端墙

作品数：119被引量：129H指数：6
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长大型钢板铁路运输车关键技术研究及装备研制
《铁道车辆》2024年第6期118-121,共4页杨艳萍 王毅 杨发先 
文章介绍了国内钢铁运输的背景以及钢板运输的现状,列举了目前铁路运输长大型钢板存在的问题,提出了长大型钢板铁路运输车研制的必要性。确立了长大型钢板运输车设计原则,在此基础上对长大型钢板铁路运输车开展了研究工作;结合前期的调...
关键词：长大型钢板 铁路运输 支架组成 端墙组成 钢板固定 静强度 冲击座 
柔性货车端墙机器人焊接生产线研制
《焊接》2024年第8期75-80,共6页赵德民 杨泽坤 田成军 唐麒龙 白德斌 肖安 
黑龙江省头雁团队专项资金资助。
【目的】根据国家能源货运输送干线主体建设与自动化/智能化焊接装备转型升级的切实需求,依据多年板梁式端墙自动化焊接装备设计制造经验,构建铁路货车端墙全工序柔性制造机器人焊装生产模式,研制出多信息传感交互、多机器人智慧协同的...
关键词：端墙 弧焊机器人 焊接工作站 柔性生产线 
高速动车组端墙异常振动噪声分析与控制
《铁道车辆》2024年第4期134-139,180,共7页王兴民 贾尚帅 潘德阔 张文敏 赵新利 
对高速动车组端墙异常振动噪声进行了测试和数据分析,掌握了故障信号特征。通过对风挡区域气动噪声的仿真和线路试验数据的分析,研究异常振动噪声的来源和传播途径,分析故障产生机理,并分别从降低声源的风挡结构优化和传递路径控制的粒...
关键词：高速动车组 端墙 风挡 异常振动噪声 控制 
出口运煤漏斗车端墙焊接变形控制
《焊接技术》2024年第7期116-119,共4页王立忠 冯存义 胡婧怡 
车体钢结构在制造过程中产生的焊接残余应力对车体的性能和外形有很大影响。文中结合出口运煤漏斗车生产实际,从工序出发,分析焊接变形对装配的影响,对关键部件端墙进行深入地结构分析和组装工艺分析,找出关键的工艺控制要素,通过设计...
关键词：运煤漏斗车 端墙 焊接变形 焊接参数 
提升动车组餐车车体模态频率的结构方案研究
《铁道车辆》2024年第3期33-37,共5页赵慧 王成强 董雪妍 赵子珺 
中国国家铁路集团有限公司系统性重大项目(P2019J007)。
高速动车组车体模态频率一旦与外部激励频率接近,会导致车辆发生异常振动问题,严重影响车辆动力学性能,而车体一阶菱形模态频率与车轮磨耗后期转向架蛇行运动频率接近产生的抖车问题一直制约车轮旋修周期,因此需开展车体模态频率提升工...
关键词：动车组 车体 菱形模态 内端墙 设计结构 
隧道特殊结构二次衬砌支架法施工技术研究被引量：1
《铁道建筑技术》2024年第6期171-174,共4页任鸿勇 
中铁十九局集团有限公司科技研究开发计划项目(2021-B05)。
伴随地下工程类型越来越广泛,出现了许多新型断面结构,其中大断面衬砌结构由于长度较短、数量较少,采用衬砌台车施工成本较高,需进行专题研究。本研究主要通过研发一种支撑体系架体,实现大断面隧道内超高端墙和相邻正洞衬砌同时施工,通...
关键词：地下工程 大断面隧道 超高端墙 衬砌施工 支撑体系架体 
铁路货车端墙自动化柔性焊接生产线设计
《现代制造技术与装备》2024年第3期115-118,共4页吴多锦 刘宁宁 韩增颂 
端墙焊接是铁路货车生产的关键工序,传统的焊接专机生产线因其兼容性差、转型调整周期长,已经难以满足快速变换的市场需求。文章对比分析了9种车型端墙结构形式,设计了一款具有广泛适应性的铁路货车端墙自动化柔性焊接生产线,实现了端...
关键词：端墙 生产线 自动化 柔性焊接 
CR400BF动车组车体端墙焊接模拟仿真与变形控制研究被引量：3
《电焊机》2024年第3期99-104,共6页耿明 王亚男 肖宇 耿非 张力 
CR400BF动车组车体端墙为封闭腔体铝合金型材拼焊结构,焊接量大,焊接变形大,尺寸不易控制,影响车辆装配精度和外观质量。针对CR400BF动车组车体端墙焊接变形的控制方法进行研究,通过焊接模拟仿真和实际生产相结合的方式,从结构优化、焊...
关键词：CR400BF 车体端墙 焊接变形 模拟仿真 结构优化 焊前反变形 焊接工艺优化 
悬挂式单轨车车体结构轻量化措施探讨
《轨道交通装备与技术》2024年第1期41-45,共5页杜彦品 廖平 邓锐 
文章通过调研国内外悬挂式单轨车车体的轻量化技术及其发展现状,结合某单轨车的车体结构设计,探讨车体轻量化措施。针对悬挂式单轨车车体轻量化问题,分别从铝合金型材设计、结构优化和新型轻量化材料运用3个方面,详细阐述了悬挂式单轨...
关键词：悬挂式单轨 车体 轻量化 车顶 侧墙 端墙 
铁路货车端墙部件双机器人自动化焊接技术被引量：2
《焊接技术》2023年第11期81-84,共4页易冉 杨卫东 王彦元 黄志勇 宋柳义 李春明 
铁路货车生产方式正向智能化转变,本公司近期建成了“铁路货车端墙部件机器人焊接工作站”,应用机器人自动化焊接新技术完成了4000余件铁路货车碳钢端墙部件焊接,实现无盲区自动焊,相比手工焊接生产效率提高约100%,减员50%,质量100%全优...
关键词：铁路货车 端墙部件 机器人自动化 焊接技术 
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