路基冲击压实

作品数：20被引量：67H指数：5
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：李海平肖唐勃张欣张烽李小青更多>>
相关机构：重庆交通科研设计院华中科技大学宿迁市交通运输局东南大学更多>>
相关期刊：《科技与生活》《安徽建筑》《西南公路》《市政技术》更多>>
相关基金：云南省交通厅科技项目国家高技术研究发展计划国家自然科学基金河南省交通厅科技计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=西南公路x
共 条 记 录，以下是1-1
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
山区高速公路路基冲击压实的试验研究被引量：2
《西南公路》2009年第3期30-34,共5页唐勇 
冲击压实技术以高振幅、低频率的方式将极高的能量压入地面,达到传统压实设备难以企及的压实深度和效果。应用冲击压实技术可以迅速增加基础强度,减少路基变形,采用冲击压实技术,在高速公路建设中利用不良土质,使路基的压实度达到要求,...
关键词：公路路基 沉降量 压实度 冲击压实 施工工艺 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部