路面基层

作品数：2313被引量：3695H指数：22
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水泥磷渣粉稳定磷尾矿-废石路面基层材料的研究被引量：3
《武汉理工大学学报》2021年第4期6-12,19,共8页刘族东 李剑秋 刘涛华 张庆刚 赵青林 王佳才 
白云石质尾矿制备低碳路面基层材料应用研究与工程示范资助方;贵州省科学技术厅中央引导地方科技发展资金项目。
为了提高我国磷尾矿和废石等矿业废弃物综合利用率,采用间断级配并结合体积法设计磷尾矿-废石矿质混合料的级配,并以磷渣粉作为辅助胶凝材料,制备出水泥磷渣粉综合稳定磷尾矿-废石的半刚性基层材料。研究结果表明:优化后配合比为水泥∶...
关键词：废石 磷尾矿 路面基层 间断级配 耐久性 SEM 
水泥和水泥—磷渣粉稳定磷尾矿作路面底基层材料的对比研究被引量：6
《新世纪水泥导报》2021年第1期69-73,共5页毛伟 龙泉名 张庆刚 刘族东 李剑秋 赵青林 
在研究废弃磷尾矿特性的基础上,通过水泥稳定以及水泥-磷渣粉综合稳定的方法对磷尾矿用作路面底基层材料的可行性进行探讨。研究结果表明,利用水泥稳定磷尾矿或水泥-磷渣粉综合稳定磷尾矿可满足现行标准对重交通二级公路底基层以及一级...
关键词：磷尾矿 磷渣粉 路面基层 水泥稳定 
水泥-钢渣粉-粉煤灰固化泥岩碎石试验研究被引量：2
《粉煤灰综合利用》2008年第6期20-22,共3页魏茂 赵青林 周明凯 
通过无侧限抗压强度试验,研究了水泥-钢渣粉-粉煤灰固化泥岩碎石的7d无侧限抗压强度及其作为路面基层材料的可行性。试验结果表明,采用一定配比水泥-钢渣粉-粉煤灰固化泥岩碎石,其7d无侧限抗压强度可达到2MPa以上。分析认为,该固化泥岩...
关键词：钢渣粉 泥岩 路面基层材料 
水泥稳定类路面基层材料的延迟成型被引量：3
《公路》2004年第9期125-128,共4页沈卫国 周明凯 黄敬业 赵青林 
研制一种超效缓凝剂 SRA,当掺量为 0 .0 4 5 %时可将终凝时间延长到 10 h;综合考察 SRA对水稳粒料的强度和对水泥凝结时间的影响确定 SRA的最佳掺量在 0 .0 5 %～ 0 .0 6 % ,用 SRA可大大延长延迟成型时间 ,可把延迟成型时间延长到 8～...
关键词：缓凝 木钙 强度损失 最佳掺量 水泥稳定 成型 施工条件 路面基层材料 混合料 粒料 
钢渣粉煤灰路面基层材料的研制被引量：44
《武汉理工大学学报》2002年第5期15-18,共4页沈卫国 周明凯 赵青林 蒋泽泉 周宏云 
国家自然科学基金资助项目 (5 0 1780 5 8)
目前钢渣粉煤灰排放量大 ,利用率低 ,利用钢渣粉煤灰做路面基层材料可大量利用工业废渣 ,减少天然土石料的开采 ,是一种生态建筑材料。研究了钢渣粉煤灰的配比并对这种材料的压实性能进行了研究。钢渣掺量增加 ,其最大干密度增加 ,最佳...
关键词：钢渣粉煤灰 路面基层材料 压实性能 无侧限抗压强度 公路工程 配比优化 回弹模量 劈裂抗拉强度 
粉煤灰磷石膏高早强路面基层材料的研究被引量：17
《粉煤灰综合利用》2001年第2期31-32,共2页沈卫国 周明凯 赵青林 梁修生 万铭芳 
研制一种粉煤灰磷石膏路面基层材料 ,该材料较普通二灰类材料的早期强度有大幅提高 ,并对其强度影响因素及强度形成机理作了探讨。
关键词：粉煤灰 磷石膏 路面基层材料 强度 形成机理 
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