客运站

作品数：3840被引量：2355H指数：16
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基于Arena仿真的铁路客运站旅客流线合理性评价研究被引量：1
《交通运输工程与信息学报》2017年第4期95-101,113,共8页温念慈 陈韬 张智豪 
国家重点研发计划课题(2017YFB1200702;2016YFC0802208);国家自然基金项目(61703351);中国铁路总公司科技研究计划项目(2016X006-D);四川省科技计划项目(2017ZR0149;2017RZ0007);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682017ZDPY04;2682017CX022;2682017CX018)
在对客运站旅客走行流线的基本概念进行梳理的基础上,分析铁路客运站进出站流线具体流程,选取旅客流线相关设施相关性、旅客在站停留时间和旅客乘降舒适度等指标,建立流线合理性综合评价模型,运用层次分析法计算各个指标权重,引入Arena...
关键词：铁路客运站 旅客流线 综合评价模型 Arena仿真 
高速铁路客运站高峰时段最大通过能力计算模型及算法被引量：4
《中国铁道科学》2015年第6期128-134,共7页陈韬 倪少权 黄强 杨勇 
国家自然科学基金资助项目(61273242;61403317);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013X006-A;2013X014-G;2013X010-A;2014X004-D);四川省科技厅软科学计划项目(2015ZR0141)
分析高铁客运站最大通过能力影响因素,根据高铁客运站接发列车相关原则,以尽可能多地接发各方向列车为目标,构建高铁客运站高峰时段最大通过能力模型;研究并提出求解该模型的分阶段决策优化策略与禁忌搜索算法相结合的启发式算法,首先...
关键词：客运站 高峰小时 最大通过能力 禁忌搜索算法 高速铁路 
基于技术作业时间协调的铁路客运站技术作业计划编制算法研究被引量：2
《铁道运输与经济》2015年第10期17-22,共6页何洁 陈韬 王永成 彭岳 
国家自然科学基金项目(61273242;61403317;60776826);四川省科技厅软科学计划项目(2015ZR0141);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682015CX043);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015X008-B;2014X004-D)
通过分析客运站各类技术作业的特点,阐述到发线、调车机车、客技线、咽喉进路等设备上技术作业的同质性与共性,在此基础上确定技术作业富余时间,以最大限度固定使用和均衡使用设备为目标建立客运站技术作业计划编制模型,并给出模型求解...
关键词：客运站 技术作业计划 作业时间协调 算法 
铁路客运站候乘计划编制系统研究
《中国铁路》2014年第3期26-29,共4页陈韬 刘竹芃 
国家自然科学基金资助项目(61273242);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013X006-A;2013X014-G;2013X010-A)
铁路客运站候乘计划是客运站进行旅客运输组织的基础性计划之一,合理编制旅客候乘计划,有利于旅客进出车站的流畅。在分析研究开发铁路客运站候乘计划编制系统的必要性基础上,进行铁路客运站候乘计划编制系统需求分析和数据流程分析,提...
关键词：客运站 候乘计划 信息系统 铁路 
基于蚁群算法的客运站到发线运用计划编制方法被引量：32
《西南交通大学学报》2008年第2期153-158,共6页吕红霞 何大可 陈韬 
国家自然科学基金资助项目(60776826)
建立了客运站到发线使用的0-1规划模型,并用蚁群算法求解.用理论最优目标函数值与目标函数值的比值表达信息素,用列车使用到发线权值的倒数表达启发式信息,用2-opt的方法实现局部搜索.为提高解的性能和算法的收敛速度,按所处时段的列车...
关键词：到发线运用计划 0-1规划 蚁群算法 铁路 客运站 
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