多脉冲喷射

作品数：8被引量：31H指数：3
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
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油束空间分布锥角对柴油可控预混压燃燃烧排放影响的试验研究被引量：1
《汽车技术》2006年第11期31-35,共5页林铁坚 苏万华 裴毅强 
在柴油可控预混压燃燃烧模式下,进行了油束空间分布锥角及多脉冲参数对排放影响的研究。试验结果表明,在采用155°和125°油束空间分布锥角的两种油嘴时,通过改变多脉冲喷射定时均可控制预混燃烧放热幅度,但对NOx、HC和CO排放的影响不同...
关键词：柴油机 预混压燃 油束分布 喷锥角 多脉冲喷射 
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