无内胎

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28L-2626PR LS-2无内胎林业子午线轮胎的设计
《轮胎工业》2025年第5期279-281,共3页杨小丽 王晓东 
介绍28L-2626PR LS-2无内胎林业子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1612 mm,断面宽696 mm,行驶面宽度677 mm,胎圈着合直径660 mm,胎圈着合宽度635 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.63,胎面采用横向人字形花纹,花纹深度57 mm,花纹饱和度30%,...
关键词:林业子午线轮胎 结构设计 施工设计 成品性能 
工程机械轮胎用O形橡胶密封圈性能测试方法及标准研究
《橡胶工业》2025年第4期308-311,共4页荆涛 张燕龙 王雪岗 王会 
O形橡胶密封圈作为无内胎轮胎的关键配件,目前没有规范的性能测试方法和标准,易因其质量问题而造成轮胎漏气。通过对工程机械轮胎用O形橡胶密封圈(以下简称密封圈)的检测现状进行分析,提出密封圈关键性能测试方法及标准,实现了对密封圈...
关键词:O形橡胶密封圈 工程机械轮胎 无内胎轮胎 性能测试 
谈无内胎橡胶轮胎在汽车上的应用
《广东橡胶》2025年第1期15-19,共5页杨忠敏 
无内胎轮胎(俗称空心轮胎)广泛应用于新型国产轿车及进口汽车上。针对汽车无内胎轮胎的结构特点,介绍了汽车无内胎轮胎的自动补胎剂,论述了汽车无内胎轮胎的装卸和维护,研究了汽车无内胎轮胎的运用特点,提出了汽车无内胎轮胎的冷补。
关键词:橡胶轮胎 无内胎 应用维护 
245/70R17.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计
《轮胎工业》2024年第12期723-726,共4页赵菲 宫金荣 王秀梅 隋斌 黄瑞娇 熊瑶 张永光 李园园 邱云学 
介绍245/70R17.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径789 mm,断面宽252 mm,行驶面宽度210 mm,行驶面弧度高6.5 mm,胎圈着合直径443.5 mm,胎圈着合宽度203 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.0087,胎面采用混合花纹设计,花纹深度15...
关键词:无内胎全钢载重子午线轮胎 结构设计 施工设计 成品轮胎性能 
印度发布通报将继续对华征收反补贴税
《橡塑技术与装备》2024年第9期9-9,共1页
2024年7月19日,印度财政部税收局发布第03/2024-Customs(CVD)号通报称,接受印度商工部于2024年4月22日对原产于或进口自中国的卡客车轮胎(New Pneumatic Radial Tyres for buses and lorries)作出的第一次反补贴日落复审终裁建议,决定...
关键词:反补贴税 无内胎轮胎 子午线轮胎 日落复审 橡胶管 官方公报 客车轮胎 轮辋直径 
高驱动性能315/80R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计
《轮胎工业》2024年第8期466-469,共4页周鹏飞 李圆圆 杜嘉需 刘军鹏 郭玮 
介绍高驱动性能315/80R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1093 mm,断面宽314 mm,行驶面宽度275 mm,行驶面弧度高7.5857 mm,胎圈着合直径570.5 mm,胎圈着合宽度240.8 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.91,胎面采用泥...
关键词:无内胎轮胎 全钢载重子午线轮胎 驱动性能 结构设计 施工设计 
355/65R15NHS全钢工业子午线轮胎的设计
《中国橡胶》2024年第S01期46-49,共4页张昆 
文章介绍了355/65R15NHS无内胎全钢工业子午线轮胎的设计。结构设计:外直径840mm,断面宽355mm,行驶面宽302mm,行驶面弧高9.41mm,胎圈着合直径386mm,胎圈着合宽度254mm。采用无向花纹,花纹深度25mm,花纹饱和度66.3%,花纹周向节距数18。...
关键词:无内胎全钢工业子午线轮胎 结构设计 施工设计 
谈无内胎橡胶轮胎在汽车上的应用
《广东橡胶》2024年第4期16-23,共8页杨忠敏 
无内胎轮胎(俗称空心轮胎)广泛应用于新型国产轿车及进口汽车上。无内胎轮胎一般就是直接通过气体压力将轮胎内边缘直接压在轮辋上来实现密封的,同时轮胎内边缘内部有一个钢丝圈,可以加强其密封性。由于人们对其结构、性能不甚了解,导...
关键词:橡胶轮胎 气体压力 无内胎轮胎 早期磨损 国产轿车 钢丝圈 进口汽车 早期损坏 
三维设计软件UG NX在无内胎全钢载重子午线轮胎开发中的应用
《橡胶科技》2024年第1期37-40,共4页李本超 王业敬 王芳芳 王滨滨 
介绍UG NX软件结合AutoCAD软件在无内胎全钢载重子午线轮胎开发中的应用。使用AutoCAD软件设计绘制轮胎轮廓、花纹、胎侧文字排布图,使用UG NX软件草图功能绘制施工部件的参数化图形,结合施工设计绘制材料分布图,将绘制的AutoCAD平面图...
关键词:无内胎全钢载重子午线轮胎 UG NX软件 AUTOCAD软件 三维轮胎模型 三维材料模型 
低肩冠比12R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的开发
《轮胎工业》2023年第10期594-597,共4页徐钦 张颖 
介绍低肩冠比12R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的开发。结果表明:12R22.5轮胎肩冠比小于1.3时,可以满足轮胎轻量化以及降低设计成本的要求;成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能均符合国家标准要求,耐久性能和高速性能满足设计和企业标准要...
关键词:无内胎全钢载重子午线轮胎 肩冠比 参数优化 成品轮胎性能 有限元模型 
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