万吨列车

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神朔线三机集中牵引单元万吨列车条件下线桥适应性试验研究
《铁道建筑》2015年第8期5-9,共5页张雯 
国家科技支撑计划(2013BAG20B01)
采用三机集中(以下简称3+0)牵引单元万吨列车与分散牵引相比可显著提高站场作业效率。通过在神朔线选取小半径曲线和长大坡道的轨道结构和典型桥梁,试验研究了在神华号机车3+0牵引万吨列车条件下线桥动力性能。结果表明:实测轨道结构的...
关键词:轨道结构 桥梁 集中牵引 试验研究 
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