多式联运经营人

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论我国多式联运经营人责任制度的完善——基于《鹿特丹规则》的启示被引量：3
《物流技术》2015年第6期121-123,共3页王一茹 
《鹿特丹规则》对多式联运经营人的责任制度做出了详尽的规定,以适应当今世界以集装箱为主要运输方式的国际物流业的发展。借鉴《鹿特丹规则》中的相关规定,对我国《合同法》和《海商法》中此类规则进行剖析,提出完善我国当前多式联运...
关键词：鹿特丹规则 多式联运经营人 责任制度 
浅议国际多式联运中如何更好地分清各方责任
《物流技术》2011年第5期204-206,共3页张珉 
对国际多式联运的网状责任制原则与多式联运经营人的赔偿责任限制进行了理论综述,指出网状责任制的最大弊端和实践中国际货运市场供求关系决定责任归属的现状。通过尝试从企业实践中另辟蹊径,提出了货运单据和科技创新设备在划分各关系...
关键词：国际多式联运 国际物流 多式联运经营人 网状责任制 赔偿责任限制 
基于多维权有向图的多式联运中运输方式的选择研究被引量：17
《物流技术》2006年第5期47-48,60,共3页范志强 庄佳芳 
建立了以运输费用、运输能力及运输时间三者为基础的模型,同时结合多维权有向图理论对其进行求解,并对其进行了实证分析。
关键词：多维权有向图 搜索树 多式联运经营人 
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