吴和北

作品数：4被引量：28H指数：4
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供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：盾构盾构选型煤矿斜井双模成都地铁更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学矿业工程机械工程更多>>
发文期刊：《矿山机械》《现代隧道技术》《机械设计与制造》更多>>
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深埋斜井隧道双模式盾构刀盘驱动扭矩分析被引量：4
《现代隧道技术》2015年第6期163-169,183,共8页管会生 吴和北 陶伟 杨延栋 
国家科技支撑计划(2013BAB10B01)
刀盘驱动扭矩是盾构机的关键参数,是盾构设计的重点内容之一,同时也是隧道顺利掘进的重要保障。文章针对神华新街台格庙矿区煤矿斜井工程,分析了隧道埋深和坡度对盾构刀盘驱动扭矩的影响;在现有扭矩计算理论的基础上,建立了盾构在高埋...
关键词：双模式盾构 刀盘驱动扭矩 埋深 隧道坡度 
成都地铁7号线火神区间盾构选型与关键参数计算分析被引量：10
《隧道建设》2015年第2期191-196,共6页吴和北 管会生 张瑀 
盾构选型的合理性和关键参数的准确确定是盾构法工程施工成败的关键。针对成都地铁7号线火车南站至神仙树区间地质和水文特征,结合盾构对不同地层的适应性比较,论证采用土压平衡盾构施工的可行性和必要性。同时就盾构施工可能出现的问题...
关键词：成都地铁 砂卵石地层 盾构选型 推力 刀盘驱动扭矩 
盾构下坡掘进自重产生的下滑力对掘进的影响研究被引量：4
《机械设计与制造》2014年第8期12-14,18,共4页管会生 陶伟 吴和北 
国家科技支撑计划(2013BAB10B01)
某煤矿隧道最大埋深600多米,盾构采用6度斜坡下行掘进,盾构自重产生的下滑力对掘进的影响成为突出问题。推进力和扭矩是盾构掘进的主要性能参数,是盾构设计和选型的重要依据。首先对自重力的影响进行分析,引入合力FH定义,并建立数学模型...
关键词：盾构 下坡掘进 自重 下滑力 掘进参数 
煤矿斜井双模盾构推力计算被引量：11
《矿山机械》2013年第7期123-127,共5页管会生 杨延栋 郭立昌 吴和北 
国家科技支撑计划(2013BAB10B01)
为了确定煤矿斜井双模盾构的主参数,根据煤矿斜井的特殊施工条件,笔者对盾构斜坡下行掘进的推力影响因素进行了分析,建立了双模盾构在闭式土压平衡和敞开式TBM两种模式下的推力计算模型。并结合神华新街煤矿斜井工程,对φ7.62m双模盾构...
关键词：煤矿斜井 双模盾构 盾构推力 推进系统 盾构选型 
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