引言铁路编组站是铁路重要的交通枢纽,驼峰调车场又是编组站内的重要组成部分,它担负着来往列车繁重的编解工作。实施我国驼峰自动化是实现铁路现代化的重要组成部分。
关键词：测速雷达 毫米波 雷达接口电路 重要组成部分 减速器 调速系统 驼峰调车场 驼峰自动化 计算机系统 铁路编组站 
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