端墙

作品数:122被引量:131H指数:6
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CR400BF动车组车体端墙焊接模拟仿真与变形控制研究被引量:4
《电焊机》2024年第3期99-104,共6页耿明 王亚男 肖宇 耿非 张力 
CR400BF动车组车体端墙为封闭腔体铝合金型材拼焊结构,焊接量大,焊接变形大,尺寸不易控制,影响车辆装配精度和外观质量。针对CR400BF动车组车体端墙焊接变形的控制方法进行研究,通过焊接模拟仿真和实际生产相结合的方式,从结构优化、焊...
关键词:CR400BF 车体端墙 焊接变形 模拟仿真 结构优化 焊前反变形 焊接工艺优化 
铝合金高速动车组端墙弯梁三面转台集成组焊工艺
《电焊机》2019年第7期119-124,共6页王鹏 王忠平 潘昱 江明华 周靖峰 李明 王栋 
分析铝合金高速动车组弯梁组成结构,研制了一套端墙弯梁三面转台集成组焊工装,形成了一套高效的端墙弯梁组成快速定位安装组焊工艺。将焊前定位组装、正式焊接、设置定位器、压紧器、反变形量等工艺手段整合为一体,端墙弯梁组焊接完成...
关键词:端墙弯梁 三面转台 集成组焊工装 
板梁结构铝合金端墙焊接变形研究被引量:1
《电焊机》2018年第3期314-316,共3页葛少平 赵丽玲 王陆钊 赵嵩岩 张忠海 
以铝合金端墙焊接变形为例,分析板梁结构的铝合金端墙产生焊接变形原因,通过选择合理的组焊顺序、良好的装配质量、合理的焊接工艺、预制反变形等措施控制焊接变形,总结出一套适合端墙生产的工艺方案,降低了调修难度,减少了调修工作量,...
关键词:端墙组成 焊接变形 装配顺序 反变形 
高速动车组端墙焊接变形控制被引量:6
《电焊机》2018年第3期344-348,共5页赵丽玲 葛少平 唐衡郴 桂洪利 于岩 
高速动车组端墙是铝合金车体的重要组成部位,结构复杂、附件多、焊接量大,焊接变形比较大。焊接变形是由于焊接过程中的加热、冷却不均匀引起,而铝合金的变形相对较大,影响焊接结构的制造和使用性能。本文以一种标准动车组端墙为研究对...
关键词:端墙 焊接变形 装配工艺 焊接顺序 
端墙轮廓尺寸研究与控制被引量:2
《电焊机》2013年第3期57-60,共4页李会 王陆钊 李聪 郭继祥 杨艳群 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A04-E01-1)
某轨道车辆的端墙部件在焊接完成后轮廓尺寸局部超差,无法满足设计要求导致返修,生产效率降低。针对此问题进行综合分析后发现,焊接过程中工件温度的控制、端墙板的机加工尺寸、弯曲型材尺寸和焊接顺序对端墙组成最终的轮廓尺寸存在影...
关键词:端墙轮廓尺寸 工件温度 机加工尺寸 弯曲型材尺寸 焊接顺序 
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