既有线扩堑

作品数：7被引量：9H指数：2
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高速公路既有线扩堑无隔墙无侧向防护深孔水压控制爆破
《爆破》2008年第2期61-65,共5页王兆友 
在高速公路既有线高边坡进行扩堑,采用了无隔墙、无侧向防护的深孔水压爆破技术,确保了交通安全,提高了施工速度和经济效益。介绍了施工工艺和爆破参数。
关键词：高速公路 扩堑 无隔墙 无侧向防护 深孔水压爆破 
既有铁路线扩堑石方控制爆破被引量：1
《铁道建筑》2007年第5期117-118,共2页左金库 王君来 张国民 
针对既有铁路线路堑扩堑石方工程(开挖边缘线距运营线最近1.5 m,最大开挖深度22 m)的爆破设计施工,给出了工艺流程、施工方法、爆破参数、保护方法,并简述了爆破效果。
关键词：既有线扩堑 石方 预裂爆破 控制爆破 防护措施 
铁路既有线扩堑控制爆破施工技术被引量：1
《四川建筑》2005年第1期137-138,共2页张文 
以京九铁路复线K2128+200～K2133+000段路堑石方控制爆破为例,介绍在铁路既有线旁 增建第二线,为防止飞石、滚石危害既有线各类设施和威胁行车安全、人身安全所采用的浅孔控制爆破和边坡 光面爆破方案,同时介绍加强排架和重型柔...
关键词：铁路既有线 复线 行车安全 路堑 施工技术 控制爆破 石方 飞石 边坡 增建 
电气化铁路既有线扩堑石方控制爆破安全快速施工技术被引量：2
《中国工程科学》2000年第6期73-79,共7页何广沂 荆山 王兆友 
电气化铁路既有线扩堑石方爆破 ,其爆破环境、地形地质、工程量等要比城市中的岩石爆破或基础拆除爆破复杂困难得多 ,规模大得多 ;由于有电接触网和距既有线线间距小 ,也比非电气化铁路既有线扩堑爆破复杂困难得多。针对电气化铁路既有...
关键词：电气化铁路 电接触网 既有线 扩堑 石方控制爆破 非电起爆 安全 施工 
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