弯梁摩托车

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铃木三剑客 将弯梁做到极致
《摩托车信息》2011年第7期62-65,共4页未央 
弯梁型摩托车一向以好骑、实用、价格相对较低的优点而受到广大消费者的欢迎，但造型单一、动力不高也一直是其软肋。所幸的是，一直以打造摩托车精品为己任的金城。在经过长时间的研发后推出了金城“铃木三剑客”，将弯梁摩托车从外观...
关键词：弯梁摩托车 铃木 消费者 金城 操控 
轻骑“添运” 国人弯梁
《摩托车信息》2011年第2期70-71,共2页兰军军 
2010年，一款完全根据中国人的特点量身设计的“国人弯梁”引爆中国摩托车市场，引起一轮关于弯梁摩托的新纷争。它就是济南轻骑推出的轻骑添运QM110—5A。这款车集结了轻骑50年的研发功力．不仅制作精细，而且特别搭载了欧洲标准的ESH1...
关键词：弯梁摩托车 轻骑 摩托车市场 发动机动力 中国人 欧洲标准 15型 操控性 
匠心独具 精致灵动——精品大运DY110-2
《摩托车信息》2009年第9期50-51,共2页陈其新 
造型优美、典雅、流畅，绚丽色彩备添生活品味。新款DY110—2以倡导精品制造为核心，导入全新动力，集速度与灵巧于一身，全面引领弯梁摩托车驾乘新感觉。作为民族自主品牌．大运在运用其成熟和先进的技术质量平台的同时．不断创新突破...
关键词：弯梁摩托车 自主品牌 用户满意 人性化 整车 
弯梁也运动——建设JS110-BF3灵雅运动版
《摩托车信息》2009年第7期76-77,共2页罗先猛 
弯梁摩托车在东南亚市场最受关注．聚集了行业最先进的技术和最新产品．代表着世界弯梁摩托车领域的发展趋势，历来是国际众多知名企业的必争之地。
关键词：弯梁摩托车 运动 发展趋势 知名企业 消费特点 东南亚 市场 
09款大阳弯粱精品集结 为梦想而生
《摩托车信息》2009年第1期40-47,共8页王学峰 
在中国，提到弯梁摩托车人们就会想到大阳，这不仅仅是大阳DY100弯梁摩托车作为中国摩托车行业的鼻祖，为中国摩迷带来的全新体验，更是因为大阳弯梁始终是中国弯梁摩托车的领跑者，是中国弯梁摩托车的一个标志性符号。
关键词：弯梁摩托车 精品 摩托车行业 中国 标志性 
JY110点火系统维修记
《摩托车信息》2008年第1期46-47,共2页任广科 李建国 
JY110摩托车是继经典名车CY80之后的又一款弯梁摩托车．也是建设第一款四冲程弯梁车，实为弯梁车系的主打车型。
关键词：点火系统 弯梁摩托车 维修 弯梁车 四冲程 名车 
精彩生活，源于终生进取——“宗申进取”ZS110－60弯梁新品解析
《摩托车信息》2007年第19期20-23,共4页吴爱铭 
弯梁摩托车以经济实用、操作简便而一度打破了中国传统的“南CG北五羊”的市场格局。成为消费者喜爱的大众车。形成国内各大品牌积极竞争弯梁车市场的态势。但弯梁车大都源于大阳款及泰本田款。简单的仿制和变型导致竞争趋于低质低价。 ...
关键词：宗申集团 弯梁摩托车 生活 解析 市场格局 弯梁车 消费者 经济实用 
大阳DY125-52 弯梁摩托 赛车感受
《摩托车信息》2007年第21期30-31,共2页阿峰 
大阳DY125-52是洛阳北方易初摩托车有限公司今年推出的"至尊三行"中的一款。该车保留了大阳弯梁车系列注重性能、节油、精致的传统,且整车线务流畅,色彩大气,时尚元素多多,其赛车式的设计风格更是独树一帜,堪称目前国内弯梁摩托车的经典...
关键词：洛阳北方易初摩托车有限公司 弯梁车 赛车 感受 弯梁摩托车 时尚元素 设计风格 节油 
巧排火花塞易被击穿故障
《摩托车信息》2007年第2期32-32,共1页贺吉凡 
一辆宗申ZS110型四冲程弯梁摩托车，在行驶了几万公里后．出现火花塞经常被击穿的故障。有时换上的新火花塞工作不到10天就又损坏了。分析认为．火花塞屡屡损坏的主要原因是可燃混合气过浓所造成。该车发动机化油器的浮子是全塑料的，...
关键词：击穿故障 火花塞 混合气过浓 弯梁摩托车 化油器 四冲程 发动机 供油量 
力帆的弯梁车时代
《摩托车信息》2006年第8期4-7,共4页朱广清 
弯梁摩托车作为一款经济实用的车型。深得消费者的喜爱。它独具持久性与操作简单方便等特点，使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。在国内市场，由于中国摩托车发展的特殊经历，弯梁车也见证了中国摩托车的发展过程，浓缩了一个时代的...
关键词：弯梁车 力帆 弯梁摩托车 经济实用 国内市场 消费者 持久性 中国 大众 
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