两厢

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混动或许才是潮流 试驾广本型格HATCHBACK e:HEV
《汽车之友》2023年第3期50-55,共6页郎朗 
遥想那个1.5T两厢车就能称之为小钢炮的年代,大家对于车辆的性能要求或许并不太高,那时候的玩家们并不在意车辆的科技配置是否科技感十足,也不在乎舒适配置是否能温暖我们冬日里的屁股,甚至不在乎车辆有很好的主被动安全系统。而到了如...
关键词：两厢车 被动安全系统 HEV 动车 试驾 玩家 配置 
试驾领克02 Hatchback Pro GTI终结者?
《汽车与驾驶维修（汽车版）》2022年第9期8-15,共8页沙印松 无 
首先需要说明的是,我们今天试驾的是搭载标准功率2.0T的02 Hatchback 2.0TD Pro车型,而非与高尔夫GTI动力相当的高功率版Halo车型,所以它的动力表现不作为重点体验。后期我们拿到Halo版时再对动力做详细的评测。虽然当初被看作是两厢车...
关键词：两厢车 标准功率 高尔夫 变速器 配置表 毫无意义 GTI 终结者 
移动的图书馆别克VELITE6
《车主之友》2019年第6期46-51,共6页刘馨浓 
作为新晋雨神的我,不出意外,在我到达上海的同时,把大雨也带给了上海。此次来上海应邀参加别克品牌全球首款纯电动VELITE6的试驾。他是上汽通用汽车第一款真正面向大众的纯电动车,也是合资品牌里20万以内唯一的纯电动车两厢车。
关键词：别克 图书馆 纯电动车 通用汽车 上海 两厢车 品牌 试驾 
日臻完善的细腻感 试驾雷克萨斯CT 200h
《汽车之友》2018年第13期82-85,共4页周志华 王锋 
从这个车型诞生之日起,雷克萨斯将品牌的细腻感下探到二十万区间的进程就一直在延续。8年前的日内瓦车展上,雷克萨斯发布CT 200h,为豪华车市场带来首款纯粹提供混合动力的紧凑型两厢轿车。作为雷克萨斯家族入门级代表车型,CT 200h全球...
关键词：雷克萨斯 CT 试驾 日内瓦车展 两厢轿车 混合动力 紧凑型 豪华车 
以年轻之名东风日产骐达TIIDA达人三项
《车主之友》2017年第11期166-167,共2页
年轻人的时代 不知道从什么时候起，朋友圈里秀的最多的不是美食、美景，也不是美女，而是亮瞎眼的各种线条，马甲线、人鱼线和炫酷的跑步轨迹图。这几年随着大家对健康的重视，运动成了更能让人炫耀的生活方式。骐达TIIDA作为一款“...
关键词：东风日产骐达 生活方式 年轻人 两厢车 新生代 试驾 
紧凑标杆
《汽车测试报告》2017年第3期150-151,共2页
此前TG早已在国内对进口高尔夫GTE车型进行过试驾体验，但那篇文章并不是本人主笔，换言之我并没有与GTE有所接触。带着一点点私心，对GTE来一场二次初体验。因为在此之前就早已对高尔夫GTE有所关注，并不是它使我萌发购买欲望，对于紧...
关键词：紧凑型 标杆 GTE 高尔夫 GTI 两厢车 车型 试驾 
新物种
《汽车之友》2017年第3期78-81,共4页曾俊夫 Qoros 
试驾观致3 GT最简单的Crossover,就是以两厢车为基础,加高底盘,并装备一套外观包围,奢侈一点的或许会植入一套四驱系统,但若是三厢车也循着这个套路,我们又该如何定义这款车呢？不说国内的状况,就是放眼全球来看也找不出几台三厢版的Cro...
关键词：新物种 四驱系统 两厢车 三厢车 试驾 底盘 
驾趣时尚大两厢 试驾全新致炫
《中国汽车市场》2016年第19期26-29,共4页
不得不承认,如今的小型车市场着实不太景气,但是即使面对如此困境,仍有个别小型两厢车依然能在市场中占有自己的一席之地,本次试驾的广汽丰田全新致炫就是如此。标配了VSC车身稳定系统和启停系统的全新致炫给出了振奋人心的一刻,这一次...
关键词：启停系统 广汽丰田 后排座椅 
城市大玩咖——试驾广汽丰田全新致炫
《新民周刊》2016年第37期107-107,共1页
精致、时尚、新鲜、有趣,这是每一个生活在像上海这样的大都市的的年轻人所追求的生活方式。如果你喜欢外形炫酷,好开又好玩,空间实用又宽敞的两厢车,那么,全新致炫会是你的菜。
关键词：丰田 试驾 城市 生活方式 年轻人 大都市 两厢车 
Mercedes-Benz CLA260 4MATIC
《汽车杂志》2016年第7期116-117,共2页陈鑫 何健峰 何连山 
在两厢车的基础上再强行拉个尾巴出来变成三厢车的案例非常多，但在设计造型上却是多以失败告终。不过，以A-Class为基础衍生出来的CAL，在设计上却一致得到大家的好评，而且它拥有奔驰不曾炫耀的操控性能。
关键词：汽车知识 车型评测 试驾体验 技术参数 两厢车 
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