螺旋锥齿轮副

作品数:23被引量:18H指数:2
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齿面点蚀对航空螺旋锥齿轮副啮合特性影响分析
《航空科学技术》2022年第8期103-110,共8页王笑乐 卢剑伟 蔡云庆 王红州 
国家自然科学基金(51875150);航空科学基金(2018ZEP4006)。
螺旋锥齿轮作为航空减速器的重要传动零件,具有耐久性、高强度、高效率、高平稳性的特点。而齿面点蚀作为螺旋锥齿轮的主要失效形式之一,明确其对齿轮副啮合特性的影响,对分析系统故障状态下的运动特性和提高航空传动系统的可靠性具有...
关键词:点蚀 螺旋锥齿轮副 承载接触分析 啮合特性 影响规律 
螺旋锥齿轮副有限元分析及优化
《机械工程与技术》2020年第3期198-206,共9页薛建华 张振华 刘宠誉 
本文在格里森校核公式的基础上,将有限元方法应用于螺旋锥齿轮副的疲劳承载能力分析与优化。建立了精确的螺旋锥齿轮副有限元分析模型,得到了齿面啮合印迹、接触应力、齿根弯曲应力、传动误差以及实际重合度,更全面地评价了螺旋锥齿轮...
关键词:螺旋锥齿轮副 有限元方法 齿轮副优化 加载齿面接触分析 
螺旋锥齿轮副疲劳承载能力优化被引量:1
《汽车实用技术》2020年第10期122-125,共4页薛建华 张振华 刘宠誉 
螺旋锥齿轮副是车桥传动系统中最重要的传动元件,尤其是准双曲面齿轮副,由于其传动平稳、承载能力强、结构紧凑易于布置得到了广泛的应用。文章以准双曲面齿轮为例,以齿根弯曲应力和齿面接触应力计算公式为基础,分析了提升螺旋锥齿轮承...
关键词:螺旋锥齿轮副 疲劳承载能力 有限元分析 齿轮副优化 
双重螺旋法加工的螺旋锥齿轮副动力学分析被引量:2
《现代制造工程》2018年第9期121-126,共6页严宏志 吴聪 黄国兵 陈义忠 谭武中 李智 
国家自然科学基金项目(51575533)
针对某对汽车传动系统中的螺旋锥齿轮副,基于双重螺旋法切齿加工原理建立了其精确的三维几何模型。采用ABAQUS软件对齿轮副进行了模态分析,得到了前30阶固有频率和振型。采用ADAMS软件对其进行了振动特性分析,得到了齿轮副在不同载荷与...
关键词:螺旋锥齿轮 双重螺旋法 模态分析 固有频率 振型 振动特性 
螺旋锥齿轮副非线性动力学研究被引量:3
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2018年第8期1009-1013,共5页黄康 孙亚斌 程彪 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA112201)
一批螺旋锥齿轮中每个齿轮都有不同的齿侧间隙,且间隙值都是随机分布的。文章对螺旋锥齿轮间隙非线性方程求解出的结果引入随机装配间隙方法,在保证螺旋锥齿轮副有稳定响应结果的基础上,通过系统的混沌指数得到了间隙均值与方差的关系,...
关键词:螺旋锥齿轮 间隙非线性动力学 临界方差 混沌指数 
基于CATIA的螺旋锥齿轮参数化建模方法研究被引量:1
《湖南科技大学学报(自然科学版)》2016年第3期32-37,共6页华登荣 蒋玲莉 李学军 
国家自然科学基金资助项目(51575177);湖南省教育厅优秀青年基金资助项目(14B057);湖南省科技计划项目(2015JC3108)
研究了以CATIA软件为平台的螺旋锥齿轮副参数化建模方法.在螺旋锥齿轮副参数确定过程中,对锥齿轮的齿高度、过渡圆角和齿廓对称夹角系列参数进行了优化.通过齿廓曲线和螺旋线的创建等得到单个螺旋锥齿轮,通过齿轮副约束设定、检查碰撞...
关键词:螺旋锥齿轮副 CATIA软件 参数化建模 
客车桥螺旋锥齿轮副接触区预调
《汽车工艺与材料》2016年第9期34-37,共4页袁照丹 高洪彪 王林国 王树洋 赵国锐 曲奇 
利用有限元分析软件及螺旋锥齿轮计算软件对桥总成在使用过程中的变形及接触区变化进行了深入分析。桥总成加载变形后,齿轮副原始接触区偏离了原来的啮合位置,出现了反车面齿根月牙洼磨损、噪声大等问题。从总成加载变形量计算出发,分...
关键词:螺旋锥齿轮 接触区 变形量 计算分析 
重型柴油车驱动桥异响分析
《汽车运用》2016年第5期38-39,共2页国义 
一、驱动桥在使用中可能出现的响声及其产生原因(1)轴承响。主要是由轴承磨损、损坏I疲劳剥落、刻痕、散架、烧蚀等)使轴向间隙加大,特别是润滑不良或驱动桥桥壳变形,以及装配调整不当(过旷或过紧)等原因产生。(2)主减速器螺...
关键词:驱动桥 重型柴油车 异响分析 螺旋锥齿轮副 轴承磨损 疲劳剥落 轴向间隙 润滑不良 
螺旋锥齿轮副大轮齿顶线倒角加工方法研究被引量:9
《机械设计与制造》2012年第2期225-227,共3页韩伟娜 刘健 
基于螺旋锥齿轮副中大轮采用的半滚切法加工原理,提出了一种螺旋锥齿轮副大轮齿顶线倒角加工方法,阐述了齿顶线倒角加工的原理。建立了倒角加工数学模型,通过对倒角刀具的运动分析,得出了倒角刀具运动的轨迹方程,并把倒角轨迹问题的求...
关键词:螺旋锥齿轮 半滚切法 齿顶线 倒角 
驱动桥出现异响的原因和诊断方法
《汽车运用》2011年第3期38-38,共1页张先照 
驱动桥异响的原因①轴承响。主要是由轴承磨损、损坏(疲劳剥落、刻痕、散架、烧蚀等)使轴向间隙加大,特别是润滑不良或驱动桥桥壳变形,以及装配调整不当(过旷或过紧)等原因产生。②主减速器螺旋锥齿轮副响。此响声往往由于调整不当...
关键词:驱动桥 诊断方法 原因 异响 螺旋锥齿轮副 轴承磨损 润滑不良 装配调整 
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