无轨电车

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微宏快充技术带领新能源汽车走上“快车道”
《商用汽车》2016年第11期16-16,共1页
2016年10月19日，来自国际城市公共交通协会UITP无轨电车委员会主席Sergei KOROLKOV及协会委员专家代表团对北京的无轨电车、纯电动公交车场站以及福田欧辉客车进行了实地参观和走访。
关键词：新能源汽车 快车道 技术 无轨电车 交通协会 电动公交车 国际城市 宏 
双源无轨电车在北京公交实际应用调查
《商用汽车》2016年第7期98-102,共5页韩超 窦伟杰（文/图） 
北京公交＂油改电＂不单是针对普通线路,快速公交也被囊括其中。2015年底,在沿线电网搭建基本完成以后,北京BRT1号线率先引入了首批福田欧辉18 m双源无轨电车示范运营。由于该车有着子弹头式的车头和线条流畅的车身,再加上拖着2根充电...
关键词：北京公交 油改电 示范运营 快速公交 线网 纯电动客车 根充 低地板 商用汽车 采埃孚 
双源无轨电车遭遇尴尬
《商用汽车》2016年第1期56-57,共2页于潇 
＂双源无轨电车既有利于降低城市排放,又能明显提高出行效率,不应该被排除在新能源推广范围之外。＂
关键词：双源无轨电车 新能源 出行 
18m双源无轨电车驶上BRT3号线
《商用汽车》2015年第2期86-88,共3页窦伟杰 
为响应政府清洁空气行动,北京公交实施了＂油改电＂计划,大力推广新能源公交车的应用。继127路和116路成功实现＂油改电＂后,第3条＂绿化＂的公交线路—BRT3号线也已经上路和大家见面。1月27日,记者专程乘坐新电车来到宏福苑小区西公交...
关键词：BRT3 油改电 北京公交 国家电网 线网 公交场站 低地板 实际使用效果 快速公交 鲶鱼 
北京首条“油改电”公交线路调查被引量：1
《商用汽车》2014年第3期99-102,共4页韩超 
2013年12月19日,北京市首条“油改电”公交线路正式运营,原104快速公交线路车辆全部由柴油车置换成双源无轨电车,成为市区内第16条无轨电车公交线路,并正式更名为127路.至此,北京市无轨电车线路长度也增长至214.42 km.
关键词：公交线路 北京市 线路调查 双源无轨电车 线路长度 柴油车 车辆 
无轨电车的复兴被引量：1
《商用汽车》2014年第1期48-51,共4页风飞 
近年来,我国出台了一系列支持发展电动客车的财政补贴政策,在某种程度上推动了电动客车的＂大跃进＂,与欧洲各国的无轨电车发展现状和各大制造厂商相继推出新型无轨电车的潮流相比较,我国的新能源客车技术路线、使用效果及示范运营商业...
关键词：无轨电车 电动客车 技术路线 补贴政策 制造厂商 商业模式 使用效果 发展经验 
青年新型纯电动公交车试运行
《商用汽车》2013年第23期52-52,共1页风飞 
从2004年引进德国尼奥普兰客车技术以来，青年汽车在新能源客车研发的道路上就从未停止过前进的脚步，且已经取得一系列技术攻坚成果——即充式纯电动公交车、双源无轨电车、混合动力公交车等。
关键词：电动公交车 试运行 客车技术 双源无轨电车 尼奥普兰 混合动力 新能源 道路 
继承再创新,双源无轨电车延展城市记忆
《商用汽车》2013年第11期62-63,共2页杨亮 
“零污染的双源纯电动城市客车有效利用现有线网，为乘客提供舒适出行方式，而且这种车辆的机动性很强，在比较繁忙线路或交叉路口可以不要线网，不会影响城市的景观建设。”
关键词：双源无轨电车 城市记忆 创新 有效利用 城市客车 出行方式 交叉路口 景观建设 
“青年”双源无轨电车出口哈萨克斯坦
《商用汽车》2012年第21期20-20,共1页
10月9日，青年客车举行195辆电车出口哈萨克斯坦发车仪式。2012年6月，哈萨克斯坦阿拉木图市政府向青年汽车采购了195辆双源无轨电车，为该市公共交通系统服务使用。首批50辆已在铁路金华站装车，在金华海关采用区域通关方式报关后发运...
关键词：双源无轨电车 哈萨克斯坦 出口 公共交通系统 发车仪式 阿拉木图 阿拉山口 市政府 
斯堪尼亚将向巴西圣保罗交付无轨电动客车底盘
《商用汽车》2012年第23期21-21,共1页金秋 
近日，斯堪尼亚将向巴西圣保罗Ambiental Trans营运的一支新车队交付一批3轴15m无轨电动客车底盘模块。该款无轨电车配备高输WEG电机，从而无须使用变速器。通过电机经由传动轴将动力传送到驱动桥来驱动客车运行。
关键词：客车底盘 斯堪尼亚 电动 交付 巴西 无轨电车 传动轴 WEG 
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