机车柴油机

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相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
相关作者：李明海楼狄明王松年陈予王娟更多>>
相关机构：大连交通大学北京交通大学中国北车集团大连机车车辆有限公司中国铁道科学研究院更多>>
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内燃机车柴油机常见故障与处理措施分析
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2025年第1期079-082,共4页梁辉 
内燃机车柴油机故障诊断和维护是保证铁路安全、提高运行效率和提高经济效益的关键。该研究不仅突出了故障诊断与维护的重要意义,而且具有很大的实际应用价值。在内燃机车柴油机的日常维修中,对其进行准确的故障诊断,及时采取维修措施,...
关键词：内燃机车 柴油机 常见故障 处理措施 
内燃机车柴油机常见故障及处理方法分析
《中国金属通报》2024年第24期221-223,共3页赵义春 
内燃机车柴油机在汽车、火车、船舶等交通工具中得到了广泛的应用,运行效率高,耐用性强,且安全可靠。但柴油机运行环境比较复杂,长时间运行容易发生各种故障,需要及时采取养护管理举措,以减轻故障的影响。本文从内燃机车柴油机的组成出...
关键词：内燃机车 柴油机 常见故障 处理办法 
提高机车柴油机润滑系统清洁度途径探讨
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第12期106-109,共4页张彦军 
柴油机润滑系统的功用是把清洁、具有一定压力和温度的润滑油送到各运动部件的摩擦表面进行强制润滑和散热,以保证柴油机运动部件能够可靠的工作,对柴油机工作的可靠性和耐久性有着重要的作用。本文从机车柴油机润滑系统的故障分析和污...
关键词：机油 滤清器 污染 清洁度 
青藏线内燃机车柴油机车载PHM系统设计
《铁道机车与动车》2024年第11期34-37,I0002,共5页邢瑜 王洪峰 段訾义 
青藏线内燃机车柴油机车载PHM系统是结合高原内燃机车柴油机使用情况和运维需求设计开发的一款智能化运维产品。文章介绍了青藏线内燃机车柴油机车载PHM系统的设计方案、硬件组成、软件功能、系统应用效果等。
关键词：内燃机车 柴油机 PHM 青藏线 
基于数字化的内燃机车柴油机运维探索与实践
《铁道机车与动车》2024年第9期46-48,I0002,共4页韩治国 姜涛 解开宇 
对比传统内燃机车柴油机运用维护方式,阐述数字化对于内燃机车柴油机运维的必要性,介绍了智能运维在新型内燃机车的技术支撑和实践运用情况,结合科技发展趋势提出对智能运维的展望。
关键词：数字化 柴油机 智能运维 
某机车柴油机进气门失效分析
《热加工工艺》2024年第13期154-158,共5页耿曌杰 高玉周 
针对某型重载机车柴油机进气门服役过程中盘部掉块的失效事故,通过对失效进气门的宏观形态、断口形貌、化学成分、组织及力学性能的检验及分析,查明了进气门失效的原因,并阐述了失效机理。结果发现,裂纹起始于气门盘锥面,在落座应力及...
关键词：柴油机 进气门 失效分析 有限元分析 热处理 
内燃机车柴油机横臂断裂失效分析
《轨道交通材料》2024年第3期67-70,共4页王华 吕永胜 郭航超 李硕 
针对某内燃机车柴油机配气机构横臂发生断裂失效,对失效的横臂进行了宏观及断口的观察分析、化学成分分析、金相显微组织分析和扫描电镜微观观察分析,结果表明:该横臂在制造过程中形成的工艺孔在焊接时由于焊接工艺不良,造成焊接组织粗...
关键词：横臂断裂 热疲劳 热机械疲劳 腐蚀疲劳 失效分析 
运用米勒循环与生物柴油对柴油机性能优化分析
《广西科技大学学报》2024年第2期9-16,共8页胡玲玲 辛华健 李晓萍 胡杰 姜峰 曹文通 周俊明 
国家自然科学基金项目(61963006);广西科技大学博士基金项目(校科博21Z34);广西汽车零部件与整车技术重点实验室自主研究课题(2022GKLACVTZZ02,2022GKLACVTZZ03)资助。
本文基于GT-Power软件,对比分析了B20生物柴油在1000 r/min转速、2种负荷工况(100%和50%)下的2种米勒循环最佳方案,找到关于动力、经济、排放性能最佳的进气门提前关闭角;再基于米勒循环方案,对其性能进行了优化和分析,得出了B20生物柴...
关键词：生物柴油 机车柴油机 米勒循环 性能优化 
HXN3型内燃机车柴油机曲轴箱压力异常原因分析与措施
《机车车辆工艺》2024年第2期15-18,共4页王虎 
针对怀柔北机务段HXN3型内燃机车柴油机曲轴箱压力异常引发的设备故障,针对该型机车柴油机曲轴箱结构、曲轴箱内部负压的建立原理以及曲轴箱压力异常的情况进行详细分析,结合分析结果对机车运行、机车整备作业及修程中如何防范曲轴箱压...
关键词：HXN3型机车 曲轴箱 压力异常 引射装置 动力组 
高原内燃机车柴油机空气滤清系统流场仿真
《大连交通大学学报》2024年第2期58-62,共5页邓纪辰 梁海涛 崔洪江 
辽宁省教育厅基本科研项目(LJKFZ20220203)。
为了降低内燃机车柴油机空气滤清系统的流动阻力,提高流动均匀性,采用CFD仿真计算方法,对高原环境下内燃机车柴油机的空气滤清系统进行流体动力学计算分析与研究。首先,完成机车柴油机空气滤清系统在0 m海拔高度时的性能仿真计算,根据...
关键词：高原环境 机车柴油机 空气滤清系统 结构优化 CFD 
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