耐大气腐蚀

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750MPa级新型集装箱板成分设计和性能分析
《太钢科技》2024年第4期25-29,共5页王刚 王福伟 邱华东 
本文介绍了750MPa级新型集装箱板的化学成分设计原则,分析了其性能。规模化生产结果表明,该热轧钢带化学成分设计合理,力学性能稳定,成型性能和耐大气腐蚀性能优良,可满足特种集装箱加工和服役要求。
关键词：集装箱 耐大气腐蚀 化学成分 性能 
包钢CSP生产线耐大气腐蚀钢带Q450NQR1试制
《包钢科技》2024年第6期55-58,83,共5页贾瑞杰 刘政峰 张玮 黄利 岳祎楠 
根据包钢CSP生产线特点,采用合理的成分设计,通过对冶炼到热轧工序工艺方案的制定,试制450 MPa级别耐大气腐蚀钢带,利用Cu、Cr、Ni等合金元素来获得良好耐腐蚀性能,通过Ti元素微合金化和控轧控冷实现晶粒细化及析出强化。对优化后的耐...
关键词：CSP 控轧控冷 Q450NQR1 耐腐蚀性能 
重载铁路货车用高强度抗疲劳耐大气腐蚀钢的开发
《山西冶金》2024年第11期49-51,共3页辛建卿 邱华东 王福伟 王刚 
介绍了高强度抗疲劳耐大气腐蚀钢的化学成分和热轧工艺。规模化生产结果表明,开发的高强度抗疲劳耐大气腐蚀钢的化学成分和热轧工艺设计合理,具有高纯净度、高强度、高韧性、良好的耐大气腐蚀性能、优异的成型、焊接和抗疲劳性能,可更...
关键词：铁路货车 高强度 抗疲劳 耐大气腐蚀 钢 
解析TB/T 1979-2023《机车车辆特种金属材料耐大气腐蚀钢》
《铁道技术监督》2024年第10期10-12,共3页丛韬 
介绍TB/T 1979—2023《机车车辆特种金属材料耐大气腐蚀钢》的修订背景和主要修订内容。重点解析耐大气腐蚀钢钢牌号表示方法,新增钢牌号表示方法、技术要求和试验方法,以及整合修订的铁路用耐大气腐蚀钢周期浸润试验方法。针对新标准,...
关键词：机车车辆 金属材料 耐大气腐蚀钢 行业标准 解析 
经济型高耐候钢耐大气腐蚀性能研究被引量：3
《中国腐蚀与防护学报》2023年第5期1159-1164,共6页石践 胡学文 何博 浦红 郭锐 汪飞 
安徽省科技重大专项计划(15czz02036)。
在周浸腐蚀条件下,研究了不同Cr-Sb组合高耐候钢的腐蚀行为。结果表明,随着Sb的增加,耐蚀性不断提升;但Sb的添加,增加了试验钢的点蚀倾向。可以通过降Cr提Sb提升试验钢的腐蚀性能,但当Cr降到3.5%时,耐蚀性出现了拐点,腐蚀速率大幅提升。...
关键词：协同 高耐候钢 腐蚀 富Cu相 
耐大气腐蚀钢Q310NQL2冷轧焊接焊缝质量提升
《甘肃冶金》2022年第3期43-45,共3页郭渊强 狄彦军 赵小龙 席建武 
某钢厂冷轧耐大气腐蚀钢Q310NQL2研发初期,冷轧闪光焊接后焊缝杯凸试验不合格,并且焊缝处有虚焊现象,轧制后出现微小孔洞,导致轧制断带风险较高。通过扫描电镜对焊缝虚焊处显微组织分析,表明虚焊位置存在大量的Si、Mn、Al等元素的氧化...
关键词：耐大气腐蚀钢 闪光焊接 焊缝 快速氧化 氧化物 
550 MPa级高强集装箱用钢轧制工艺与腐蚀性能研究
《冶金信息导刊》2022年第2期8-11,共4页赵科 徐勇 王长波 景学 
研究了本钢第二代高强集装箱用钢BG550C的化学成分设计、轧制工艺和腐蚀性能,确定了最佳的工艺参数,铸坯加热温度为1180~1280℃,终轧温度为860~900℃,卷取温度为550~600℃,组织为铁素体加部分珠光体,铁素体晶粒大小均匀,所研制的550 MP...
关键词：高强钢 集装箱 沉淀强化 耐大气腐蚀 
一种含硼微合金耐大气腐蚀钢及其制造方法
《宝钢技术》2022年第1期50-50,共1页无 
专利号:ZL201210317191.5专利权人:宝山钢铁股份有限公司设计人:吴建春于艳方园一种含硼微合金耐大气腐蚀钢及其制造方法,采用双辊薄带连铸生产含硼耐大气腐蚀钢,铸带出结晶辊后采用喷洒干冰的方式,对铸带进行均匀强化冷却,快速将铸带...
关键词：耐大气腐蚀钢 奥氏体晶粒 卷取温度 低屈强比 冷却速率 防氧化 专利权人 冷却方式 
酒钢CSP耐大气腐蚀钢带Q450NQR1的开发
《甘肃冶金》2022年第1期67-70,共4页王海 吝理平 韩久彦 
嘉峪关市科技计划资助项目(项目编号:21-05)。
针对酒钢CSP耐大气腐蚀钢带Q450NQR1开发初期出现的强度富余量不足、延伸率不达标的问题,对其金相组织检验、力学性能指标分析、化学成分、轧制工艺以及生产过程组织优化,成功开发耐大气腐蚀钢带Q450NQR1。
关键词：延伸率 冷却速率 偏析 增氮 强化 
高性能耐候桥梁钢的开发及应用被引量：3
《鞍钢技术》2021年第6期26-30,共5页韩鹏 宋广龙 张哲 陈华 杨颖 
中国交通建设股份有限公司重大科研项目(2018-ZJKJ-08)。
采用低碳及合金化成分设计,利用TMCP+回火工艺,开发出HPS 485W耐腐蚀桥梁钢。利用拉伸、冲击、弯曲、扫描电镜和EBSD等手段,研究了钢板的组织和性能。结果表明,HPS 485W熔炼成分、钢板探伤、耐大气腐蚀指数(I值≥6.5)及力学性能均满足...
关键词：HPS 485W TMCP+回火工艺 耐大气腐蚀 屈强比 
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