翻边

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6061铝合金板材电磁冲孔-翻边复合成形工艺试验研究
《精密成形工程》2025年第4期113-121,共9页吴顶峰 汤康杰 陈楠 童弈博 黄运凯 张旭 崔俊佳 
国家自然科学基金(52005055)。
目的针对铝合金板材采用传统翻边工艺时常出现翻边区域顶部和根部破裂的问题,提出一种新方法——电磁冲孔-翻边复合成形工艺试验(Electromagnetic Punching-Flanging,EMPF),即将电磁冲孔和电磁翻边两道工艺结合来制备具有良好性能的铝...
关键词:电磁冲孔-翻边 6061铝合金 试验研究 放电能量 微观组织 
奔驰V253车型发动机舱盖表面坑包问题分析及解决
《汽车工艺师》2025年第4期34-38,共5页赵建哲 姚森 
针对V253车型投产时发动机舱盖后沿前风挡位置出现的表面坑包问题,利用鱼骨图分析各种影响因素,找到了影响机器人包边表面质量的四个主要原因:冲压件法兰边接刀口尺寸、单边焊参数、机器人滚边压力以及物流料框。分别针对这几个影响因...
关键词:冲压件法兰边翻边 单边焊 机器人滚边 表面坑包 
某轿车车门外板腰线上部翻边A面波浪控制研究
《锻造与冲压》2025年第6期50-52,共3页董杰 赵锋 陈雪元 韩博 翟金石 
某轿车车门外板调试件的腰线上部翻边A面波浪缺陷严重,左右件缺陷形式和位置相近,光影检查评审该处为凹陷,AUDIT评审等级B类项,严重影响整车外观质量,属于不可接受缺陷。通过对翻边工序件A面状态分析、翻边模具型面分析,发现翻边工序件...
关键词:缺陷形式 腰线 模具优化 轿车 评审 波浪 外观质量 
U形钣金制件级进模设计
《模具工业》2025年第2期17-19,共3页柯连铤 吴建华 范朋炜 
对U形钣金制件结构进行分析,设计了1副级进模,针对制件上的内螺纹孔,在模具上安装攻牙器,待成形制件在冲压的过程中同步对内螺纹孔进行攻牙。攻牙器中安装螺纹螺杆和齿轮结构,可以将上模的上、下运动转化为丝锥的旋转运动。模具经实际...
关键词:级进模 弯曲 翻边 内螺纹孔 攻牙器 
滑门内板内部翻边时圆角上拱的优化方法
《锻造与冲压》2025年第4期50-53,共4页夏令国 胡勇 孙瑞亮 樊佳 林秀凤 
门内板作为冲压中常见的零件,冲压工艺方案大同小异,区别于常规门内板产品,本文以某车型滑门内板为例,重点介绍滑门内板内部带台阶的面在翻边时圆角上拱的优化过程,通过工艺方案的优化以及运用Auto Form进行CAE模拟分析,在设计阶段最大...
关键词:门内板 翻边 冲压工艺方案 圆角 设计阶段 后续项目 优化方法 
制动底板翻边整形工艺及模具设计
《模具工业》2024年第12期29-31,36,共4页何荣 
对汽车制动底板进行工艺分析,对比不同的工艺方法及对零件装配要求的适应性,确定了合理的冲压工艺,并阐述了翻边整形复合模的结构特征和设计要点。经生产验证,成形工艺合理,零件质量稳定,提高了生产效率,保证零件装配质量的同时,降低了...
关键词:制动底板 冲压工艺 工艺分析 翻边 模具结构 
基于AutoForm的汽车后地板翻边开裂问题的研究
《模具制造》2024年第12期4-7,共4页方少洁 吴尚敏 
基于原Autoform模拟的结果,对某车型后地板翻边开裂的原因进行分析。结合Autoform软件对制定的整改方案进行模拟验证,并根据验证结果指导现场调试,最终解决了翻边开裂问题。结果表明,基于原Autoform数据进行调整得到的模拟结果虽然与实...
关键词:翻边开裂 后地板 修边轮廓 
带攻牙和滑块折弯的连接板级进模具结构设计
《锻压技术》2024年第11期149-154,168,共7页刘碧云 
对连接板的结构和冲压工艺进行了分析,针对产品上的翻边螺纹孔,为了提高攻牙的效率,提出在级进模具上安装攻牙机构,利用上模的上、下运动,驱动攻牙机构中的丝锥旋转,对产品上的翻边螺纹孔进行攻牙,省去运用攻牙机器单独对翻边螺纹孔进...
关键词:连接板 级进模 向上翻边 攻牙机构 滑块折弯 
冲压门外板夹料翻边立壁凸缘翘曲问题分析与优化研究
《锻造与冲压》2024年第22期52-57,共6页邰伟彬 赵锋 代晓旭 苏传义 崔泽倩 张国刚 
现今乘用车外覆盖冲压件翻边工艺设计中,已经广泛采用夹料翻边技术,给冲压行业的乘用车外覆盖件尺寸稳定带来了重大的技术变革,更是乘用车外覆盖件翻边棱线A面表面质量稳定的辅助技术。目前冲压行业已经将夹料翻边技术全面应用到乘用车...
关键词:乘用车 凸缘 棱线 工艺缺陷 辅助技术 冲压件 加工过程 尺寸稳定 
某汽车减震器支架冲压质量分析与控制
《锻压技术》2024年第11期16-23,共8页魏熹鸣 王匀 滕士意 杨进 
泰州市科技成果转化项目(SCG202220);泰州市科技支撑计划(TG202247);扬州市重点研发项目(SCY2022010022);无锡市科技攻关项目(G20222007)
汽车减震器支架的凹凸面和空间曲线众多,尺寸和形位精度要求高,采用QStE460TM热轧酸洗钢进行冲压成形时易出现开裂、回弹量大等问题。基于响应面法建立以冲压件的最大减薄率和最大回弹量为优化目标,以压边力、冲压速度、模具单边间隙和...
关键词:减震器支架 冲压成形 QStE460TM钢 预翻边 响应面模型 
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