云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 可液化土层

可液化土层: 作品数：36被引量：152H指数：6; 导出分析报告; 相关领域：建筑科学更多>>; 相关作者：刘春晓陶连金张建民袁晓铭李雨润更多>>; 相关机构：北京工业大学清华大学中国地震局工程力学研究所河北工业大学更多>>; 相关期刊：《中国铁道科学》《科学技术与工程》《建筑知识》《湖南大学学报（自然科学版）》更多>>; 相关基金：国家自然科学基金中国地震局工程力学研究所中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家公益性行业科研专项北京市自然科学基金更多>>

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可液化土层对土-地下结构地震反应的振动台试验设计被引量：2: 《防灾减灾工程学报》2022年第6期1341-1350,共10页刘春晓陶连金边金张宇冯锦华; 国家重点研发计划(2017YFC0805403);国家自然科学基金项目(41877218)资助。; 液化区域与结构的相对位置和液化场地产生的大位移,对地下结构的动力响应存在很大的影响。基于此,采用振动台试验,针对目前地铁区间隧道建设中常见的单层双跨断面形式结构,开展了一系列振动台试验。系统阐述了本次大型振动台试验中方案...; 关键词：液化区间隧道结构大变形破坏规律振动台试验

桩底位置对含可液化土层桩承桥台地震反应的影响分析: 《铁道科学与工程学报》2022年第6期1647-1657,共11页魏红卫肖长红吴忠诚; 国家自然科学基金面上项目(51778639,51678573)。; 为研究桩底位置对含可液化土层桩承桥台地震反应的影响,依托唐山大地震震害实例,建立双桩情况下可液化土层位于地基中部桩承桥台的三维数值模型,并基于有限差分法进行动力计算,从静力平衡时模型底部水压力、动力计算中桥台倾斜方向和沉...; 关键词：桩长可液化土层桩承桥台地震响应数值模拟

可液化土层对地下结构地震反应的影响研究被引量：7: 《铁道标准设计》2018年第2期133-139,共7页刘春晓陶连金边金陈向红张倍; 北京市自然科学基金委员会-北京市科学技术研究院联合资助项目(L140004);国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005);国家自然科学基金资助项目(41272337;41572276); 为了研究砂土液化大变形对地铁车站结构产生的重要影响,使用FLAC^(3D),采用PL-Fin土体液化本构模型,总结地下结构位于可液化土层时,液化土层从液化初始到产生液化大变形时刻,土体液化、结构位移变形和结构周围土体应力与结构应力变化规...; 关键词：液化土层-地下结构 PL-Fin模型地震反应

可液化土层的位置对土层-地下结构地震反应的影响被引量：10: 《湖南大学学报（自然科学版）》2017年第5期143-156,共14页刘春晓陶连金边金王会胜张恒; 国家科技重大专项资助项目(51421005;41272337);北京市自然科学基金委员会-北京市科学技术研究院联合资助项目(L140004)~~; 为了研究不同位置的液化土层对地下结构地震反应的影响,采用PL-Fin土体液化本构模型,使用FLAC3D进行了研究,总结了液化土层发生液化大变形时刻液化区分布、孔隙水压力与超静孔隙水压力比变化规律及差异、地下结构的位移及差异沉降规律,...; 关键词：液化地下结构 PL-Fin模型地震反应

可液化土层中地下车站的地震反应分析被引量：35: 《岩土工程学报》2011年第10期1623-1627,共5页王刚张建民魏星; 国家"973"计划项目(2010CB732103); 由于液化后应力应变行为模拟的困难及数值计算的不稳定性,可液化土层中地下结构的动力反应分析是岩土工程的难点课题之一。基于作者提出的能够模拟饱和砂土液化后大应变响应的弹塑性循环本构模型,采用完全耦合的饱和土动力反应分析程序...; 关键词：地下车站液化地震反应分析数值模拟

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