盾构选型

作品数:182被引量:805H指数:18
导出分析报告
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:陈馈管会生李琨李文峰何川更多>>
相关机构:中铁隧道集团有限公司西南交通大学北京城建集团有限责任公司北京交通大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 基金=国家科技支撑计划x
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
新街煤矿斜井隧道双模式盾构选型分析被引量:11
《矿山机械》2015年第10期28-33,共6页戴文浩 管会生 
国家科技支撑计划(2013BAB10B01)
新街煤矿斜井隧道长6314 m,最大埋深660 m,隧道6°下坡,盾构穿越的地层复杂多变,单一模式的盾构无法满足需求,为解决盾构快速、安全、高效掘进问题,需要对盾构选型进行研究。通过对比分析不同类型盾构的地层适应性,结合长距离、大埋深...
关键词:煤矿斜井隧道 盾构选型 单护盾TBM模式 土压平衡模式 双模式盾构 
污染地层盾构选型研究被引量:8
《铁道标准设计》2014年第11期113-116,共4页杨志勇 江玉生 安宏斌 雷军 
国家科技支撑计划子课题(2013BAB10B02-4);铁道部科技研究开发计划项目(2010G016-J)
以北京地铁7号线08标百子湾站—化工路站区间为工程背景,针对该区间隧道穿越污染地层问题,为确保污染地层中隧道安全、健康的建成,通过现场取样及化验对土壤及地下水污染情况进行详细分析,在充分考虑污染土的特性和地层因素、安全因素...
关键词:污染地层 盾构选型 泥水平衡盾构 
煤矿斜井双模盾构推力计算被引量:11
《矿山机械》2013年第7期123-127,共5页管会生 杨延栋 郭立昌 吴和北 
国家科技支撑计划(2013BAB10B01)
为了确定煤矿斜井双模盾构的主参数,根据煤矿斜井的特殊施工条件,笔者对盾构斜坡下行掘进的推力影响因素进行了分析,建立了双模盾构在闭式土压平衡和敞开式TBM两种模式下的推力计算模型。并结合神华新街煤矿斜井工程,对φ7.62m双模盾构...
关键词:煤矿斜井 双模盾构 盾构推力 推进系统 盾构选型 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部