堵车问题

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幽灵堵车问题仿真与数据研究
《运输经理世界》2025年第2期66-69,共4页邓涵畅 
为更有效地缓解幽灵堵车现象、提高交通管理效率,围绕幽灵堵车(虚拟拥堵)现象,利用计算机仿真技术和数据分析方法,探讨幽灵堵车问题的成因和特征,概述堵车现象与其影响因素,选取恰当的交通流仿真模型搭建幽灵堵车的模拟场景,模拟现实交...
关键词:幽灵堵车 交通流 仿真模型 数据分析 
比亚迪斥巨资造“云轨” 绿色交通缓解堵车问题
《电动自行车》2016年第11期42-43,共2页亚迪 
备受瞩目的比亚迪“云轨”项目日前在深圳正式通车。1000多名工程师历时5年,超过50亿元资金投入的“云轨”是比亚迪继IT、汽车、新能源之后的第四个产业,也是继太阳能、储能电站、新能源汽车之后的第四个绿色梦想。
关键词:堵车问题 绿色交通 新能源汽车 资金投入 工程师 太阳能 
对上海堵车问题的成本分析与治理建议
《上海城市发展》2015年第6期32-35,共4页张巍 
2015年初的一份数据显示,上海以平均单程通勤距离18.82公里居全国第二(北京以19.2公里居首),平均单程耗时51分钟。从2006—2014年,上海人均通勤时间增长了42%,上海市道路交通平均车速下降了13%。
关键词:上海人 成本分析 治理 堵车 数据显示 道路交通 上海市 车速 
蚂蚁比人类更懂得解决堵车问题
《年轻人(B版)(魅力校园)》2015年第9期1-1,共1页约瑟夫·希伯来 
印度太空科技研究所的物理学家阿普瓦·纳加认为,通过研究蚂蚁,人类可以学到如何减少高速公路拥堵。蚂蚁不“堵车”的原因主要有三:蚂蚁没有自我意识,不会用超车来炫耀自己:即便是出现“车祸”,蚂蚁们也照走不误;蚂蚁在路径拥堵...
关键词:蚂蚁 人类 堵车 物理学家 高速公路 自我意识 速度变化 流量控制 
美国研发虚拟“红绿灯”通勤时间减40%
《汽车工程师》2015年第1期8-8,共1页
美国卡内基梅隆大学的学者找到了一种解决堵车问题的方法:在车内本身挡风玻璃上安装虚拟红绿灯的方式,来取代传统的路口实体红绿灯系统。研究人员表示,这一方法的采用最终将可以使人们每天的通勤时间缩短40%左右。
关键词:红绿灯 时间 虚拟 美国 研发 挡风玻璃 堵车问题 研究人员 
依法治车
《汽车之友》2014年第24期2-2,共1页徐霆 
在很多人还说不清楚APEC这几个字母的组合到底是代表什么意思的时候,我们的正常生活秩序就被这个APEC打破了。由于单双号限行,在周一早高峰的时候,我开车走在平日里堵得水泄不通10公里甚至要花上一个小时的西四环路上,四周干净得充...
关键词:法治 APEC 堵车问题 
车子 面子
《大学生》2014年第6期20-20,共1页
有些人利用关系买驾照而不是自己去考。还有,人们对于酒驾的危险认识不够,不顾别人是否开车还是很凶地劝酒。再有就是让我诧异的,路多了、宽了,可县城里的堵车问题却严重了。这些城市问题也在农村显露了啊!
关键词:堵车问题 城市问题  
缓解十字路口堵车问题的数学模型设计--以武汉市洪山区雄楚-民族路口为例
《新校园(上旬刊)》2014年第4期41-41,共1页胡帆 刘洋 黄甫林 
随着社会经济的迅速发展,交通道路堵塞已成城市热点问题.本文以武汉市洪山区民族大道与雄楚大道交汇的十字路口为例,建立通行车流量模型寻求红绿灯设置的最优时间,以缓解十字路口的堵塞现象.
关键词:车流量 红绿灯 通行车流量模型 
读者沙龙
《地球》2013年第10期5-5,共1页
《地球》杂志的编辑们你们好,我是一名来自北京的忠实读者,众所周知北京市的堵车问题成为困扰自身发展的一大顽疾,其“堵城”之名也早已闻名遐迩。虽然近些年,在如何解“堵城”之困上,北京市也进行了诸多尝试,但是效果不是十分明...
关键词:读者 堵车问题 北京市 恶劣天气 节假日 
高速公路堵车原因分析及解决措施被引量:2
《道路交通管理》2013年第1期48-49,共2页张贵林 温泉 
吉林省自1996年9月第一条高速公路建成至今,通车里程已达到2000多公里。根据规划,“十二五”末期基本实现全省县(市)通高速公路,通车里程将达到4300公里。随着高速公路的不断建成和投入使用,如何通过创新管理理念,建立科学有效...
关键词:高速公路 堵车问题 公安交通管理部门 原因 通车里程 管理理念 管控模式 吉林省 
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