密封铅酸蓄电池

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完善标准势在必行
《中国自行车》2015年第5期114-114,共1页白培钢 
行业标准QB/T 2947.1-2008《电动自行车用蓄电池及充电器第一部分:密封铅酸蓄电池及充电器》引用了GB 4706.1-2005《家用和类似用途电器的安全第1部分:通用要求》中25.8表11的规定,即充电器的输入输出线的导线最小横截面积应不小于表1...
关键词:行业标准 密封铅酸蓄电池 车用蓄电池 充电器 横截面积 导线 出线 
电动自行车用蓄电池标准比较
《中国自行车》2014年第7期103-105,共3页程云斌 
0引言 电动助力车用密封铅酸蓄电池主要是指专门用于电动车助力车(包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等)的一种密封铅酸蓄电池,为电动助力车提供动力源。
关键词:电动自行车 自行车用 电池标准 密封铅酸蓄电池 电动助力车 电动摩托车 电动三轮车 电动车 
“6-DZH-17”新型密封铅酸蓄电池
《中国自行车》2008年第3期21-22,共2页海南 
电动助力车密封铅酸蓄电池是近年来国内外市场推出的一种新兴动力型电池,其电气性能要求容量大、体积小、比能量大、使用寿命长,且能克服早期容量衰减。该电池在这些方面具有独特的优越性,使用时与密封免维护电池完全一致,但必要时...
关键词:密封铅酸蓄电池 早期容量衰减 延长使用寿命 免维护电池 国内外市场 电动助力车 性能要求 合理使用 
电动助力车用密封铅酸蓄电池国家标准制定会议在长兴召开
《中国自行车》2006年第6期14-14,共1页赵卫东 
全国“电动助力车用密封铅酸蓄电池国家标准(简称蓄电池)”制定工作会议于2006年5月24日在浙江省长兴县金陵大酒店召开。
关键词:密封铅酸蓄电池 电动助力 工作会议 标准制定 车用 浙江省长兴县 国家标准 
国家监督抽查质量分析会在无锡召开
《中国自行车》2006年第12期6-6,共1页伊春 
2006年度电动自行车产品及电动助力车用密封铅酸蓄电池国家监督抽查质量分析会于11月24日~25日在无锡召开。会议由国家电动自行车产品质量监督检验中心及国家自行车质量监督检验中心联合举办。国家质检总局监督司、全国机械工业联合会...
关键词:国家监督抽查 质量分析 无锡 质量监督检验中心 电动自行车 密封铅酸蓄电池 中国自行车协会 自行车行业协会 
松下铅酸蓄电池个性凸显强烈
《中国自行车》2006年第2期36-37,共2页王艳 
沈阳松下蓄电池有限公司是日本松下集团在全球唯一生产小型密封铅酸蓄电池厂家,凭借松下集团70多年的铅酸蓄电池制造经验积累,引入日本全套自动化生产线,生产完全符合GB、JIS、IEC标准的高品质阀控式铅酸蓄电池。
关键词:密封铅酸蓄电池 松下 自动化生产线 阀控式铅酸蓄电池 个性 IEC标准 有限公司 经验积累 JIS 高品质 
蓄电池检测方法概叙(续)
《中国自行车》2005年第11期47-49,共3页李仕杰 
根据近几年电动车的使用情况,对电动助力车用阀控密封铅酸蓄电池来说,影响蕾电池使用寿命的因素主要有三方面,首生是蓄电池本身的性能和质量,其次是电动生系统甲与之关联(如充电器、电流、电动机、控制器等)的因素,第三是使用者...
关键词:蓄电池检测 阀控密封铅酸蓄电池 使用情况 电动助力 使用寿命 电动车 充电器 电动机 控制器 使用者 
电动助力车用阀控密封铅酸蓄电池达不到设计寿命的原因(续)
《中国自行车》2004年第4期32-33,共2页孙颀 
三、电动自行车相关零部件及整车质量对蓄电池寿命的影响 1.电机状态对蓄电池性能的影响 电动机是将蓄电池输出的电能转换成机械能,使车轮转动.因此电动机的工作效率、扭矩、输出功率大小与电动自行车的行驶里程是密切相关的,在相同的...
关键词:电动自行车 阀控密封铅酸蓄电池 设计寿命 自行车质量 电机质量 电机效率 控制器 
电动助力车用阀控密封铅酸蓄电池达不到设计寿命的原因
《中国自行车》2004年第3期25-27,共3页孙颀 
该文分析了电动助力车用阀控密封铅酸蓄电池经常达不到设计使用寿命的原因,从蓄电池、充电器、电动机、控制器以及它们之间相互关系等角度出发,论述了影响蓄电池寿命的各种因素,并针对不同的影响因素提出了相应的改善方法。
关键词:阀控密封铅酸蓄电池 设计寿命 蓄电池充放电 充电器 电动机 电动自行车 
电动车用密封铅酸蓄电池延寿研究
《中国自行车》2002年第1期29-30,共2页居春山 
采用碱金属硫酸盐及其它金属硫酸盐作电解液添加剂,可提高电池容量,延长蓄电池的循环寿命。
关键词:密封铅酸蓄电池 电池容量 电池寿命 电解液 添加剂 电源系统 
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