动力特性参数

作品数:41被引量:155H指数:8
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相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
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相关期刊:《中国学术期刊文摘》《地震工程学报》《水利水电技术(中英文)》《地震工程与工程振动》更多>>
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考虑SSI效应的隔震结构体系简化分析方法被引量:8
《地震工程与工程振动》2014年第6期51-58,共8页于旭 庄海洋 朱超 
江苏省自然科学基金青年基金资助项目(BK2012477);住房与城乡建设部基金资助项目(2013-K3-1)
基于集总参数SR模型,建立了土-隔震结构相互作用体系动力特性的简化分析模型,给出了土-隔震结构体系动力特性参数的简化计算公式;在此基础上,改进了土-隔震结构体系层间剪力及层间变形的简化分析方法;通过本文方法的计算结果与振动台模...
关键词:隔震结构 土-结构相互作用 动力特性参数 层间剪力 简化分析方法 
结构-地基相互作用体系动力特性参数的简化计算方法被引量:9
《地震工程与工程振动》2003年第1期71-77,共7页陈跃庆 吕西林 李培振 陈波 
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本文首先介绍了几种计算结构 地基相互作用体系动力特性的简化方法,并用振动台模型试验的数据资料进行计算分析,讨论了各方法的局限性;在此基础上,提出了一种改进的简化计算方法。在该方法中,主要改进是合理考虑了桩基对体系刚度的贡献。
关键词:结构-地基相互作用 振动台试验 动力特性参数 桩基 刚度 抗震设计 
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