无水港

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我国无水港发展现状及对策被引量：3
《水运管理》2016年第5期22-25,共4页史书铨 王腾飞 
梳理我国无水港分布、建设情况,对我国无水港的建设模式、发展规模、功能布置和服务能力等进行比较和研究,从理论发展、规划建设、功能设置、投资运营等方面分析我国无水港发展中存在的问题,并提出有关对策建议:深化无水港理论内涵的基...
关键词：物流 无水港 公路 铁路 
基于主成分分析法的江西无水港选址被引量：2
《水运管理》2016年第2期31-33,共3页李强 陈雪玫 
为更加精确地研究无水港选址,分析影响无水港选址的指标因素,采用主成分分析法建立数学模型对无水港选址的问题进行评价。以江西省11个城市为例,得出11个城市的选址顺序。由主成分分析法得出的结论具有说服力,对江西省的无水港选址、政...
关键词：无水港 主成分分析法 选址 指标因素 
宁波海铁联运现状及发展对策被引量：5
《水运管理》2013年第10期19-22,42,共5页凌乐云 
阐述宁波海铁联运发展现状及主要特点,分析宁波发展海铁联运存在的主要问题,借鉴国外海铁联运发展的先进经验,提出加快宁波海铁联运发展的相关对策建议:坚持规划引导,加快编制海铁联运发展规划;坚持基础完善,完善海铁联运基础设施建设;...
关键词：宁波 海铁联运 无水港 
陆港的名称和定义被引量：4
《水运管理》2013年第2期36-38,共3页张宇圣 颜二鹏 朱咸东 
在国际陆港建设处于初级阶段的背景下,对陆港、国际陆港、内陆港、无水港、干港、公路港等名称及定义进行比较和探讨,建议以陆港或国际陆港作为学术名称,并归纳其定义、作用和发展原则。
关键词：陆港 国际陆港 内陆港 无水港 干港 公路港 
我国港口物流的特点和发展趋势被引量：5
《水运管理》2010年第8期19-21,共3页陈羽 
为推动港口物流发展,转变我国港口经济增长方式,分析近年我国港口物流的特点及部分港口的物流发展经验,总结未来我国港口物流发展的趋势:开展全程物流、多式联运、保税物流;服务临港产业;建设内陆"无水港"。
关键词：港口 物流 集装箱运输 多式联运 无水港 保税港区 
港口企业中小客户营销渠道拓展建议
《水运管理》2010年第2期35-36,44,共3页陈羽 
为推进我国港口企业进一步发展,分析我国港口企业市场营销发展现状,认为在当前国际金融危机背景下,港口企业有必要建立为中小客户服务的市场营销渠道,提出建立物流企业、货物交易市场、内陆无水港等建议。
关键词：港口企业 市场占有率 营销渠道 物流链 无水港 
宁波港域腹地拓展被引量：3
《水运管理》2009年第12期16-20,共5页杨小平 陈斌 
为制定切合宁波港域实际需要的腹地拓展策略,促进宁波现代物流业发展,分析宁波港域发展现状和面临的机遇与挑战,并提出宁波港域腹地拓展策略建议:(1)完善集疏运系统,增强港口腹地通达性;(2)打造物流链,形成成本优势;(3)挖掘服务潜力,构...
关键词：经济腹地 集装箱运输 无水港 物流 集疏运 
依托铁路物流中心 发展内陆无水港被引量：7
《水运管理》2009年第11期23-25,共3页王立娟 张琦 
为依托不断建设和建成的铁路物流中心,大力推动内陆无水港建设,阐述无水港的基本理论、含义及功能作用,分析我国无水港发展现状,认为依托铁路物流中心发展内陆无水港具有很大的必要性,提出加强无水港建设的协调组织,加快集装箱基础设施...
关键词：集装箱运输 无水港 铁路 多式联运 物流中心 
重庆港发展策略
《水运管理》2008年第2期20-22,31,共4页牛文彬 吕晴 范芳芳 
为充分抓住有利时机,制定适合重庆港的发展策略,通过分析重庆港面临的内外发展环境,指出重庆港应该继续加强自身软硬条件的建设,加大港区的整合力度,积极谋求参与地区内其他港口的整合与建设,在腹地建设"无水港",扩展货源渠道。
关键词：港口 无水港 物流 经济腹地 重庆港 
我国无水港的发展被引量：27
《水运管理》2007年第8期20-22,共3页吕顺坚 董延丹 
为探讨进一步发展我国无水港的方向与策略,阐述无水港的定义,总结无水港与内陆集装箱集散点在功能方面的区别与联系,将无水港定位为内陆地区具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心,分析我国无水港发展现状,介绍已有的3种模...
关键词：港口 无水港 内陆港 物流中心 
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