拓宽路基

作品数:175被引量:611H指数:14
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软土区拓宽路基沉降机理的模型试验研究被引量:5
《路基工程》2023年第6期128-133,共6页朱冬林 曾伟 孙红 侯明勋 闫海涛 
软土区高速公路新老路基间的沉降机理是高速公路改扩建工程中需要研究的重点问题。针对软土区高速公路路基改扩建工程,开展大型模型试验,分析新老路基的沉降变形、水平位移以及路基固结特性的变化规律。结果表明:软土区扩建路基及地基...
关键词:软土区 高速公路 拓宽路基 模型试验 沉降 水平位移 
真空预压法处理拓宽路基边界效应影响分析被引量:3
《路基工程》2022年第5期103-106,共4页赵伟 陈晓鹏 郑海彬 杨杰 张浩 
依托某深厚软土地区旧路提级扩建工程,以现场监测检测数据为基础,对采用真空预压法分幅处理新旧路基下伏软土时存在的问题进行研究。结果表明:当地基处理深度大于10.0 m时,狭长型真空预压区对边界外侧旧路面开裂影响范围在6.0~7.5 m之间...
关键词:拓宽路基 真空预压 地基处理 边界效应 监测检测 
钻孔灌注桩悬臂挡墙与泡沫轻质土拓宽路基技术被引量:3
《路基工程》2022年第3期136-140,共5页王亚飞 曾长贤 李立 潘志刚 
中铁四院科技研究开发计划课题(2019K028)。
依托某高速铁路车站路基拓宽项目,研究悬臂式挡墙与泡沫轻质土填料拓宽路基结构变形特征和受力机理,对比新型路基拓宽结构与传统路基拓宽结构的优缺点。运用FLAC3D有限差分软件进行模拟,验证了模型的准确性。研究结果表明:悬臂式挡墙与...
关键词:悬臂式挡墙 泡沫轻质土 拓宽路基 数值模拟 稳定性 
改扩建道路纵向加高拓宽路基沉降特性与影响因素研究被引量:20
《路基工程》2019年第5期35-39,共5页于建荣 程小强 李峰 黄亚飞 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802203)
依托惠盐高速深圳段改扩建工程,建立加高拓宽路基变形计算模型,分析了路基弹性模量、地基压缩模量、路基加高高度等因素对路基沉降变形的影响,得到了旧路加高拓宽沉降变形特性。研究结果表明:当拓宽部分地基较软弱或旧路加高高度较小时...
关键词:道路改扩建 加高拓宽 差异沉降 变形特性 计算模型 
台阶式挡墙拓宽路基设计方法及结构参数建议
《路基工程》2018年第6期15-20,共6页徐华 任柯 陈紫云 张小波 
基于补偿法及对挡墙的合理简化探讨了台阶式挡墙设计计算方法,建立了典型拓宽路基与台阶式挡墙相互作用模型,结合数值模拟结果对浆砌块石台阶式挡墙的结构参数敏感性及可能的破坏形式进行分析,推荐了合理的挡墙结构参数。结果表明:(1)...
关键词:台阶式挡墙 设计方法 数值模拟 破坏形式 结构参数 
土工格栅对路基拓宽分层填筑变形的影响研究被引量:9
《路基工程》2018年第1期90-96,共7页邓宇 孟宝华 章宁 王宁 
国家自然科学基金项目(10602048);四川省科技厅项目(2009YJ0060)
以四川某省道拓宽项目为例,结合数值模拟试验及现场资料,对路基拓宽分层填筑下变形及土工格栅处治效果进行研究。FLAC3D数值模拟结果表明:地基对路基顶面竖向变形起主导作用,新路基对拓宽后路基顶面水平位移起主导作用。采取土工格栅处...
关键词:拓宽路基 变形特性 FLAC3D 分层填筑 土工格栅 
基于流固耦合瞬态分析法拓宽路基工程沉降处治机理研究被引量:2
《路基工程》2014年第4期71-77,共7页陆钊 左人宇 陈锐 徐涛 
深圳市科技研发资金(编号CXZZ20120829154820942);深圳市龙岗区软科学研究项目(深龙科[2011]3);中国水利水电科学研究院科研专项(岩集1238)
基于流固耦合瞬态分析方法,运用ABAQUS有限元软件,对路基拓宽工程从施工到工后运营进行数值模拟。把拓宽路基工程未处理的工况与加土工格栅处治的情况进行对比,在讨论孔隙水压力变化的前提下,综合分析了沉降曲线,应力分布特点,有效应力...
关键词:拓宽路基 流固耦合瞬态分析 有效应力 孔压 沉降 土工格栅 有限元 
路基差异沉降处治方案的对比研究被引量:5
《路基工程》2014年第4期154-159,共6页左文荣 陆钊 左人宇 陈锐 
深圳市科技研发资金项目(CXZZ20120829154820942)
在高速公路的路基拓宽过程中,新路基的荷载以及工后通车的荷载都会对老路基与新路基造成严重的不均匀沉降,并且路基拓宽工程中新老路基的相互作用会产生工后沉降,对行车安全造成不良影响。对此,以某高速公路拓宽路基为例,运用ABAQUS有...
关键词:拓宽路基 差异沉降 数值模拟 土工格栅 水泥土搅拌桩 
拓宽路基工程数值分析中模型选择的研究
《路基工程》2014年第3期22-26,共5页陆钊 石海丽 陈锐 左人宇 
深圳市科技研发资金项目(CXZZ20120829154820942);深圳市龙岗区软科学研究项目(深龙科[2011]3);中国水利水电科学研究院科研项目(岩集1238)
拓宽路基工程的沉降机理数值分析是个重要的手段。运用ABAQUS有限元软件对路基拓宽工程从施工到工后运营进行数值模拟,比较了网格划分的疏密与尺寸大小,计算精度的差异;并以离心机的研究结果作为参考与本数值模型进行对比分析,从沉降与...
关键词:拓宽路基 网格划分 沉降 孔压 数值模拟 离心机 
拓宽路基变形的流固耦合数值分析被引量:3
《路基工程》2013年第4期39-42,共4页陈民勇 刘宇 陈锐 袁炳祥 石海丽 
国家自然科学青年基金项目(50909030);深圳市龙岗区软科学研究项目(深龙科[2011]3)
以深圳市水官高速拓宽工程为依托,运用有限元软件ABAQUS对路基拓宽工程中的新老路基之间的差异沉降进行模拟分析,对拓宽路基在修筑阶段及工后运营阶段的变形特性、应力和孔压的变化进行研究,揭示拓宽路基差异沉降的规律和机理。
关键词:拓宽路基 差异沉降 流固耦合 有限元分析 应力分析 沉降规律 
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