两江

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长乌两江干支联动治理对策建议
《珠江水运》2024年第22期31-33,共3页革文科 高琼 
长江航道和乌江航道虽早已实现干支连通,但港航海事综合监管方面却未联通,长江海事管理机构和涪陵地方港航海事管理机构存在各自为政、监管合力不足等问题,其原因主要在于港航海事综合监管分工存在割裂,安全监管责任重大束缚双方合作,...
关键词:干支联动治理 港航海事综合监管 西部陆海新通道 
“两江四地”广东海事青年廉政文化行主题团日活动在肇举行
《珠江水运》2015年第10期41-41,共1页范斌 
为纪念“五四”运动96周年,弘扬“五四”精神,增强海事青年凝聚力和廉洁从政意识,提高海事青年归属感。5月22日,来自广东局机关、肇庆、云浮、清远和韶关海事局的70余名团员青年齐聚砚都肇庆,开展海事青年廉政文化行主题团日活动。
关键词:海事局 文化 廉政 广东 主题图 凝聚力 归属感 肇庆 
盼望“两江一河”早日提级扩能
《珠江水运》2012年第18期63-63,共1页凌启明 
自龙滩大坝横空出世,机组轰鸣发电,红水河梯级电站规划建设的帷幕徐徐落下;作为航电建设的航道也因此得到提升,盛世治水兴航,“两江一河”再一次进入人们的视野。而这一次是为其量身打造一条全新、千吨级船舶能够直达江海的水运通...
关键词:扩能 广西壮族自治区 龙滩大坝 梯级电站 广西南宁 交通运输 红水河 贵州省 
“两江一河”总体规划亟待付诸实施
《珠江水运》2012年第5期46-46,共1页凌启明 
西南出海中线通道位于我国的西部地区,起始港贵州白层港,到达港广西来宾港。俗称“两江一河”。历史上这条水运通道曾经承载着东西部地区运输的重任。“两江一河”总体规划是付诸实践的法律依据,是充分发挥这一条古老的水运通道,使...
关键词:规划 西部地区 广西来宾 法律依据 通道 水资源 水运 
建设“两江一河”运输和物流通道的对策
《珠江水运》2010年第5X期12-13,共2页凌启明 
建设"两江一河"物流通道是一件惠及当地百姓,促进区域经济快速全面发展的大好事,本文从沿江经济带和临港工业的规划建设及区域建设中,存在和可能出现的实际问题入手,提出构建"两江一河"运输物流通道的设想。
关键词:流域经济 实施机制 企业物流 
“走进珠江看巨变”系列报道——贵州篇 贵州:“两江一河”金腰带造福一方百姓
《珠江水运》2009年第11期23-23,共1页陈桂娟 
贵州地处祖国西南部腹地,是一个全境多山的内陆省。境内河流密布,长度在50公里以上的有93条,总长度11270公里。其中南盘江、北盘江、红水河流入珠江,被称为“两江一河”,其流域是我国布依族、苗族等少数民族聚居地区。流域内资源...
关键词:贵州 腰带 少数民族 资源丰富  西南部 南盘江 北盘江 
今年“两江一河”煤炭公水联运开始
《珠江水运》2005年第7期20-20,共1页西江 
关键词:煤炭资源 联运  煤炭出口 无烟煤 大幅度 同期 
“两江一河”散记
《珠江水运》2005年第4期51-51,共1页黄庆锋 
关键词:南北盘江 红水河 
“两江一河”煤炭市场开发适逢其时
《珠江水运》2005年第4期14-15,共2页赵刚 
关键词:市场开发 煤炭 运输市场 实质性 红水河 水运 
对贵州“两江一河”水运市场的思考
《珠江水运》2002年第8期29-30,共2页罗晓霞 
“两江一河”(即南盘江、北盘江、红水河的简称),是我国内河规划建设“两横”、“一纵”、“两网”水运主通道中,作为“一横”珠江水运主通道的西南水运出海中线通道。“两江一河”是珠江水系西江上游的主干流,它横跨滇、黔、桂三省(...
关键词:贵州 水路运输 水运市场 市场发展 市场预测 
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