马歇尔设计方法

作品数:39被引量:143H指数:7
导出分析报告
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:邢宝东陈国彦杜素军兰建丽韩萍更多>>
相关机构:长安大学山西省交通科学研究院河北工业大学江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关期刊:《河南科技》《市政技术》《材料导报》《交通世界》更多>>
相关基金:国家自然科学基金河南省交通厅科技计划项目国家工程实验室开放基金河南省科技攻关计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 基金=国家工程实验室开放基金x
条 记 录,以下是1-1
视图:
排序:
基于GTM的沥青混合料配合比设计方法试验研究被引量:12
《材料导报》2020年第S02期283-287,共5页柴金玲 栗威 
长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室开放基金(kfj140103);河南省科技攻关项目(192102310470);河南省交通运输厅科技项目(2018J3);国家自然科学基金青年科学基金(51708048)。
为研究沥青混合料GTM(Gyratory testing machine)配合比设计方法在道路工程中的有效实用性,对GTM设计和马歇尔设计的沥青混合料进行体积参数的对比分析,最后通过路用性能试验进行验证。GTM设计方法采用极限平衡状态成型试件,以稳定系数(...
关键词:道路工程 GTM设计方法 沥青混合料 马歇尔设计方法 路用性能 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部