机轮

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跑道积雪对机场道面摩擦特性的影响研究
《民航学报》2023年第3期38-42,32,共6页崔艳雨 赵琦 陈媛媛 杨天祎 黄子君 谈斌 
国家重点研发计划(2021YFB1600502);天津市应用基础多元投入基金(21JCQNJC00750);中央高校基本科研业务费项目(3122022073)。
跑道积雪会造成飞机制动性能下降,影响起降安全。本文搭建污染跑道摩擦特性测试装置,开展对比不同积雪类型(干雪、湿雪和雪浆)、积雪深度、机轮速度及载荷下的滑移距离,得出影响规律。实验结果表明:滑移距离随速度增加而增大,且随着速...
关键词：污染跑道 跑道积雪 飞机轮胎 摩擦特性 滑移距离 
机轮螺栓力矩加载机构拓扑优化及瞬态分析被引量：1
《现代制造工程》2022年第2期86-92,134,共8页龚淼 卢晶 何安南 马存原 
国家重点研发计划项目(2019YFB1311100);中央高校基本科研业务费专项项目(3122014D020)。
飞机机轮螺栓力矩是影响飞机起降的关键因素。研究设计了一种机轮螺栓力矩加载机构,并基于机构的理论危险工况,对其框架组件进行静力学分析。采用拓扑优化的方法对主要框架结构进行优化,并对优化后的框架组件进行静力学分析和两种工况...
关键词：力矩加载 拓扑优化 瞬态分析 
面向SysML模型的安全性分析与验证方法被引量：4
《计算机科学》2019年第11期100-108,共9页李宛倩 胡军 陈松 张维珺 
国家重点基础研究发展计划-973计划(2014CB744903);国家航空科学基金(20165515001);南京航空航天大学研究生创新基地开放基金(kfjj20171611);中央高校基本科研业务费专项资金资助
近年来,随着航空、交通、医疗等安全关键系统的规模越来越大,涉及到的复杂度也越来越高,基于模型的系统安全性分析与验证成为安全关键系统工程领域的一个重要研究方向,因而如何对以SysML为典型的系统模型进行安全性分析与验证是一个非...
关键词：安全关键系统 SYSML AltaRica3.0 PROMELA 机轮刹车系统 
轮胎滚动溅水与垂直入水相似性分析被引量：5
《中国科学：技术科学》2018年第9期931-938,共8页张显鹏 徐绯 任选其 杨扬 
航空科学基金(编号:2016ZD53038);中央高校基本科研业务专项资金资助项目
飞机在积水跑道上滑跑时,轮胎溅起的水可能进入发动机,导致发动机出现掉转、喘振甚至熄火等现象.以往对机轮溅水问题的研究主要采用全机溅水试验的方法,这样的试验价格昂贵,且得到的有效数据有限.首先,通过对轮胎溅水机理的分析,根据流...
关键词：飞机轮胎 溅水 光滑粒子流体动力学(SPH) 流动相似理论 切片法 
飞机电动机轮设计及电动滑行系统仿真研究被引量：6
《中国机械工程》2018年第13期1547-1552,共6页张威 李开伟 王伟 王立文 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合研究基金资助项目(U1533103);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3122017032;Y17-05)
为进一步提高飞机的地面滑行效率,节省滑行时间和燃油消耗,基于飞机电动滑行系统构想,提出了一种改造飞机主机轮为电动机轮的方案。介绍了飞机电动滑行系统的工作原理及组成结构,制定了飞机电动滑行系统传动方案,并在主起落架原有模型...
关键词：电动滑行系统 电动机轮 永磁同步电动机 动力传递 滑行性能 
湿滑跑道飞机着陆轮胎-水膜-道面相互作用被引量：10
《北京航空航天大学学报》2017年第12期2382-2391,共10页蔡靖 李岳 宗一鸣 王永繁 
国家自然科学基金(51508559);中央高校基本科研业务专项资金(3122014C013);天津市科技支撑计划重点项目(14ZCZDGX00001);中国民航大学机场工程科研基地开放基金(KFJJ2017JCGC03)~~
基于飞机在湿滑跑道着陆时轮胎-水膜-道面相互作用流体力学平衡,得到道面积水水膜厚度、飞机行驶速度和轮胎花纹沟槽深度为动水压强的主要影响因素。以波音737-800的主轮胎为主要研究对象,建立轮胎-水膜-道面相互作用三维模型,基于Fluen...
关键词：湿滑跑道 飞机轮胎 动水压强 临界滑水速度 着陆距离 
湿滑道面飞机轮胎临界滑水速度数值仿真被引量：12
《交通运输工程学报》2017年第5期90-101,共12页李岳 蔡靖 宗一鸣 
国家自然科学基金项目(51508559);天津市科技计划项目(14ZCZDGX00001);中央高校基本科研业务费专项资金项目(3122014C013);中国民航大学省部级科研机构开放基金项目(KFJJ2014JCGC07)
采用ABAQUS建立了基于CEL算法的飞机轮胎与积水道面流固耦合分析模型,推导了轮胎接触面动水压强与道面竖向支撑力表达式,对比了飞机起飞与着陆过程中的滑行状态,提出了临界滑水速度的上下限解概念,校核了轮胎模型静态变形与动态滑水特征...
关键词：飞机轮胎 湿滑道面 流固耦合分析模型 临界滑水速度 CEL算法 轮胎接地轮廓 动水压强 
积水跑道飞机翻边轮胎溅水机理研究被引量：3
《西北工业大学学报》2017年第4期615-621,共7页徐绯 任选其 李亚南 高向阳 吕军 
航空科学基金(2016ZD53038);中央高校基本科研业务费专项资金(G2017KY0003)资助
轮胎滚动引起跑道积水飞溅进入发动机将导致发动机喘振甚至熄火,已有的飞机滑跑试验和经验证明采用具有翻边设计的轮胎可减小溅水与地面的夹角,减小发动机进水的可能性,但对翻边抑制溅水相关机理的研究仍十分匮乏。采用有限元软件LS-DYN...
关键词：飞机轮胎 翻边 溅水 光滑粒子动力学 溅水机理 
湿滑道面飞机轮胎临界滑水速度计算方法比较被引量：6
《航空学报》2017年第7期236-247,共12页蔡靖 李岳 宗一鸣 
国家自然科学基金(51508559);天津市科技支撑计划重点项目(14ZCZDGX00001);中央高校基本科研业务费专项资金(3122014C013);中国民航大学省部级科研机构开放基金(KFJJ2014JCGC07)~~
以美国国家航空航天局(NASA)临界滑水速度计算公式为基础,基于耦合欧拉-拉格朗日(CEL)算法建立动流场冲击原地转动轮胎分析模型,并由NASA公式及试验数据验证了模型的正确性及NASA公式在重轴载高胎压范围的适用性。进而考虑实际道面积水...
关键词：临界滑水速度 动流场冲击滚动轮胎 滚动轮胎冲击静流场 耦合欧拉-拉格朗日(CEL) 竖向支撑力 
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