无核密度仪

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沥青路面压实度检测方法对比研究
《四川水泥》2025年第2期254-256,共3页李闯 
为研究沥青路面压实度检测方法,基于对沥青路面压实度影响因素的分析,对比总结了钻芯法、探地雷达法、无核密度仪法和振动压实连续实时检测法等常用的压实度检测方法的优缺点及适用性。结合具体工程案例,验证了无核密度仪法和钻芯法在...
关键词：压实度 无核密度仪法 钻芯法 沥青路面 
无核密度仪在沥青路面压实度测试中的应用
《四川水泥》2025年第2期142-144,共3页陈延 
为了明确不同类型环境因素对于沥青路面压实度检测质量的影响规律,以沥青路面无核密度仪作为主要测试手段,系统分析了不同测试温度、路面表面积水及内部渗水条件下的压实度变化。研究表明,测试温度从20℃升至80℃时,沥青混合料压实度变...
关键词：无核密度仪 沥青路面 压实度 温度 湿度 
无核密度仪在土方填筑压实度快速检测中应用研究现状
《广东建材》2025年第2期63-66,共4页党司雯 王正君 尹博鑫 
黑龙江省重点研发计划指导类科研项目(GZ20220138);黑龙江省生态环境厅科研项目(HST2022GF004)。
SDG密度仪以电磁学原理为基础,可以快速而无损地在现场评估路基填土的压实度。该设备在快速检测填土密实度方面显示出了极高的适用性和可靠性。相对于传统的灌砂法和环刀法,SDG密度仪能够更快速地完成压实度检测,并且测试结果更加准确...
关键词：SDG密度仪 环刀法 灌砂法 土壤压实度检测 
无核密度仪工作原理及其在路面压实度检测中的数据对比分析
《交通世界》2024年第31期69-71,共3页孙靓 赵健 
为验证无核密度仪检测沥青路面压实度的准确性和稳定性,以某高速公路沥青路面压实度检测为例,该工程选取无核密度仪进行路面压实度检测。首先阐述了无核密度仪的工作原理及检测过程,然后将其检测结果与灌砂法检测结果进行对比分析。分...
关键词：无核密度仪 沥青路面 压实度检测 
沥青路面内部缺陷无损检测技术研究综述被引量：2
《科学技术与工程》2024年第25期10588-10604,共17页朱洪洲 阳绪缘 
重庆市自然科学基金创新发展联合基金(CSTB2022NSCQ-LZX0063)。
为了快速、准确地检测出沥青路面内部缺陷和病害,以便及时采取养护或其他处理措施,保障道路行车安全。同时,为促进沥青路面内部隐性病害和缺陷无损检测技术的发展,对现有沥青路面内部缺陷的无损检测技术进行了综述。分别综述了探地雷达...
关键词：沥青路面 内部缺陷 无损检测 探地雷达 超声波 红外热成像 无核密度仪 瑞利波 
无核密度仪检测胶结砂砾石密实度可行性研究
《葛洲坝集团科技》2024年第2期55-58,共4页陈钰莹 李家富 
文章通过在工程施工过程中分别应用无核密度仪与常规挖坑灌水法检测密实度实测数据对比,分析无核密度仪检测胶结砂砾石密实度可行性,最终试验表明无核子密度仪对胶结砂砾石密实度检测可行性较差,有待进一步验证。
关键词：胶结砂砾石 无核密度仪 密实度 挖坑灌水法 
沥青路面非均匀性检测中无核密度仪的应用
《交通世界》2024年第14期108-110,共3页饶承志 
为分析无核密度仪在沥青混凝土路面非均匀性检测中应用的可行性与适用性,首先对沥青路面非均匀性进行界定,根据形成原因将路面非均匀性分为集料非均匀离析和压实非均匀两类;然后以具体公路工程为例,在试验段下面层展开无核密度仪测值与...
关键词：沥青路面 非均匀性 无核密度仪 检测 
无核密度测试技术在SMA-10磨耗层碾压质量控制中的应用
《科技和产业》2024年第1期189-194,共6页阳经培 杨理想 何仲强 
SMA-10路面拥有良好的骨架嵌挤结构和足够的胶浆填充,具有优良的抗车辙、抗水损害、耐久性能,越来越多地应用于高速公路磨耗层和养护罩面层的铺筑。但在碾压环节容易出现过度碾压导致表面碎石被压碎,油膜脱落,不仅影响抗滑性能,甚至容...
关键词：SMA-10 沥青混合料 上面层 压实曲线 无核密度仪 
现场热再生沥青路面压实质量检测及控制被引量：3
《交通科技与管理》2023年第24期131-134,共4页彭军 
为分析无核密度仪所测得的现场热再生沥青路面压实度结果可靠度和精确度,文章对无核密度仪检测原理进行阐述,以某建设年代较早的病害沥青路面为例,对现场热再生沥青路面施工过程中的压实工艺及压实质量控制要点展开分析;对无核密度仪和...
关键词：现场热再生 沥青路面 压实度 无损检测 无核密度仪 
无核密度仪在沥青路面压实度检测中的应用
《人民交通》2023年第20期120-122,共3页奚星昊 
沥青混凝土路面施工中,密度(压实度)等体积参数是沥青路面施工质量控制的关键指标之一。以往的施工经验表明沥青路面的耐久性、密度和孔隙率之间在有很大关系,若在施工过程中无法有效控制混合料密度和孔隙率,则路面也很难维持较长的耐...
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