均质压燃(HCCI)发动机

作品数:8被引量:56H指数:4
导出分析报告
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:解茂昭贾明黄豪中曾文陈晖更多>>
相关机构:大连理工大学天津大学广西大学潍柴动力股份有限公司更多>>
相关期刊:《大连理工大学学报》《汽车安全与节能学报》《内燃机学报》《燃烧科学与技术》更多>>
相关基金:国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金广西大学科研基金广西壮族自治区自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-8
视图:
排序:
基于仿真的不同添加成分对HCCI天然气发动机性能影响
《汽车安全与节能学报》2022年第2期386-396,共11页孙楠楠 王晓艳 王丹 贾德民 
该文针对天然气混合均质压燃(HCCI)发动机存在的低负荷易失火问题,基于一台改装的单缸机搭建了相应的三维模型,从缸内燃烧特性和助燃机理两方面对比分析了氢气(H_(2))、臭氧(O_(3))和二甲醚(DME)3种气态添加成分对天然气HCCI发动机性能...
关键词:混合均质压燃(HCCI)发动机 添加成分 天然气 氢气 臭氧 二甲醚(DME) 
适用于HCCI的正庚烷化学动力学简化模型的研究和比较被引量:4
《燃烧科学与技术》2010年第1期5-10,共6页黄豪中 陈晖 裴毅强 苏万华 
广西自然科学基金资助项目(桂科青0991008);中国博士后科学基金资助项目(20080430723);广西大学科研基金资助项目(XBZ090152)
利用敏感性分析、主要组分分析以及准稳态假定3种方法,将含有44种组分和72个反应的SKLE正庚烷简化模型再简化到40种组分和56个反应;简化后的模型对滞燃期的预测结果与LLNL详细模型非常接近,与激波管实验结果基本吻合,适用于HCCI发动机...
关键词:正庚烷 简化化学动力学模型 均质压燃(HCCI)发动机 模型比较 
HCCI发动机多区燃烧模型的比较研究
《内燃机学报》2007年第2期105-112,共8页贾明 解茂昭 曾文 
国家基础研究重点规划项目子课题(2001CB209201)
多区模型作为现阶段均质压燃(HCC I)发动机高效准确的数值模型得到了世界范围的广泛关注。讨论了不同子模型对多区模型预测性能的影响。以实验为基准,比较了多区模型中区间划分、缸壁传热模型、区间热量交换模型、区间质量交换模型和边...
关键词:均质压燃(HCCI)发动机 数值模型 多区模型 
HCCI发动机燃烧多维数值模拟(Ⅰ)——模型的建立和比较被引量:6
《内燃机学报》2007年第1期1-8,共8页贾明 解茂昭 
国家基础研究重点规划项目子课题(2001CB209201)
使用多维骨架动力学模型模拟了以异辛烷为燃料的均质压燃(HCCI)发动机的燃烧过程。通过结合多维CFD程序KIVA和反应动力学程序CHEMKIN实现了化学反应与流动的耦合运算。结果表明网格密度和时间步长对HCCI的燃烧过程影响不大,而初始温度...
关键词:均质压燃(HCCI)发动机 数值模型 多维模型 
HCCI发动机燃烧多维数值模拟(Ⅱ)——运行工况向高负荷扩展方法的探讨被引量:1
《内燃机学报》2007年第1期9-15,共7页贾明 解茂昭 
国家基础研究重点规划项目子课题(2001CB209201)
使用多维详细动力学模型模拟了以异辛烷为燃料的均质压燃(HCCI)发动机的燃烧过程。通过结合多维CFD程序KIVA和详细反应动力学程序CHEMKIN实现了化学反应与流动的耦合运算。计算比较了通过降低初始温度延迟着火点,降低缸壁温度和加大涡...
关键词:均质压燃(HCCI)发动机 数值模型 多维模型 
适用于HCCI发动机的异辛烷氧化的化学动力学模型(Ⅱ)——一个新的骨架机理被引量:25
《内燃机学报》2006年第4期295-301,共7页贾明 解茂昭 
国家基础研究重点规划项目子课题(2001CB209201)。
构造了一个包括40种组分和69个反应的异辛烷氧化的骨架机理,该机理可以较准确计算着火点、燃烧速率以及HC、CO和NO_x的排放,适用于HCCI发动机的多维模型的计算。通过与激波管、速压机、喷射搅拌反应器和HCCI发动机实验数据的比较表明,...
关键词:异辛烷 化学动力学模型 均质压燃(HCCI)发动机 
适用于HCCI发动机的异辛烷氧化的化学动力学模型(Ⅰ)——现有模型的比较分析被引量:6
《内燃机学报》2006年第3期227-234,共8页贾明 解茂昭 
国家基础研究重点规划项目(2001CB209201)
通过分析各种不同的异辛烷反应机理的概况,发现由于反应机理构造的目的和方法的不同,各反应机理适用的范围有所限制。为了评价反应机理对HCC I发动机燃烧过程的适用性,必须将它们的计算结果与HCC I燃烧相关的实验进行综合比较。采用零...
关键词:异辛烷 化学动力学模型 均质压燃(HCCI)发动机 
均质压燃(HCCI)发动机数学模拟:进展与挑战被引量:19
《大连理工大学学报》2004年第2期157-165,共9页解茂昭 
国家基础研究重点规划("973")资助项目(2001CB209201).
均质压燃(HCCI)发动机由于其突出的优越性已成为世界范围的研究热点,数学模拟在其中发挥着日益重要的作用.因此,对近年来HCCI数学模拟研究的进展做了较全面的评述.着重介绍了化学反应动力学模型的研究方法和最新成果.对HCCI发动机计算...
关键词:内燃机 HCCI 数学模拟 均质充量压缩点燃式发动机 化学动力学 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部