纤维金属层板

作品数:78被引量:195H指数:9
导出分析报告
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
相关作者:陶杰李华冠潘蕾郎利辉谢里阳更多>>
相关机构:南京航空航天大学河北工业大学大连理工大学中航工业北京航空材料研究院更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中国航空科学基金中国博士后科学基金博士科研启动基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
具有黏弹性夹层的纤维金属层板空气声传输损失与阻尼特性
《声学学报》2025年第2期233-245,共13页王博 闵鹤群 曲婷 
国家自然科学基金项目(51408113);江苏省自然科学基金项目(BK20140632)资助。
基于一般高阶剪切变形理论和局部坐标映射原理,提出了一种高阶混合逐层计算方法,以精确分析含黏弹性夹层的纤维金属层板等复杂复合层板空气声传输损失和阻尼特性。该方法可独立选择几何层的三维位移场、准确表征离散层信息,且允许将具...
关键词:纤维金属层板 约束层阻尼 声传输损失 逐层法 高阶剪切变形理论 
热塑性PA6碳纤维/铝基纤维金属层板温热胀形性能及失效行为研究
《机械工程学报》2025年第4期116-126,共11页盈亮 陈智刚 戴明华 王大恩 胡平 韩小强 
国家自然科学基金(52375310);中央高校基本科研业务费(DUT21JC41)资助项目。
以热塑性PA6基连续单向碳纤维/铝基纤维金属层板(Carbon fiber reinforced thermoplastic/AL,CFRTP/AL)为研究对象,基于单拉和三点弯曲试验研究四种铺层结构CFRTP/AL的基础力学性能,对比分析该类纤维金属层板(Fibermetallaminates,FMLs...
关键词:热塑性碳纤维 纤维金属层板 温热成形 胀形性能 损伤预测 
气动载荷下Al-GF/PP面板-三维中空夹层复合材料的强度特性
《复合材料学报》2024年第10期5315-5327,共13页林艳艳 郭兴豪 吴灿 李华冠 项俊贤 陈熹 陶杰 
国家自然科学基金(52305374,52175327);江苏省高等学校基础科学研究项目(23KJB430020,22KJA430006);南京工程学院校级科研基金项目(YKJ202226);中国科协青年人才托举工程(2021QNRC001)。
随着高速列车的不断提速,特别是在通过隧道或会车时,气动载荷对蒙皮结构的强度特性提出了更高的要求。热塑性铝合金-玻纤/聚丙烯(Al-GF/PP)面板-三维中空夹层复合材料是一种以纤维金属层板为面板、三维中空复合复合材料为芯材的三明治...
关键词:纤维金属层板 三维中空复合材料 夹层复合材料 气动载荷 强度特性 
压缩预载纤维金属层板高速冲击损伤分析
《材料科学与工程学报》2024年第5期797-803,809,共8页张帅 许晓静 张超 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20231319);航空航天结构力学及控制全国重点实验开放课题项目(MCASE-0124G03)。
纤维金属层板(FMLs)作为新型防护结构材料,研究其预载下的高速冲击力学行为具有重要现实意义。基于ABAQUS/Explicit软件平台,建立非线性有限元模型,研究半球头子弹高速冲击压缩预载FMLs的侵彻过程及损伤特性。有限元模型中考虑复合材料...
关键词:高速冲击 有限元模拟 压缩预载 损伤 纤维金属层板 
单向热塑性玻璃纤维金属层板热冲压成形性能
《锻压技术》2024年第8期38-46,共9页杨姝 张宁 亓昌 盈亮 
国家重点研发计划项目(2022YFB2503503);国家自然科学基金资助项目(52375310)。
为了研究2/1型单向热塑性玻璃纤维金属层板(UTG/FMLs)的热成形性能,基于热冲压成形工艺,通过胀形试验开展了温度和成形速度对其热成形性能影响规律的研究并分析了成形机理。结果表明:提高温度会降低UTG/FMLs的整体强度并提高异质层间的...
关键词:单向热塑性玻璃纤维金属层板 胀形试验 热冲压成形 温度 成形速度 成形性 
改性纳米氮化硼对纤维金属层板的性能影响被引量:1
《郑州航空工业管理学院学报》2024年第4期45-52,共8页崔旭 何云鹏 王朔 
纤维金属层板是一种由金属薄板与纤维层依次交替铺叠而成,在一定的温度与压力下粘结固化形成的一种混合复合材料。因为其中有金属与纤维两种材料,因此它既有金属的富延展性、韧性强与导热性好等优点,又具有复合材料纤维的抗疲劳、耐高...
关键词:纤维金属层板 环氧树脂基体 力学性能 纳米氮化硼 硫化机 球磨物理改性 
纤维金属层板鸟体高速冲击损伤预测及失效分析
《材料科学与工程学报》2024年第4期593-601,共9页杨志贤 王道坤 张超 
江苏省自然科学基金项目(BK20231319);航空航天结构力学及控制全国重点实验开放课题项目(MCASE-0124G03)。
考虑鸟体冲击对航空安全造成的潜在风险,针对航空结构中常用的纤维金属层板,基于连续损伤力学建立了非线性有限元模型,对其在鸟体高速冲击下的力学行为进行了研究。引入Mie-Grüneisen状态方程描述鸟体高速冲击下的类流体力学行为并采...
关键词:鸟体冲击 数值模拟 纤维金属层板 损伤 
热压工艺参数对TA2/CF/PEEK层板弯曲性能的影响
《塑性工程学报》2024年第7期63-70,共8页袁丁 矫志辉 李勇 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(YWF-23-L-1012)。
以TA2箔、碳纤维和PEEK材料体系为基础,探索钛箔-碳纤维布-PEEK薄片直接复合的热压法制备工艺。在对初始材料进行超声清洗除油、砂纸打磨等预处理后,手工铺层并放入自行设计的热压模具,基于不同温度(370和390℃)、压力(0.8、1.6和2.5 M...
关键词:纤维金属层板 钛合金 热塑性复合材料 弯曲性能 热压工艺 
薄层碳纤维/不锈钢极薄带纤维金属层板的高速冲击性能被引量:1
《航空学报》2024年第14期299-316,共18页魏士博 舒洪基 张晓琼 赵婷婷 王涛 王志华 黄庆学 
国家自然科学基金(51974196);国家自然科学基金重点专项(U22A20188);山西省科技重大专项(202101120401008);山西省基础研究青年基金(20210302124691,20210302124158)
为了增强碳纤维复合材料的韧性并提升其高速冲击性能,提出一种组分材料分别为30μm厚薄层碳纤维预浸料和50μm厚不锈钢极薄带的新型纤维金属层板——薄层碳纤维/不锈钢极薄带纤维金属层板(CUSFML)。在金属体积含量(MVF)为0.250~0.625的...
关键词:纤维金属层板 薄层碳纤维 不锈钢极薄带 高速冲击 能量吸收 
碳纤维/不锈钢极薄带纤维金属层板制备工艺及其弯曲性能被引量:2
《复合材料学报》2024年第2期1047-1057,共11页马威 管海陆 张晓琼 王涛 
山西省科技重大专项计划(202101120401008);山西省基础研究计划(20210302124691)。
不锈钢极薄带这一新型精密带材具有质量轻(厚度仅为0.01~0.1 mm)、强度高、易成型、耐腐蚀等诸多优点,是一种极具应用前景的轻质高强材料。为了探讨不锈钢极薄带作为纤维金属层板组分材料的可行性及评估其力学性能优劣,通过对比6种不同...
关键词:纤维金属层板 不锈钢极薄带 表面处理 抗弯性能 弯曲失效 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部