加宽路堤

作品数：11被引量：15H指数：2
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公路路堤加宽的沉降差异及其相互作用被引量：2
《建材技术与应用》2006年第2期44-46,共3页方国民 
当新建公路路基宽于旧路路基时,由于新旧路基在加载时间、永久变形累积、稳定性和路基承载力等方面的差异,必然在新旧路基路面衔接处产生不均匀沉降、变形及结构强度差异等。利用ANSYS程序的接触单元建立柔性面-柔性面的接触,在交界面...
关键词：非线性 加宽路堤 接触单元 有限单元法 弹塑性模型 
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