下沉式道路

作品数：17被引量：18H指数：3
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相关作者：俞明健彭鑫丁兴国许烨霜唐亮更多>>
相关机构：东南大学上海市政工程设计研究院上海交通大学扬州大学更多>>
相关期刊：《上海交通大学学报》《城市道桥与防洪》《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》《科协论坛（下半月）》更多>>
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下沉式道路排水系统设计研究
《科学技术创新》2024年第22期149-152,共4页吕思思 
本文主要探究了下沉式道路排水系统的设计要点。在设计中首先要根据径流系数、设计暴雨强度等参数,计算下沉路段的雨水设计流量。同时结合实地勘察判断下沉式路段的类型,对于两个或多个连续的下沉式路段,可以在相邻集水点之间布置连通管...
关键词：下沉式道路 径流系数 排水系统 暴雨强度 
下沉式道路主体结构施工技术要点探讨
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第2期0170-0173,共4页关国荣 
随着城市经济的持续发展,城市基础建设面积不断扩大,节约用地成为了城市可持续发展的策略之一。为了满足城市居民生活的环境需求,避免环境遭到破坏,下沉式道路在城市基础建设中得到了广泛使用,它不仅能够减少道路用地宽度,而且避免对现...
关键词：防水层施工 钢筋工程 底板安装 防撞墙施工 
海绵城市下沉式道路排水设计及LID设施技术被引量：4
《科学技术创新》2021年第3期121-122,共2页郑国栋 
下沉式道路是建设海绵城市中常见的一种道路形式,从应用效果上来看,既可以节约城市土地资源,同时还能够发挥阻隔噪音、美化景观、缓解热岛效应等多种功能。但是下沉式道路也有自身的缺陷,最为突出的就是排水难度大,尤其是在降雨集中或...
关键词：海绵城市 下沉式道路 截污净化技术 生物滞留设施 
“小桥人家”--下沉式道路模式在低层高密度住宅区规划中的应用初探
《建筑技艺》2020年第5期110-112,共3页潘磊 赵春婷 
在低层高密度住宅区的规划中引入下沉式道路模式,其初衷是解决低层高密度住宅区的地下停车问题,使分散型车库更便于管理。下沉式道路模式的引入,在提升地下空间的行车体验、解决立体人车分流、形成多层次园林景观、提高下沉区物业价值...
关键词：下沉式道路 低层高密度住宅 复合空间形态 住宅区规划 
浦东新区滨江沿海道路形式优化策略探索被引量：3
《交通与港航》2018年第5期62-65,共4页冯璐晔 罗翔 蔡咏航 赖志勇 
浦东新区滨江沿海道路交通存在货运交通与城市生活性交通相互干扰、道路切割城市空间、滨江沿海道路缺失等问题。借鉴相关国际经验,有下沉式道路、双层道路、货车专用隧道等道路形式优化途径,结合浦东现状问题提出相应解决方案,并从造...
关键词：滨江沿海 道路形式 双层道路 下沉式道路 货车专用隧道 
深港西部通道深圳侧接线工程隧道结构盖挖半逆作法设计与施工特点被引量：1
《中国市政工程》2016年第2期70-71,75,共3页丁兴国 
深港西部通道深圳侧接线工程是国内首条位于城市主干道的特大型现浇箱形隧道,是通过一线口岸深港过境车辆的专用通道,设计行车速度80 km/h,按双向6车道高速公路标准建设。主线全长约4.48 km,其中下沉式道路为浅埋箱式隧道结构,长约3.08...
关键词：下沉式道路 盖挖半逆作法 围护结构 基坑 
深港西部通道深圳侧接线工程下沉式道路结构总体设计被引量：1
《城市道桥与防洪》2016年第3期9-11,48,共4页丁兴国 
深港西部通道深圳侧接线工程是通过一线口岸深港过境车辆的专用通道,设计行车速度80 km/h,按双向6车道高速公路标准建设。主线全长约4.48 km,其中下沉式道路长约3.08 km。下沉式道路为浅埋箱式隧道结构,由全暗埋箱型结构、半敞开箱型结...
关键词：下沉式道路 浅埋箱式隧道结构 结构设计 
地铁车站下穿市政隧道、下沉式道路的方案研究被引量：8
《低碳世界》2015年第1期260-262,共3页马荷荷 
通过对郑州市两座地铁车站垂直下穿市政隧道、下沉式道路的方案研究,对该类车站建筑方案设计提出几点心得体会。
关键词：地铁车站 市政隧道 端头厅车站 地下二层站厅层 
某下沉式道路隧道工程薄壁混凝土竖向裂缝产生的原区分析及其控制措施
《建筑知识：学术刊》2014年第7期431-431,437,共2页关天发 
本文通过某下沉武道路隧道工程薄壁混凝土施工实例，从水化热导致内外温差、保水养护不当、边缘约束等方面介绍薄壁混凝土竖向裂缝产生的原因，并有针对性提出一系列预防和控制措施，确保混凝土构件的质量和使用安全。
关键词：薄壁混凝土结构 竖向裂缝 控制措施 下沉式道路隧道工程 
路面热平衡过程中下沉式道路结构应力及影响因素的数值分析
《上海交通大学学报》2012年第1期109-113,共5页彭鑫 朱明 许烨霜 沈水龙 
上海市重点学科建设资助项目(B208);海洋工程国家重点实验室自主研究课题资助项目(GKZD010051);国家自然科学基金项目(41072209)
以某下沉式道路为研究对象,运用有限元法分析了路面热平衡过程中道路结构的应力分布情况,以探讨道路结构可能发生破损的原因和位置,结构抗浮底板层的弹性模量和厚度,以及结构抗浮底板层中铺装钢筋配筋率及其铺装位置对其应力的影响.结...
关键词：下沉式道路 结构抗浮底板层 应力分布 有限元法 热平衡 
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