可变截面涡轮增压器

作品数：65被引量：79H指数：5
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相关作者：潘航宇王航李延昭刘云辉潘伟更多>>
相关机构：长城汽车股份有限公司湖南天雁机械有限责任公司康跃科技股份有限公司寿光市康跃增压器有限公司更多>>
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自主品牌开启全新混动之路
《汽车与运动》2021年第12期4-4,共1页马爽 
随着未来越来越严苛排放以及油耗法规,国内主机厂不约而同地采用“双剑齐发”的战略。回首去年“中国心”榜单,高热效率成为了去年的又一明显看点,高压缩比、高滚流比、深度米勒循环、阿特金森循环、VGT可变截面涡轮增压器、48V等技术...
关键词：混合动力系统 可变截面涡轮增压器 米勒循环 阿特金森循环 油耗法规 双电机 高热效率 高压缩比 
新型相继增压系统对船用柴油机性能影响的研究被引量：8
《内燃机工程》2021年第6期52-61,共10页杨捷波 王彬彬 叶子枭 范金宇 
福建省自然科学基金项目(2021J01849)。
将传统定涡轮相继增压系统的主增压器替换为可变截面涡轮增压器(variable geometry turbocharger,VGT),完成VGT相继增压(sequential turbo charging,STC)系统改造及其开度控制装置设计。通过试验,研究0%、10%、25%、40%、55%、70%、85%...
关键词：柴油机 可变截面涡轮增压器 相继增压 灰色决策 
基于非线性模型预测的可变截面涡轮增压器控制被引量：1
《机械制造与自动化》2021年第1期124-127,160,共5页张卫波 梁昆 朱清 
福建省客车及特种车辆研发协同创新中心基金资助项目(2016BJC011);福建省科技计划项目(K201701);福建省科技厅引导性基金资助项目(2016H0015)。
针对可变截面涡轮增压器的开度与增压柴油机参数呈非线性关系的问题,提出一种基于反向传播神经网络和量子粒子群算法的非线性模型预测控制算法,通过调节涡轮增压器的开度,控制过量空气系数,从而实现柴油机的进气量与燃油消耗量的快速匹...
关键词：可变截面涡轮增压器 增压柴油机 BP神经网络 量子粒子群算法 非线性模型预测控制 过量空气系数 
VNT和EGR耦合对柴油机性能及排放特性影响的试验研究被引量：4
《车用发动机》2020年第1期49-54,61,共7页刘宁 王兴光 田勇 王桂敏 汤东 
国家自然科学基金(51876085);移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金(NELMS2017C05);汽车测控与安全四川省重点实验室开放基金(QCCK2019-001)
针对VNT-EGR技术在国六柴油机上的应用,研究了VNT与EGR耦合对柴油机经济性和排放特性的影响规律。通过VNT与EGR开度的正交试验,并结合喷油参数进行与柴油机的优化匹配。研究结果表明:VNT增压器与EGR同时工作时,EGR开度增加导致可利用的...
关键词：柴油机 可变截面涡轮增压器 废气再循环 耦合 正交试验 排放 
一种基于可变截面涡轮增压器的电液执行器
《内燃机与动力装置》2020年第1期17-20,共4页桑梧海 刘永芳 于小蕾 甄冠富 
山东省技术创新项目(201630107027)。
为研究可变截面涡轮增压器控制方式对执行器可靠性和控制精度最高性价比的影响,研制一种新型电液执行器,实现执行器与控制阀的一体化设计。该执行器结构简单,控制方便,成本低。台架试验结果表明:该电液执行器的响应时间比步进电机慢约12...
关键词：涡轮增压器 可变截面涡轮增压器 电液执行器 控制 
提高重型柴油机低速高负荷热效率的试验研究被引量：6
《内燃机工程》2019年第5期1-7,共7页覃文 李临蓬 夏明涛 郑尊清 尧命发 王浒 
国家重点研发项目(2017YFB0103500)~~
为了改善重型柴油机低速高负荷的燃油经济性,在一台两级可变截面涡轮增压重型柴油机上开展了空气系统与喷油参数优化策略研究。试验结果表明:对于缸内最高燃烧压力受限工况,获得最低有效燃油消耗率(BSFC)的可变截面涡轮增压器(VGT)关度...
关键词：柴油机 燃油经济性 两级增压 可变截面涡轮增压器 
重型柴油机冷EGR与VGT耦合优化试验研究被引量：4
《车用发动机》2019年第3期69-74,共6页楼狄明 李响 郭石磊 谭丕强 胡志远 
国家“863”计划——高压共轨重型柴油机关键技术研究(2012AA111706)
以1台重型柴油机为试验对象,基于台架试验结果,通过建立数学模型和评价标准,对各个工况下的EGR和VGT阀门开度组合进行优化。经各评价标准优化结果的比较,选取折中NOx排放和烟度的标准作为最优方案,对其优化结果进行分析可知:相同转速下...
关键词：重型柴油机 废气再循环 可变截面涡轮增压器 评价标准 排放 
PODE_n/柴油对重型柴油机燃烧与排放的试验被引量：6
《内燃机学报》2018年第6期491-498,共8页王其平 郑尊清 王浒 毛斌 刘佳林 李临蓬 
国家自然科学基金资助项目(51506145)
针对一台多缸重型柴油机,围绕进气和燃油喷射系统,研究了可变截面涡轮增压器(VGT)、燃油喷射参数(燃油喷射压力、喷油器流量)对聚甲氧基二甲醚(PODE_n)/柴油混合燃料低温燃烧方式的影响.结果表明:PODE_n/柴油混合燃料可以改善燃烧,降低...
关键词：聚甲氧基二甲醚 可变截面涡轮增压器 燃油喷射压力 喷油器流量 排放 
盖瑞特全新出发,赋能未来汽车产业
《汽车制造业》2018年第23期12-12,14,共2页龚淑娟 
Garrett—Advancing Motion的重生在涡轮增压领域,原霍尼韦尔旗下的“Garrett(盖瑞特)”品牌早已为业界人士所熟知。从第一台引入到卡特彼勒工程车辆的大型废气涡轮增压器到首创的VNT可变截面涡轮增压器,从与涡轮增压技术结合的电动压...
关键词：可变截面涡轮增压器 汽车产业 涡轮增压技术 废气涡轮增压器 赋能 一体化集成 霍尼韦尔 工程车辆 
VGT与米勒循环对生物柴油排放的优化
《内燃机》2018年第4期17-22,共6页南婧雯 周斌 郑佳 闫嘉楠 
为了降低生物柴油在低速时NOx排放的同时不引起其他性能的恶化,我们以4JB1型柴油机为对象建立一维仿真模#型,将可变截面涡轮增压器和米勒循环相结合,对体积比为30%的地沟油生物柴油0柴油混合燃料在低转速下的排放进行优化并提出控制策...
关键词：生物柴油 可变截面涡轮增压器 米勒循环 排放 优化 
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