可变截面涡轮增压器

作品数:65被引量:79H指数:5
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相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
相关作者:潘航宇王航李延昭刘云辉潘伟更多>>
相关机构:长城汽车股份有限公司湖南天雁机械有限责任公司康跃科技股份有限公司寿光市康跃增压器有限公司更多>>
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VNT和EGR耦合对柴油机性能及排放特性影响的试验研究被引量:4
《车用发动机》2020年第1期49-54,61,共7页刘宁 王兴光 田勇 王桂敏 汤东 
国家自然科学基金(51876085);移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金(NELMS2017C05);汽车测控与安全四川省重点实验室开放基金(QCCK2019-001)
针对VNT-EGR技术在国六柴油机上的应用,研究了VNT与EGR耦合对柴油机经济性和排放特性的影响规律。通过VNT与EGR开度的正交试验,并结合喷油参数进行与柴油机的优化匹配。研究结果表明:VNT增压器与EGR同时工作时,EGR开度增加导致可利用的...
关键词:柴油机 可变截面涡轮增压器 废气再循环 耦合 正交试验 排放 
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