路基挡墙

作品数:23被引量:31H指数:3
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相关作者:蔡立卢杰汤永福秦伟邱燕玲更多>>
相关机构:重庆交通大学中国水电工程顾问集团公司西南交通大学重庆交通科研设计院更多>>
相关期刊:《山东科技大学学报(自然科学版)》《城市道桥与防洪》《住宅与房地产》《城市建筑》更多>>
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铁路路基挡墙碳减排方案优选及降碳策略研究被引量:2
《铁道科学与工程学报》2024年第9期3842-3853,共12页鲍学英 申中帅 刘北胜 李慧 李子龙 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划实验室基础研究项目(L2023Z001)。
铁路路基挡墙在铁路路基全生命周期产生的碳排放不可忽视。为探析不同类型挡墙碳排放水平,选取3种典型挡墙展开研究,提取碳减排最优方案并剖析不同策略组合对其碳排放影响,进而提出碳减排综合策略。首先基于LCA理论,将加筋土挡墙、重力...
关键词:铁路路基挡墙 LCA理论 碳排放计算模型 加筋土挡墙 敏感性分析方法 
公路路基工程挡墙施工技术研究被引量:1
《交通世界》2024年第23期80-82,共3页黄超 
为保证公路工程建设中路基挡墙施工质量,充分发挥路基挡墙具有的保证路基稳定性和安全性的作用,以某公路路段为例,对其路基挡墙施工工艺进行深入分析,提出路基挡墙施工准备和工艺方法,涉及格宾网垫承载面施工、网垫组装、填充料施工、...
关键词:公路路基 路基挡墙 格宾网垫施工 格宾挡墙施工 
软土地区双排PCS桩路基挡墙结构受力特征研究
《现代隧道技术》2024年第S01期646-654,共9页代勇 吴帆 泰培 徐立强 
广东省基础与应用基础研究基金区域联合基金项目(重点项目)(2020B1515120083)
采用双排PCS桩挡墙形式可以解决软土地区中河道及航道岸线挡墙施工难度大且周期长的问题。对软土地区PCS双排桩挡墙的变形、弯矩和剪力受桩截面尺寸、前后排间距和土层力学参数的影响进行研究,通过极差分析,确定影响因素的影响权重,并...
关键词:软土 双排PCS桩 极差分析 受力特性 
无人机倾斜摄影技术在路肩挡墙水毁坍塌应急处置工程中的应用
《交通科技与管理》2021年第11期83-84,共2页吴利彬 
本文结合路肩挡墙水毁工程实例首次成功将无人机倾斜摄影技术应用于水毁应急处置,介绍了无人机倾斜摄影 三维实景建模的工作思路,并分析了三维实景模型对挡墙水毁应急处置设计的辅助作用,还详细分析了路肩挡墙水毁坍塌原因,介绍了针对...
关键词:无人机倾斜摄影技术 路基挡墙 水毁 应急工程 
路基挡墙背后回填质量声波检测新技术研究
《建筑与装饰》2020年第9期120-120,123,共2页李建伟 
随着近年来我国经济迅速发展,各地区开展大范围的基础建设,高质量的公路以及省道、国道等施工正逐步地向山区与偏远地区扩展,而往往在这些地区地质条件与外部环境是十分复杂的,逢山开路的难度相对较大。因此就总体而言,路基挡墙工程在...
关键词:高速公路 桥梁 安全管理 策略 
无粘性土半填半挖路基挡墙的土压力分析
《住宅与房地产》2019年第12期220-221,共2页杨静 
半填半挖路基是山岭公路修建的重要手段。本文以半填半挖路基填筑土体的为对象,研究了无粘性土条件下路基挡墙的土压力。结果表明:半填半挖路基填筑土体为无粘性土时,随着宽高比的不断增大主动土压力系数会逐渐增大并趋近于库伦主动土...
关键词:半填半挖路基 挡土墙 土压力 设计优化 
填方路基挡墙滑移原因分析及处治方案
《北方交通》2018年第4期84-87,共4页王玉震 
结合两处工程实例,对公路施工中填方路基挡墙滑移进行分析,总结出滑移的主要原因,确定相应的处治方案,可对类似工程的设计、施工起到一定的借鉴作用。
关键词:填方路基挡墙 滑移 滑移原因分析 滑移处治方案 
路基挡墙黏性土主动土压力计算误差分析——以某二级公路挡墙为例
《城市道桥与防洪》2017年第9期196-197,206,共3页吴锐 胡定波 
对某二级公路路肩式挡墙墙背黏性土主动土压力采用了常见的两种方法计算,即经典库伦理论的等效内摩擦角法和力多变形法。计算结果表明,这两种方法计算出来的该挡墙的抗滑动稳定系数误差达到33.4%,并且,随着墙高的增加,误差增加很快。因...
关键词:路基挡墙 黏性土 主动土压力计算 抗滑动稳定系数 
新疆路基挡墙、护坡冲刷深度计算浅析
《城市建筑》2013年第18期245-246,共2页向云桂 
新疆作为我国西部大开发的主要阵地,由于其"三山夹两盆"的地形特征,使得新疆的公路建设遇到了许多难题。为了能够在新疆地区实现大规模的公路工程建设,必须对其公路构造物进行详尽的勘察、测量、设计、养护和管理。
关键词:路基挡墙 护坡冲刷深度 计算 
加筋土挡土墙在城区高填方路基挡墙中的应用被引量:2
《河南水利与南水北调》2012年第22期59-61,共3页张世文 李玉龙 
南水北调中线焦作一段二标穿越焦作市区,基坑深度达18.5m的普济河倒虹吸受绕行场地的限制,主体工程分为一、二期施工,在一期工程有限的回填面上需布置导流渠和绕行路,其分界处采用直立挡土墙,既减轻挡土墙自身重量,保证下部管身的承重安...
关键词:加筋土挡土墙 深基坑 绕行路 城区施工 
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